GSX-R1000 da BrightLogic

A série GSX-R é adequada para desfrutar das mudanças em cada peça que foi trabalhada. O proprietário começou pelos travões, depois passou para o sistema de escape e chassis. Claro, todos os fãs de customização entendem que tal progressão faz parte da diversão da customização.

Houve várias dificuldades com a conversão exterior. Uma delas foi sobre a carenagem. Esta é uma réplica de corrida, e o proprietário não queria fazer furos na parte exterior, pelo que teve de ser criativo nas ligações dos piscas e outras peças. A carenagem frontal é do tipo super fina montada na borda frontal da carenagem lateral (a borda à frente do logótipo JOMO), e ele escolheu inteligentemente um suporte de matrícula lateral para a traseira. O silenciador Yoshimura já era um item descontinuado quando ele pensou em adquiri-lo. Portanto, ele conseguiu este num leilão. Isto levou à conclusão do plano original. A carenagem acabada é um estilo puro de "réplica". É boa para andar e para olhar, e o verdadeiro prazer do modelo GSX-R parece ser totalmente proporcionado.

Guiador

A pintura é uma reprodução da moto de corrida Yoshimura que competiu na Corrida de Resistência das 8 Horas de '06, incluindo o nome do piloto e o número #12T. Espelhos de réplica de corrida da Magical Racing estão montados nos suportes dentro da carenagem, e ambos os cilindros mestres esquerdo e direito foram substituídos por Brembo radial billets.

Carroçaria

O depósito de combustível, que tem uma tampa estilo corrida de resistência com a inscrição Yoshimura em relevo em ambos os lados, é feito de alumínio pela YOSHIMURA (tipo endurance).

A cobertura do assento, juntamente com a carenagem frontal, é uma carenagem de resistência Clever Wolf feita de carbono seco. Piscas compactos encaixam ao lado do suporte da matrícula.

Motor

O motor e o quadro de dupla longarina em alumínio são de série. Guardas de carbono BrightLogic estão instaladas em ambos os lados. Sliders também foram adicionados.

Chassis

As suspensões dianteiras são de série com molas internas Ohlins. O guarda-lamas dianteiro é em fibra de carbono, tal como a carenagem. O travão dianteiro consiste numa pinça Brembo CNC P4 30/34 e um disco de travão SUNSTAR Premium Racing.

Os amortecedores traseiros são Ohlins com ganchos de suporte adicionados ao braço oscilante K5 de série. O travão traseiro consiste numa pinça Brembo CNC P2 34 e um disco de travão SUNSTAR Premium Racing. As rodas são de liga de magnésio forjado MAGTAN JB3 3.50-17 para a frente e 6.00-17 para a traseira.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor Tampa de Embraiagem CLEVERWOLF (Tampa Secundária do Motor)
Escape YOSHIMURA Tri-Oval Cyclone
Travão Mestre de Travão Brembo Radial Billet
Pinça Brembo CNC P4 30/34
Disco de Travão SUNSTAR Premium Racing
Pinça Brembo CNC P2 34
Rodas Roda de Magnésio Forjado JB POWER [MAGTAN] JB3
Suspensão Mola de Forquilha Dianteira OHLINS
Suspensão Traseira OHLINS
Pedais Kit de Pedais YOSHIMURA GSX-R1000
Sistema de Transmissão Cremalheira de Aço de Alto Carbono RK JAPAN
Guiador / Direção Mestre de Embraiagem Brembo Radial Billet
Espelho Magical Racing NK1 TIPO-3
Carroçaria Carenagem Completa de Resistência CLEVERWOLF (Para corrida de resistência JSB)
Cobertura de Assento de Resistência CLEVERWOLF
Depósito de Combustível de Alumínio YOSHIMURA GSX-R1000 (K5-K6)

Sobre a BrightLogic

A BrightLogic foi estabelecida por ex-técnicos da YOSHIMURA com vasta experiência em corridas. Eles fornecem peças de customização que melhoram o nível de desempenho de veículos de circuito, bem como todos os tipos de motociclos.

Página da marca BrightLogic

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends

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