23 Kasım 2025 Pazar günü, Japonya'nın Aichi Eyaleti, Tsushima Şehri'nde "Tsushima'da Vintage Motosiklet Yarışı" düzenlendi ve 1960'lara kadar üretilmiş vintage motosikletlerin toplandığı bu etkinliği ziyaret ettik ve bu sayıda etkinliğin genel bir değerlendirmesini sunuyoruz!

Zamana meydan okuyan vintage motosikletler Tennogawa Parkı'nda yan yana dizildi

.

Tsushima'da Vintage Motosiklet Yarışı Nedir?

Tsushima'da Vintage Motosiklet Yarışı, 1960'lara kadar üretilmiş vintage motosikletleri sergilemeyi ve insanların onları kullanmasını sağlamayı amaçlayan bir etkinliktir. Mekan Tennogawa Parkı'dır. Mekan, şu anda halkın gözdesi olan bir park olarak bakımı yapılan Tennogawa Parkı'dır, ancak bir zamanlar motor sporlarının yapıldığı bir yerdi ve geçmişinde "yarış kültürü" anılarını barındırır. Ne yazık ki, bu yıl çeşitli nedenlerle yarış düzenlenemedi, ancak mekan gün boyu eşsiz bir sakin atmosferle doluydu. Bu, sözde motosiklet etkinliklerinde yaygın olan coşku ve koşuşturmadan biraz farklıydı. Kendimi doğal olarak etkinliğin sloganını düşünürken buldum, "Dünyanın en huzurlu motosiklet etkinliği".

Eskiden motor sporlarının yapıldığı Tenno Nehri Parkı (şimdi halka açık bir park)

Önceki yıllarda yarış bu göletin etrafında yapılıyordu, ancak ne yazık ki bu yıl yapılamadı

.

Tsushima ve "yarış kültürü"

Bugün, Tenno-gawa Parkı yeşillik ve su ile çevrilidir, ancak geçmişte motor sesleri bu bölgede günlük yaşamın bir parçasıydı. Düz bir toprak oval pistte motor sporları geçmişine sahip bir yerdir. Etkinliğin bu anıyı kucaklayan bir topraklarda düzenlenmesi tam da bu yüzden "yarış" kelimesi bu etkinlikte hala adını koruyor. Yarışın olmadığı yıllarda bile etkinliğin anlamı solmaz.

Yarış araçları bu konumda harika görünüyor (bu yılki Senrihama Kum Yarışı'na da katılan KAWASAKI W1S)

Norton şasisi ve Vincent V-ikiz motorlu Norvin 1000 (aynı zamanda aktif bir yol yarışı aracı)

Tüm yaş aralığından vintage motosikletler

Şimdiye kadar, Tsushima'da Vintage Motosiklet Yarışı 1967 model yılı ile sınırlıydı. 2025 etkinliği için koşullar revize edildi ve 1969 model yılına kadar olan araçlar sergilenmek üzere kabul edildi. Sonuç olarak, mekan her zamankinden daha geniş bir dönemden vintage motosikletlerle doluydu. Yazar da 1969 model bir BMW R50/5 ile mekanı ziyaret etti. Genel olarak vintage sayılacak kadar eski kabul edilse de, sergi alanında yan yana dizilmiş araçları görünce izlenimim biraz sarsıldı. Sergi alanındaki vintage motosikletler daha da eskidi ve vintage motosikletlerin yoğunluğu beni burada genç olduğum hissini uyandırdı.

"Sürüş kültürü"nün bir zamanlar yaşadığı topraklarda yine birçok vintage motosiklet toplandı

HARLEY DAVIDSON 45WL (1949), Kyoto, Japonya'dan kendisi tarafından sürülmüştü

Bir BMW değil? ama Alman HOFFMANN GOUVERNEUR MP250 (1954)

Yaklaşık 100 yıl öncesinden İngiliz arabası... Douglas B29

CABTON, Osaka, Japonya'da doğmuş ünlü bir arabadır! Araba adı, "Come And Buy To Osaka Nakagawa"nın baş harflerinden gelmektedir...

Yazarın 1969 BMW R50/5'i (buradaki vintage otomobil yoğunluğu o kadar fazlaydı ki hala "genç" gibi hissediyordum)

[/caption]

Ziyaretçi bisiklet park yeri de bir diğer ilgi çekici noktaydı.

Resmi sergiler gösterinin tek etkileyici özelliği değildi. Ziyaretçilerin bisiklet park yeri de insanı durduran birçok bisikletle doluydu. Günlük olarak kullanılan vintage motosikletler, uzun yolculukların izlerini taşıyan araçlar ve gelişigüzel modifiye edilmiş özel yapım motosikletler. Orada yan yana dizilmiş motosikletler "sergilemek için" değil, günlük yaşamda hala kullanılan gerçek vintage motosiklet kültürünün bir yansımasıydı. Sergi alanı ile bisiklet park yeri arasında gidip gelirken, bu etkinliği özel kılan şeyin, ana cazibenin birkaç araçla sınırlı olmaması olduğunu fark ettim.

"Hala çalışan vintage" bisikletler doğal olarak ziyaretçi park yerine de dizilmiş

Bisiklet park yerinde güzel bir TRIUMPH BONNEVILLE T120R görülüyor!

Yan sepetli Mach, bisiklet park yerinde dikkat çekiyor!

İşte bir başka motosiklet tutkununun BSA A65 Scrambler'ı!

Yarış yapmadığımız yılda gördüklerimiz

Bu yıl yarışın olmaması etkinlikte garip bir zaman marjı yarattı. Motor seslerinin yokluğu doğal olarak motosikletlere daha fazla bakmak, insanlarla konuşmak ve arka plandaki hikayeleri dinlemek için zaman bıraktı. Motosiklet koşmasa bile, görünüşünden "yarış için bir makine" olduğunu anlayabilirsiniz. Bu durum, sergilenen ve ziyaretçi park yerine dizilen motosikletler için de geçerliydi.

Etkinlik, sadece bakmakla kalmayıp aynı zamanda birbirleriyle sohbet etmek için de doğal olarak zaman yaratan benzersiz bir etkinliktir

Aynı zamanda vintage modaya uygun şık motosiklet tutkunlarını bir araya getiren bir etkinliktir

.

Özet.

2025 Tsushima Vintage Motosiklet Yarışı, yarış yapılmayan bir yıldı. Yine de, toprağın anıları, toplanan motosikletler ve insanlar tarafından yaratılan kültür kesinlikle koşmaya devam etti. Yaş veya nadirlik için rekabet etmek değil, aynı zamanı ve mekanı paylaşmaktı. Bu dinginlik, bu etkinliği bu kadar özel kılan şeydir. Instagram "Herkes İçin Tek Silindir" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Etkinliğin sloganının belirttiği gibi, "dünyanın en huzurlu motosiklet etkinliği" idi.

Resim Galerisi (18)

Bu makaleyi beğendiniz mi