Team KWT (Kawasaki Webike Trickstar), 2026 FIM Dayanıklılık Dünya Şampiyonası (EWC) ikinci ayağı olan 8 Saat Spa'da, öngörülemeyen hava koşulları ve yarış olaylarına rağmen zorlu bir mücadele vererek genel klasmanda üçüncü olarak podyuma çıktı. Bu sonuç, ilk ayak olan 24 Saat Le Mans'tan sonra üst üste ikinci podyumları olurken, şampiyonluk mücadelesinde kritik puanlar topladılar.
■ Yarış: 2026 FIM DAYANIKLILIK DÜNYA ŞAMPİYONASI 8 Saat Spa
■ Pist: Spa-Francorchamps, Belçika
■ Tarih: 5-6 Haziran 2026
■ Takım: Team Kawasaki Webike Trickstar
■ Start Numarası: #11
■ Sürücüler: Romain Ramos / Grégory LeBlanc / Christian Gamarino
■ Sonuçlar: Sıralama 5. (2:19.849) / Yarış 3. (Tur: 190, En İyi Tur: 2:20.186)
Çetin Sıralama Mücadelesi 5. Başlangıç Pozisyonunu Garantiledi
2026 FIM Dayanıklılık Dünya Şampiyonası (EWC) ikinci ayağı olan 8 Saat Spa, 5-6 Haziran tarihlerinde Belçika'nın Spa-Francorchamps pistinde düzenlendi. Team KWT (Kawasaki Webike Trickstar), genel klasmanda üçüncü olarak podyuma çıkarak, 24 Saat Le Mans'taki ilk ayak yarışının ardından üst üste ikinci podyumunu elde etti.
Yarış haftası, Spa'nın kendine özgü değişken havasıyla damgasını vurdu; takım, özel antrenman seanslarında hem kuru hem de ıslak pist koşullarını deneyimleyerek ayarları geliştirmek zorunda kaldı. Bu sezon tanıtılan yeni ZX-10RR, Le Mans'taki yarış debutunun ardından daha da geliştirilerek Spa-Francorchamps'ın yüksek hızlı virajlarında bile istikrarlı bir performans sergilediği doğrulandı. Sıralama turlarında, Romain Ramos, Christian Gamarino ve Grégory LeBlanc'ın tüm sürücüleri kendi gruplarında dördüncü en hızlı zamanı kaydetti ve geçen yılın sıralama en iyi derecesinden bir saniyeden fazla daha hızlı bir zamanla beşinci grid pozisyonunu garantiledi.
Çalkantılı Final Yarışı, Podyumu Savunmak
Başlangıç sürücüsü Romain Ramos, final yarışına güçlü bir başlangıç yaparak, erken safhalarda lider gruba yakın bir tempo sürdürdü ve hatta bir noktada liderliği ele geçirdi. İlk pit stop da 43 saniyede hızlı bir şekilde tamamlanarak Christian Gamarino'ya devredildi. Gamarino, YART ile ikincilik için çetin bir mücadeleye girerek, lider grubun bir parçası olarak varlıklarını gösterdiler.
Ancak, yarışın ortasında hafif yağmurun başlamasıyla pist koşulları hızla değişti ve lastik seçimi zorlu bir meydan okuma haline geldi. Dördüncü pit stop sırasında yağmur lastiklerine geçildikten kısa bir süre sonra bir kaza meydana geldi. Neyse ki sürücü yara almadan kurtuldu, ancak makine hasar gördü. Mekanikerlerin hızlı onarım çalışması sayesinde Grégory LeBlanc, üçüncü sırada piste geri dönerek podyum mücadelesini sürdürmeyi başardı.
Hava durumu istikrarsızlığını sürdürdü, ıslak ve slick lastikler arasında sürekli geçişler yaşandı. Tekrarlanan lastik değişiklikleri nedeniyle değerli zaman kaybetmelerine rağmen, takım sakinliğini korudu ve etkili bir şekilde yanıt vererek üçüncülüğü korudu. Yarışın sonlarına doğru, stratejik nedenlerle son yakıt ikmali yapıldı ve Romain Ramos yarışı üçüncü sırada tamamladı.
Romain Ramos yorum yaptı: "Çok mutluyum. Bu sefer gerçekten mutluyum. 8 Saat Spa'da podyumda yer almak bizim için harika bir sonuç. Sürekli değişen hava koşullarıyla yarış çok zorluydu. Bu kadar zorlu koşullarda podyum elde ettiğim için çok memnunum."
Christian Gamarino ekledi: "Dürüst olmak gerekirse, bu podyum beklentilerimizin ötesindeydi. Ancak bu yıl takım harika bir iş çıkardı ve motosiklet önemli ölçüde gelişti."
Grégory LeBlanc da sevincini dile getirerek şunları söyledi: "Dürüst olmak gerekirse, çok mutluyum. Takım için harika bir yarıştı."
Takım Menajeri Ryuji Tsuruta şunları söyledi: "Bu zorlu 8 Saat Spa'da üçüncü sıradaki podyum zaferini elde etmekten ve üst üste iki yarışta da sonuç almaktan dolayı son derece memnunuz. Şimdi önümüzdeki Suzuka 8 Saat Dayanıklılık Yol Yarışı'nda zaferi hedefliyoruz."
Galeriye Git (5)Bu makaleyi beğendiniz mi




























