[Utländska Nyheter om Motorcykelmodeller] 6-växlad MT med VVA! Vietnams Yamaha lanserar nya "Exciter 155 VVA-TCS" – 20-årsjubileumsmodell med ny Traction Control och ABS dyker också upp

Yamaha Vietnam har presenterat den nya modellen "Exciter 155 VVA-TCS" för att fira 20-årsjubileet av sin sportiga underbone-motorcykel, Exciter. Den är utrustad med en 155cc motor med variabel ventilstyrning (VVA), ärvd från supersportmodellen YZF-R15, och har nu även ett antisladdsystem (TCS) och ABS för ökad säkerhet. Den lokala lanseringen är planerad till 20 juli 2026, med priser från 49,9 miljoner VND (cirka 280 000 JPY).

Förbättrad med ny Traction Control och ABS

Yamaha Exciter är en mycket populär modell i Sydostasien. 2026 års modell markerar den 8:e modellförändringen, med betydande förbättringar av dess design och elektroniska kontroller.

Exciter, som har lett sportsegmentet för underbone-motorcyklar på den vietnamesiska marknaden sedan lanseringen 2006, har genomgått en betydande utveckling för att markera sitt 20-årsjubileum. Den nya "Exciter 155 VVA-TCS" kombinerar sin traditionella utmärkta hanteringsprestanda med avancerad elektronisk styrteknik, vilket ger både klassledande säkerhet och körglädje.

Den största höjdpunkten är införandet av antisladdsystemet (TCS) för första gången i en Yamaha underbone-modell. Detta system undertrycker bakhjulssladd på hala underlag och vid acceleration, vilket ger föraren en hög känsla av trygghet.

Dessutom är framhjulet utrustat med ABS, som kombinerar en 2-kolvsok med en skiva på 267 mm i diameter. Detta förbättrar bromsstabiliteten avsevärt på våta vägar och vid nödbromsning.

Motorenheten är en 155cc vätskekyld encylindrig motor, samma typ som används i supersportmodellen "YZF-R15". Genom att använda VVA-systemet (Variable Valve Actuation) uppnås platt och starkt vridmoment över hela varvtalsregistret.

Kompressionen har optimerats till 11,6:1, vilket ger en maximal effekt på 18,5 hk. Dessutom har ändringar i utväxlingen för sekundärdriften (ökning av bakre drevet från 46T till 48T) förbättrat accelerationen, särskilt i högre växlar.

Den är kopplad till en 6-växlad växellåda med en assist- och slirkoppling, vilket minskar bakhjulshopp vid nedväxlingar. En nyutvecklad "Sound Booster" som producerar ett sportigt insugsljud har också lagts till, vilket förstärker körglädjen med ett spännande insugsljud vid höga varvtal.

Trots att det är en praktisk underbone, delas motorn med YZF-R15. Den har VVA och en 6-växlad växellåda.

Digital teknik har också integrerats, med "Y-Connect" för smartphone-integration. Via en dedikerad app kan användare komma åt funktioner som fordonslokalisering, underhållspåminnelser och en "Rev's Dashboard" som visar varvtalsmätare och gasöppning i realtid.

Instrumentpanelen har en multifunktionell digital mätare för intuitiv visning av kördata. Exteriördesignen anammar konceptet "Downforce Movement", inspirerat av MotoGP-maskiner. Frontkåpan har stabilisatorer för effektiv luftflöde, en sportvindruta och LED-positionsljus som liknar en rovdjurs ögon, vilket skapar en aggressiv stil.

Frontkåpan har transformerats till en skarp design med en premiumkänsla, som uttrycker dess potential för sportig körning.

Finns i 4 varianter inklusive Limited Edition, Premium Edition och Standard, med 9 färgalternativ

Den nya Exciter 155 VVA-TCS kommer att finnas i fyra utföranden beroende på utrustning. Dessa inkluderar den grundläggande "Standard", den välutrustade "Premium", den sportiga "SP" och toppmodellen "Limited Edition". Totalt nio färgvarianter kommer att erbjudas, med leveranser planerade att påbörjas sekventiellt från 20 juli 2026.

Limited Edition: GP Blue

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): GP Blue

Denna toppspecifikation har grafik som symboliserar Yamahas racingarv. Baserad på den traditionella blå färgen är den dekorerad med sportiga dekaler. Den inkluderar alla de senaste funktionerna som ABS, smart nyckelsystem och TCS. Det lokala priset är 60,9 miljoner VND (cirka 380 000 JPY).

SP Edition: Orange x Silver

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Orange x Silver

Denna färgsättning kombinerar ett aktivt intryck med orange och sofistikerad silver. De kontrasterande färgerna på fälgarna och kåporna förstärker dess närvaro på vägen. Detta är en högkvalitativ specifikation utrustad med ABS och TCS som standard, prissatt till 59 000 000 VND (cirka 370 000 JPY).

SP Edition: Svart x Gul

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Svart x Gul

Denna färgsättning har en matt svart kropp med slående gula accenter. Den mörka exteriören, som skärper utseendet på fälgarna, kombineras med kantiga grafiska element för att uttrycka en modern och aggressiv sportig anda.

SP Edition: Vit x Blå

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Vit x Blå

Denna färgsättning kombinerar ren vit med uppfriskande blå för en lätt och luftig känsla. Den balanserar mellan urban stilfullhet och Exciter's sportiga karaktär.

SP Edition: Grå x Gul

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Grå x Gul

Denna färgsättning har en chic grå kropp med neon-gula accenter, designad för att sticka ut på vägen. Den trendiga färgkombinationen stimulerar individualiteten hos yngre förare.

Premium Edition

Den högre "Premium"-modellen, utrustad med funktioner som ett smart nyckelsystem, finns i fyra färger. Det lokala priset är 54,9 miljoner VND (cirka 340 000 JPY).

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Röd x Svart

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Vit x Svart

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Grå x Svart

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Grön x Svart

"Standard Edition", instegsmodellen, kommer också att finnas i samma fyra färger som Premium Edition (Röd x Svart, Vit x Svart, Grå x Svart, Grön x Svart).

Standardmodellen inkluderar inte smart nyckelsystem, ABS eller TCS, och erbjuder en enklare specifikation för enkel körglädje. Det lokala priset är satt till 49,9 miljoner VND (cirka 310 000 JPY).

Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026) Huvudspecifikationer

• Total längd x Total bredd x Total höjd: 1975 x 665 x 1100 mm
• Axelavstånd: 1295 mm
• Minsta markfrigång: 150 mm
• Sitthöjd: 795 mm
• Tjänstevikt: 120 kg (Standard) / 121 kg (Deluxe) / 124 kg (SP/Limited)
• Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig 155,1 cm³
• Maximal effekt: 13,6 kW (18,5 hk) / 9500 rpm
• Maximalt vridmoment: 14,4 N・m / 8500 rpm
• Bränsletankens kapacitet: 5,4 L
• Växellådstyp: 6-växlad
• Bromstyp (F/R): Enkel skiva (ABS utrustad på SP/Limited) / Enkel skiva
• Däckstorlek (F/R): 90/80-17M/C 46P / 120/70-17M/C 58P
• Säljpris: 49 900 000 - 60 900 000 VND (Lokalt pris i Vietnam)

Yamaha Motor Vietnam officiella webbplats: https://yamaha-motor.com.vn/