BMW Motorrad, İtalya'nın Como Gölü'nde düzenlenen dünya standartlarında klasik otomobil festivali Concorso d'Eleganza Villa d'Este'de yeni konsept motosikleti Vision K18'in dünya prömiyerini sundu. Şirketin K1600 serisine benzer şekilde sıralı altı silindirli bir düzeneğe sahip yeni nesil bir kruvazör.

"Vision" Cruiser Yeni Bir Performans ve Lüks Çağını Temsil Ediyor

Bu kez tanıtılan Vision K18 konsept modeli "performans, lüks ve dinamizmin yeni bir ifadesini sunuyor." BMW, ikonik "boxer twin" motor düzeniyle tanınır, ancak kruvazör kategorisinde sıralı 6 silindirli motor da şirketin benzersiz özelliklerinden biridir. Şirketin amiral gemisi kruvazör serisi 1600cc "K1600" serisi olmuştur. Vision K18, bu tür sıralı altı silindirli kruvazörlerin geleceği için BMW'nin önerisidir.

BMW'nin Vision K18 konsept modeli.

Motor sıralı altı silindirlidir ve susturucuyu arka lambalarla çevreleyen güçlü bir tasarıma sahiptir.

Konseptin merkezinde 1.800 cc'lik altı silindirli motor yer alıyor ve motor tamamen kapalı gövdeden görünmese de, egzoz borularının karmaşık düzeni, altı adet çarpıcı susturucu ve altı adet hava girişi ile varlığı belirtiliyor. Öte yandan, kaporta güzel bir alüminyum yüzey işlemine sahip, aerodinamik bir yapıya sahip. Kesintisiz panelin "2 metreden uzun" olduğu söyleniyor, bu da gücü açısından eşsizdir. Bu, Concorde gibi yüksek hızlı uçaklardan esinlenmiştir. Başka bir deyişle, gelecekteki BMW Cruiser, rahat, süper hızlı bir uçağa benzeyecek şekilde tasarlanmıştır.

Ekipmanın detayları bilinmiyor ancak kokpit, bir uçak kanopisini andıran büyük bir ekranın içinde karbon panellerle süslenmiş. Ön maske, silindir sayısı kadar altı LED'den oluşan bir düzeneğe sahip. Buna karşılık, süslemesiz panel BMW amblemi dışında çok basittir. "Hızın sıcaklığı" temasına dayanarak, tasarım, altı sıralı silindirin gücünü görselleştiriyor ve duygusal olarak hissedilebilen bir performans imajını somutlaştırıyor.

Motif, süpersonik yolcu uçağından esinlenen akıcı bir silüet olan "Concorde".

Ön maske de "altı giriş, altı LED" ile mekanizmasını iddia ediyor.

Pozisyon dik ve kruvazör tarzında, ancak büyük, sportif bir ekranla.

Gövde çok süslü değil, ancak yakıt deposunda "18" amblemi var.

BMW Motorrad CEO'su Markus Flach, "BMW Motorrad Vision K18 ile performansı, lüksü ve duyguyu yeni ve çok kendinden emin bir şekilde nasıl yorumladığımızı gösteriyoruz. Bizim için sıralı altı silindirli motor sadece bir motor değil, bir ifadedir. Vision K18, bu gücü, dinamizmi ve hızı dinlenirken bile dokunulabilir hale getiren heykelsi bir forma dönüştürüyor. Bu motosiklet, tasarım ve performans arasındaki sınırları tekrar tekrar yeniden tanımlama tutkumuzu temsil ediyor." dedi.

Lansman Şansı Nedir? Konsept Modellerden Geçmiş Örnekler

Vision K18 bu kadar büyük bir etkiye sahip olsa da, sadece bir konsept modeldir ve aracın olduğu gibi piyasaya sürüleceğine dair bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, BMW'nin geçmişte birkaç modeli "konsept modelin stilini koruyarak" piyasaya sürdüğü gerçeğini göz ardı edemeyiz. Özellikle Concorso d'Eleganza Villa d'Este'de, K1600B ve R18'in temel tasarımları konsept olarak ortaya çıktı ve daha sonra üretim modelleri haline geldi. Bu nedenle, Vision K18'i sadece sanatsal bir konseptten ziyade K1600 serisinin gerçekçi bir halefi olarak düşünmek daha doğal olabilir. Bu durumda, sadece stilin değil, aynı zamanda gelişmiş motor mekanizmasının ve yeni mekanizmaların da bilgileri yayılmaya devam edecektir. Bu, dikkat edilmesi gereken yeni bir modeldir.

Mevcut K1600GT, altı silindirli motoru ve yüksek teknolojili özellikleriyle BMW'nin amiral gemisi kruvazörü olarak hüküm sürüyor.

"K18", K1600 serisinin halefini somutlaştırıyor. Ticari olarak piyasaya sürülürse, gelecekte daha fazla haber bekleyebiliriz!

BMW Group: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0457287EN/bmw-motorrad-presents-the-%E2%80%9Ebmw-motorrad-vision-k18 %E2%80%9C-at-the-concorso-d-eleganza-villa-d-este?language=en

Galeriye Git (12)

Bu makaleyi beğendiniz mi