MONKEY від Сатоші Накаґави

Спереду та ззаду встановлені триспицеві литі диски, а передня частина також переобладнана під дискове гальмо. Замість високопродуктивних супортів використовуються супорти зі стандартним виглядом та ротори без отворів, а також гумові шланги, що ідеально відповідає концепції цього кастому; зробити з Monkey справжній Z2. Звісно, шланг маслоохолоджувача також гумовий, а рульовий стабілізатор має чорний корпус, як у класичних Z2.

Оскільки мотоцикл зайшов так далеко, наступним логічним доповненням, звісно, є чотириствольний вихлоп. На додаток до цього, пасажирська підніжка, яка також слугує кронштейном для вихлопу, була відтворена за допомогою додаткової рами. Пасажирська дуга та сидіння, а також забарвлення, що імітує заводський дизайн Kawasaki Candy Brown/Orange, такі ж, як у Z2, а фарбування, яке робить кришку генератора схожою на SOHC, також вражає!

Впуск та Випуск

Пристрасть відповідальної особи за цю кастомізацію видно з того, що вихлоп — це не продукт, який колись був на ринку, а унікальний чотириствольний вихлоп, створений власноруч. Ребро на хромованому крилі також було відтворено.

Шасі

Дивовижна увага до деталей у кожній частині, такій як відбивачі, прикріплені до задніх амортизаторів, та коротка пасажирська дуга і підніжка, справді роблять цей мотоцикл схожим на мініатюрну версію Z2!

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Двигун KITACO 88cc Light Big Bore Kit
SP Takegawa Manual Enhanced Clutch Kit
Карбюратор / Впуск Карбюратор PC20
Вихлоп Оригінальний унікальний чотириствольний вихлоп
Кузов Усі оригінальні унікальні зовнішні деталі

Оригінальне джерело цієї статті

MOTO-MOTO

Подобається ця стаття