[Yeni Model] Yeni KTM Enduro Serisi 2026 için Duyuruldu! Yol tipi "EXC-F" ve yeni 2 zamanlı "XC-W" dahil 11 model Japonya'da tanıtılacak!

KTM Japan, Japonya'da tanıtılacak olan 2026 Enduro modellerini duyurdu. EXC-F serisinde üç model, XC-W serisinde dört model ve 6DAYS serisinde dört model olmak üzere toplam 11 model bulunacak.

2 zamanlılar da 2026 Enduro modellerinde yer alıyor.

2026 modellerindeki en dikkat çekici değişikliklerden biri, Japonya'da tanıtılacak 2 zamanlı modellerin oranının geçmişe göre farklı olacağıdır. "XC-W" serisi, "EXC" serisine dayanmaktadır ve rekabet kullanımı için özel bir modeldir. Farlar ve arka lamba ile donatılmış olmasına rağmen, kamu yolları için onaylı değildir ve kapalı parkurlar için tasarlanmıştır, bu da onu "EXC" serisine göre daha basit bir model haline getirir. Sonuç olarak, fiyatı EXC serisinden daha düşüktür. Ancak, EXC serisi gibi, enduro sürüşüne öncelik veren özelliklerle donatılmıştır. Örneğin, XC-W serisi, zorlu kaya bölümlerinde en güvenilir ve bakımı en kolay olduğu söylenen PDS arka süspansiyon teknolojisine sahiptir ve KTM'nin enduro modellerinin tipik özellikleriyle donatılmıştır. 2026 model yılı için, XC-W serisi 2 zamanlı model ürün gamının ana bileşenini oluşturacak, mevcut EXC serisi ise yalnızca belirli deplasmanlarda tanıtılacaktır. 4 zamanlı modellerden oluşan EXC-F serisi, yol tipi modeller olmaya devam edecektir.

EXC-F Modeli

Avrupa'da EXC-F modelleri enduro yarışlarında kullanılmaktadır. Bazı EXC-F modelleri yol tescili için onaylıdır (AB modelleri gürültü ve emisyon testlerini geçmek için güç limitlerine sahiptir) ve fabrika çıkışlı yol parçalarıyla donatılmıştır.

KTM 500 EXC-F

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 510.9cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: WP yapımı XACT ters çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP yapımı XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 108.2kg (yakıt hariç)

KTM 350 EXC-F

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 349.7cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: WP XACT ters çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP yapımı XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 106.8kg (yakıt hariç)

KTM 250 EXC-F

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 249.92cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: WP XACT ters çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 106kg (yakıt hariç)

XC-W Modeli

"XC-W"deki "XC" "Cross Country" anlamına gelir ve "W" "Wide Ratio Transmission" (Geniş Oranlı Şanzıman) anlamına gelir (XC-W=EXC). "XC-W" modeli, "XC-W" modelinin ön farlar ve arka lambalarda onay belgesi özelliklerinin olmaması dışında Avrupa "EXC" modeliyle neredeyse aynıdır. Tüm "XC-W" modelleri yalnızca kapalı parkur yarışları için tasarlanmıştır. Tüm "XC-W" modellerinde far (uzun far olmadan) ve arka lamba bulunur, ancak fren lambası yoktur. Ayrıca, "XC-W" modelleri kamu yollarında kullanım için herhangi bir bileşenle birlikte gelmez.

KTM 300 XC-W

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı tek silindirli EMS: Vitesco Technologies EMS Toplam deplasman: 293.15cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ39mm Süspansiyon Ön: WP'nin XACT ters çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Araç Ağırlığı: Yaklaşık 104.4kg (yakıt hariç)

KTM 250 XC-W

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı tek silindirli EMS: Vitesco Technologies EMS Toplam deplasman: 249cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin yapımı EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ39mm Süspansiyon Ön: Süspansiyon Ön: WP'nin XACT ters çatal, Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Araç Ağırlığı: Yaklaşık 104.4kg (yakıt hariç)

KTM 150 XC-W

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı tek silindirli EMS: Vitesco Technologies EMS Toplam deplasman: 143.99cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ39mm Süspansiyon Ön: WP'nin XACT ters çatal, Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Araç Ağırlığı: Yaklaşık 96.4kg (yakıt hariç)

KTM 125 XC-W

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı tek silindirli EMS: Vitesco Technologies EMS Toplam deplasman: 124.8cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ39mm Süspansiyon Ön: Süspansiyon Ön: WP'nin XACT ters çatal, Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Araç Ağırlığı: Yaklaşık 96.2kg (yakıt hariç)

6DAYS Serisi

"6DAYS" serisi, en eski motosiklet yarışması etkinliklerinden biri olan International Six Days Enduro'yu anmaktadır. Tüm modeller, özel renkler, alt korumalar ve diğer özel ekipmanlarla donatılmış rekabet odaklı araçlardır.

KTM 500 EXC-F 6DAYS

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 510.9cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: XACT by WP Ters Çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP yapımı XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 108.7kg (yakıt hariç)

KTM 350 EXC-F 6DAYS

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 349.7cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: XACT by WP Ters Çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP yapımı XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 107.1kg (yakıt hariç)

KTM 250 EXC-F 6DAYS

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli EMS: Keihin EMS Toplam deplasman: 249.92cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ42mm Süspansiyon Ön: XACT by WP Ters Çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP yapımı XPLOR PDS monoshok Ağırlık: Yaklaşık 106.3kg (yakıt hariç)

KTM 300 EXC 6DAYS

<Ana Özellikler> Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı tek silindirli EMS: Vitesco Technologies EMS Toplam deplasman: 293.15cc Marş sistemi: Marş motoru tipi Şanzıman: 6 vitesli Yakıt besleme sistemi: Keihin EFI Gaz kelebeği gövdesi Φ39mm Süspansiyon Ön: WP'nin XACT ters çatal Φ48mm Süspansiyon Arka: WP'nin XPLOR PDS monoshok Araç Ağırlığı: Yaklaşık 104.7kg (yakıt hariç) 2026 KTM Enduro serisi için, 11 modelin tamamı Japonya'da tanıtılacak!  (14)