[Team KWT] Team Kawasaki Webike Trickstar saavutti toisen peräkkäisen palkintokorokesijan Suzuka 8 Hours -kilpailussa! Voitti kiivaan taistelun varmistaakseen 3. sijan

Team KWT (Kawasaki Webike Trickstar) saavutti tiukasti taistellun kolmannen sijan palkintokorokkeella vuoden 2026 FIM Endurance World Championship (EWC) toisessa osakilpailussa, 8 Hours of Spa, voittaen arvaamattoman sään ja kilpailun tapahtumat. Tämä on heidän toinen peräkkäinen palkintokorokesijansa avauskilpailun, 24 Hours of Le Mans, jälkeen, keräten tärkeitä pisteitä mestaruustaistelussa.

■ Kilpailu: 2026 FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP 8 Hours of Spa
■ Rata: Spa-Francorchamps, Belgia
■ Päivämäärä: 5.-6. kesäkuuta 2026
■ Tiimi: Team Kawasaki Webike Trickstar
■ Kilpailunumero: #11
■ Kuljettajat: Romain Ramos / Grégory LeBlanc / Christian Gamarino
■ Tulokset: Aika-ajot 5. (2:19.849) / Kilpailu 3. (Kierrokset: 190, Nopein kierros: 2:20.186)

Kiivas aika-ajotaistelu varmisti 5. lähtöruudun

Vuoden 2026 FIM Endurance World Championship (EWC) toinen osakilpailu, 8 Hours of Spa, ajettiin 5. ja 6. kesäkuuta Spa-Francorchampsissa, Belgiassa. Team KWT (Kawasaki Webike Trickstar) sijoittui kolmanneksi, mikä on heidän toinen peräkkäinen palkintokorokesijansa 24 Hours of Le Mansin avauskilpailun jälkeen.

Kilpailuviikkoa leimasi Spalle tyypillinen vaihteleva sää, joka vaati tiimiltä asetusten säätämistä sekä kuivissa että märissä rataolosuhteissa yksityisten harjoitusten aikana. Tällä kaudella esitelty uusi ZX-10RR on kehittynyt edelleen Le Mansin kilpailudebyyttinsä ansiosta, osoittaen tasaista suorituskykyä myös Spa-Francorchampsin suurinopeuksisissa mutkissa. Aika-ajoissa kaikki kolme kuljettajaa – Romain Ramos, Christian Gamarino ja Grégory LeBlanc – saavuttivat neljänneksi nopeimman ajan omissa ryhmissään, varmistaen viidennen lähtöruudun ajalla, joka oli yli sekunnin nopeampi kuin viime vuoden aika-ajojen paras.

Myrskyisä loppukilpailu, palkintokorokkeen puolustaminen

Aloittava kuljettaja Romain Ramos sai vahvan lähdön loppukilpailussa, pitäen vauhtia verrattavissa johtoryhmään alusta alkaen ja jopa johtaen kilpailua hetken. Ensimmäinen varikkopysähdys oli myös nopea, kestäen 43 sekuntia, ennen kuin pyörä luovutettiin Christian Gamarinoille. Gamarino kävi kiivasta taistelua toisesta sijasta YARTin kanssa, vakiinnuttaen asemansa johtavana ryhmänä.

Kuitenkin, kilpailun puolivälissä alkoi sataa kevyesti, mikä muutti rataolosuhteita nopeasti ja teki rengasvalinnoista haastavia. Neljännen varikkopysähdyksen aikana sadekelin renkaisiin vaihdon jälkeen tapahtui pian sen jälkeen kaatuminen. Onneksi kuljettaja ei loukkaantunut, mutta pyörä vaurioitui. Mekaanikkojen nopean korjaustyön ansiosta Grégory LeBlanc pääsi palaamaan radalle kolmantena, säilyttäen paikkansa palkintokorokekamppailussa.

Sää pysyi epävakaana, ja sade- ja slick-renkaiden välillä vaihdettiin jatkuvasti. Huolimatta arvokkaan ajan menetyksestä toistuvien rengasvaihtojen vuoksi, tiimi säilytti malttinsa ja reagoi tehokkaasti, pitäen kolmannen sijan. Kilpailun loppua kohden he tekivät viimeisen tankkauksen strategisista syistä, ja Romain Ramos ylitti maalilinjan kolmantena.

Romain Ramos kommentoi: "Olen erittäin iloinen. Todella iloinen tällä kertaa. Palkintokorokkeella seisominen 8 Hours of Spa -kilpailussa on meille fantastinen tulos. Kilpailu oli erittäin haastava jatkuvasti muuttuvassa säässä. Olen iloinen, että saavutimme palkintokorokesijan näin vaikeissa olosuhteissa."

Christian Gamarino lisäsi: "Rehellisesti sanottuna tämä palkintokoroke ylitti odotuksemme. Tänä vuonna tiimi on kuitenkin tehnyt upeaa työtä, ja pyörä on kehittynyt merkittävästi."

Grégory LeBlanc ilmaisi myös ilonsa: "Rehellisesti sanottuna olen erittäin iloinen. Se oli hieno kilpailu tiimille."

Tallipäällikkö Ryuji Tsuruta totesi: "Olemme erittäin tyytyväisiä saavutettuamme kolmannen sijan palkintokorokkeella tässä haastavassa 8 Hours of Spa -kilpailussa ja saavuttaessamme tuloksia kahdessa peräkkäisessä kilpailussa. Tavoittelemme nyt voittoa tulevassa Suzuka 8 Hours Endurance Road Race -kilpailussa."