[New Overseas Model] ล้อหน้าอัปเกรดเป็น 12 นิ้ว! KTM ประกาศเปิดตัวรถวิบากไฟฟ้าสำหรับเด็ก "KTM SX-E 2.12" รุ่นปี 2027

KTM ได้ประกาศเปิดตัวรถวิบากไฟฟ้าสำหรับเด็ก "KTM SX-E 2.12" รุ่นปี 2027 ใหม่ในต่างประเทศ โดยมีการปรับเพิ่มขนาดล้อหน้าเป็น 12 นิ้วจากรุ่นก่อนหน้า และเพิ่มความสูงของเบาะนั่งให้สูงขึ้น

ขนาดตัวรถใหญ่ขึ้นด้วยล้อหน้า 12 นิ้วและระบบกันสะเทือนที่ยาวขึ้น

"KTM SX-E 2.12" รุ่นปี 2027 ที่ประกาศโดย KTM เป็นรถวิบากไฟฟ้าสำหรับเด็กที่วางตำแหน่งอยู่ระหว่างรุ่น "KTM SX-E 2" และ "KTM SX-E 3" ที่มีอยู่เดิม ในฐานะส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นที่มีต่อแชมป์เปี้ยนรุ่นต่อไป บริษัทระบุว่ารถรุ่นนี้มอบวัสดุคุณภาพสูงและส่วนประกอบระดับไฮเอนด์เช่นเดียวกับซีรีส์ SX ให้กับนักบิดรุ่นเยาว์ โดยรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นแพลตฟอร์มที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นที่มีรูปร่างสูงขึ้น

โครงรถได้รับการออกแบบโดยใช้เฟรมอะลูมิเนียมแบบรีดขึ้นรูปทรงท่อกลางรุ่นขยาย ล้อหน้าได้รับการปรับเพิ่มจากขนาด 10 นิ้วในรุ่น KTM SX-E 2 เป็น 12 นิ้ว และส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนได้รับการขยายเพื่อให้ตัวรถมีความสูงมากขึ้น

ด้านหน้าติดตั้งโช้คอัพไฮดรอลิก WP ที่มีระยะยุบตัว 90 มม. และด้านหลังมีโช้คอัพเดี่ยวไฮดรอลิกขนาด 34 มม. ที่มีระยะยุบตัว 70 มม. พร้อมปรับพรีโหลดได้ โช้คหลังติดตั้งเข้ากับสวิงอาร์มโดยตรง และลักษณะการหน่วงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้สมดุลกับโช้คหน้า ส่งผลให้ความสูงของเบาะนั่งสูงกว่าความสูงสูงสุด 500 มม. ของ KTM SX-E 2 อยู่ 66 มม. นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงระยะห่างจากพื้นและระยะฐานล้อ ในขณะที่น้ำหนักตัวรถยังคงอยู่ที่ 29 กก.

ใช้มอเตอร์ดุมล้อที่ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยคำนึงถึงความปลอดภัย

ระบบส่งกำลังใช้มอเตอร์ดุมล้อที่มีน้ำหนักเบาและไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งให้กำลังสูงสุด 1.8 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 50 นิวตันเมตร โครงสร้างมอเตอร์ดุมล้อที่ตัดชิ้นส่วนเพิ่มเติม เช่น โซ่และสเตอร์ออกไป ช่วยให้น้ำหนักเบาและเพิ่มความปลอดภัยในกรณีที่เกิดการล้ม เนื่องจากมีความเงียบ ใช้งานง่าย และน้ำหนักเบา จึงเหมาะสำหรับการขับขี่ในสวนหลังบ้านหรือพื้นที่สวนสาธารณะที่มีกฎระเบียบด้านเสียงที่เข้มงวด

แหล่งพลังงานคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเครื่องมือไฟฟ้าขนาด 9.4Ah ที่มีคุณสมบัติกันน้ำระดับ IP65 การชาร์จทำได้โดยใช้เครื่องชาร์จภายนอกที่จ่ายไฟสูงสุด 500 วัตต์ ทำให้สามารถชาร์จได้ 100% ในเวลาประมาณ 60 นาทีเมื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับ 110V หรือ 230V แฮนด์บาร์มีหน้าจอมัลติฟังก์ชันแบบมีไฟส่องสว่างที่ช่วยให้นักบิดสามารถตรวจสอบโหมดการขับขี่ที่เลือกได้อย่างง่ายดายผ่านสีของหน้าจอ

ในส่วนของคุณสมบัติด้านความปลอดภัย รถรุ่นนี้ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับการพลิกคว่ำที่จะตัดกำลังไฟในกรณีที่เกิดการล้ม นอกจากนี้ยังมีกุญแจสายรัดข้อมือที่เชื่อมต่อนักบิดเข้ากับสวิตช์ตัดการทำงานโดยตรง เพื่อหยุดมอเตอร์ในสถานการณ์ที่สูญเสียการควบคุม แม้ว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในต่างประเทศแล้ว แต่ควรสอบถามราคาได้ที่ตัวแทนจำหน่าย KTM อย่างเป็นทางการ สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นยังไม่มีการประกาศออกมา