Sokak Stili Korunurken Drag Hızlarını Kovalama: GSX-R1000 Özel Yapım

KIUCHI SPL.'nin GSX-R1000'i

2018 L8 modeline dayanan bu GSX-R1000 özel yapımı, sokak spesifikasyonunu korurken drag yarışlarında daha hızlı koşmak için üretilmiştir. Her iki durum arasındaki tek fark, ön kaportaya monte edilmiş aynaların varlığı veya yokluğudur. Ön sinyaller küçük tiptir ve arka sinyaller plaka tutucuyla birlikte çıkarılabilir (yarışlarda muhafaza edilir). Sokak bisikleti drag yarışlarının tarzına uygun olarak lastikler yol kullanımı için olukludur.

Bisikleti aldıktan sonra sahibi egzoz sistemini değiştirdi, daha uzun bir salıncak kolu taktı ve sürüş yüksekliğini düşürdü. Ardından, ağırlığı azaltmak için birkaç parça çıkarıldı. Gereksiz öğeleri ve yolcu basamaklarını çıkardı ve tek disk taktı. Bu şekilde, yol kullanımı için gerekli fren performansı sağlanır. Bu bisiklet aynı zamanda yolda da sürülebilir ve alçaltılmış sürüş yüksekliği ona daha kolay sürüş hissi verir.

Gövde İşleri

Kaplamalar ve yakıt deposu muhafaza edilmiştir. Ön cam Zero Gravity'dendir. Ön sinyaller, stok sinyal braketlerinin kaplamanın yan tarafındaki ön ucundan çıkarıldığı yuvarlak boşluğa yerleştirilmiş süper küçük LED tiplerdir ve üzerlerine ince lensler monte edilmiştir.

Arka çamurluk çıkarılmıştır. Yolcu basamakları ve yolcu koltuğu bir kapakla değiştirilmiştir. Sürücü koltuğu da bir FRP koltukla değiştirilmiştir.

Gidon

Tek panelli çok fonksiyonlu gösterge, ön fren ve debriyaj ile gidon boğazı hala stoktur. Sürüş yüksekliğini azaltmak için ön çatallar dışarı çıkarılmıştır.

Motor

Motor neredeyse stoktur, ancak ECU ayarlamaları ve debriyaj dönüşümü yapılmış ve BABYFACE Flame kaydırıcıları eklenmiştir.

Şasi

Mümkün olduğunca çok şeyi çıkarma fikrine dayanarak, fren diski rotoru tektir. Brembo kaliperi de stoktur. Kaliperin arkasına Brock's tarafından bir bağlama tutucu takılmıştır. Bisiklet yüksekliğini düşük tutmak için direksiyon başına bir bağlama kemeri uygulanabilir. Ön çamurluk, ABD'den gelen özel bir bisiklete atıfta bulunan bir Hayabusa çamurluğudur.

Bu uzun salıncak kolu uzatma uçlarına sahiptir. Arka amortisörler ve jantlar stoktur. Ön lastik Bridgestone S22 120/70ZR17 ve arka lastik Shinko 003 190/50ZR17'dir.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends