Table of Contents
BrightLogic'in GSX-R1000'i
GSX-R serisi, üzerinde çalışılmış her bir parçanın değişimini keyifle yaşamak için uygundur. Sahibi frenlerle başladı, ardından egzoz sistemine ve şasiye geçti. Elbette, her özelleştirme tutkununun anlayacağı gibi, bu tür bir ilerleme özelleştirmenin eğlencesinin bir parçasıdır.
Dış kaplama dönüşümünde birkaç zorluk vardı. Bunlardan biri kaportayla ilgiliydi. Bu bir yarış replikası ve sahibi dış kaplamada delik açmak istemedi, bu yüzden sinyallerin ve diğer parçaların kablolaması konusunda yaratıcı olmak zorunda kaldı. Ön kaporta, yan kaportanın ön kenarına (JOMO logosunun önündeki kenar) monte edilmiş süper ince bir tiptir ve arkası için akıllıca yan montaj tipi plaka tutucu seçmiştir. Yoshimura susturucusu, onu almaya çalıştığında zaten üretimi durdurulmuş bir üründü. Bu nedenle, bir açık artırmadan bu parçayı elde etti. Bu, orijinal planın tamamlanmasına yol açtı. Bitmiş kaporta saf bir "replika" stildedir. Hem binmek hem de bakmak için iyidir ve GSX-R modelinin gerçek keyfinin tam olarak sağlandığı görülüyor.
Gidon
Renklendirme, sürücü adı ve #12T numarası da dahil olmak üzere '06 8 Saat Dayanıklılık Yarışı'na katılan Yoshimura yarış motosikletinin bir yeniden üretimidir. Magical Racing'in yarışçı replikası aynaları kaportanın içindeki braketlere takılmıştır ve hem sol hem de sağ ana silindirler Brembo radyal pistonlu olanlarla değiştirilmiştir.
Gövde İşleri
Her iki yanında kabartmalı Yoshimura yazısı bulunan dayanıklılık yarışı tarzı kapağa sahip yakıt deposu, YOSHIMURA (dayanıklılık tipi) tarafından alüminyumdan yapılmıştır.
Ön kaporta ile birlikte sele kaportası, kuru karbondan yapılmış Clever Wolf dayanıklılık kaportasıdır. Plaka tutucunun yanında kompakt sinyaller bulunmaktadır.
Motor
Motor ve alüminyum ikiz şasi stoktur. BrightLogic karbon koruyucuları her iki tarafa da takılmıştır. Kaydırıcılar da eklenmiştir.
Şasi
Ön çatallar Ohlins iç yayları ile stoktur. Ön çamurluk, kaporta gibi karbon fiberdir. Ön fren, bir Brembo CNC P4 30/34 kaliper ve bir SUNSTAR Premium Racing fren diskinden oluşur.
Arka amortisörler, stok K5 salınım koluna eklenmiş stand kancaları ile Ohlins'tir. Arka fren, bir Brembo CNC P2 34 kaliper ve bir SUNSTAR Premium Racing fren diskinden oluşur. Jantlar, ön için dövme magnezyum alaşımlı MAGTAN JB3 3.50-17 ve arka için 6.00-17'dir.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Motor | CLEVERWOLF Debriyaj Kapağı (Motor İkincil Kapağı) |
| Egzoz | YOSHIMURA Tri-Oval Cyclone |
| Fren | Brembo Radyal Pistonlu Fren Ana Silindiri Brembo CNC P4 30/34 Kaliper SUNSTAR Premium Racing Fren Diski Brembo CNC P2 34 Kaliper |
| Jantlar | JB POWER [MAGTAN] Dövme Magnezyum Jant JB3 |
| Süspansiyon | OHLINS Ön Çatal Yayları OHLINS Arka Süspansiyon |
| Ayaklar | YOSHIMURA Arka Set Kiti GSX-R1000 |
| Tahrik Sistemi | RK JAPAN Yüksek Karbon Çelik Dişli |
| Gidon / Direksiyon | Brembo Radyal Pistonlu Debriyaj Ana Silindiri Magical Racing NK1 Ayna Tipi-3 |
| Gövde İşleri | CLEVERWOLF Dayanıklılık Tam Kaporta (JSB Dayanıklılık yarışı için) CLEVERWOLF Dayanıklılık Sele Kaportası YOSHIMURA GSX-R1000 (K5-K6) Alüminyum Yakıt Deposu |
BrightLogic Hakkında
BrightLogic, yarış tecrübesi bol eski YOSHIMURA teknisyenleri tarafından kurulmuştur. Devre araçlarının performans seviyesini ve her türlü motosikleti geliştiren özelleştirme parçaları sunmaktadırlar.
Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
Heritage & Legends
Bu makaleyi beğendiniz mi


































