[Tin tức xe máy mới quốc tế] MT 6 cấp trang bị VVA! Yamaha Vietnam ra mắt "Exciter 155 VVA-TCS" Mẫu kỷ niệm 20 năm với Hệ thống Kiểm soát Lực kéo và ABS mới cũng xuất hiện

Yamaha Vietnam đã công bố mẫu "Exciter 155 VVA-TCS" mới để kỷ niệm 20 năm dòng xe underbone thể thao Exciter. Xe được trang bị động cơ 155cc với hệ thống van biến thiên (VVA), thừa hưởng từ dòng supersport YZF-R15, và lần đầu tiên tích hợp Hệ thống Kiểm soát Lực kéo (TCS) và ABS để tăng cường an toàn. Xe dự kiến ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 20 tháng 7 năm 2026, với mức giá khởi điểm từ 49,9 triệu đồng (tương đương khoảng 280.000 JPY).

Nâng cấp với Hệ thống Kiểm soát Lực kéo và ABS mới

Yamaha Exciter là dòng xe rất phổ biến tại thị trường Đông Nam Á. Mẫu xe năm 2026 đánh dấu lần thay đổi thứ 8, với những cải tiến đáng kể về thiết kế và hệ thống điều khiển điện tử.

Exciter, dòng xe dẫn đầu phân khúc underbone thể thao tại thị trường Việt Nam kể từ khi ra mắt năm 2006, đã có một bước tiến hóa đáng kể để kỷ niệm 20 năm. "Exciter 155 VVA-TCS" mới kết hợp hiệu suất xử lý tuyệt vời truyền thống với công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến, mang lại cả sự an toàn và niềm vui lái xe hàng đầu trong phân khúc.

Điểm nhấn lớn nhất là lần đầu tiên Hệ thống Kiểm soát Lực kéo (TCS) được trang bị trên dòng xe underbone của Yamaha. Hệ thống này giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh sau trên bề mặt trơn trượt và khi tăng tốc, mang lại cảm giác an tâm cao cho người lái.

Ngoài ra, phanh trước được trang bị ABS, kết hợp kẹp phanh 2 piston với đĩa phanh đường kính 267mm. Điều này giúp tăng cường đáng kể sự ổn định khi phanh trên đường ướt và trong các tình huống phanh khẩn cấp.

Hệ thống truyền động là động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155cc, cùng loại với động cơ trên dòng supersport "YZF-R15." Nhờ ứng dụng hệ thống van biến thiên (VVA), động cơ đạt được đặc tính mô-men xoắn mạnh mẽ và mượt mà trên toàn dải vòng tua.

Tỷ số nén được tối ưu hóa ở mức 11.6:1, cho công suất tối đa 18.5 PS. Ngoài ra, việc thay đổi tỷ số truyền cấp hai (tăng kích thước nhông sên đĩa sau từ 46T lên 48T) đã cải thiện hiệu suất tăng tốc, đặc biệt ở các dải số cao hơn.

Xe đi kèm hộp số 6 cấp với cơ cấu Assist & Slipper Clutch, giúp giảm hiện tượng khóa bánh sau khi dồn số. Một bộ phận "Sound Booster" được thiết kế mới, tạo ra âm thanh hút gió thể thao, đã được bổ sung, tăng cường cảm giác phấn khích khi lái xe với âm thanh hút gió đầy hứng khởi ở vòng tua cao.

Mặc dù là một chiếc underbone thực dụng, động cơ của xe được chia sẻ với YZF-R15. Xe có trang bị VVA và hộp số 6 cấp.

Công nghệ kỹ thuật số cũng được tích hợp, với tính năng kết nối điện thoại thông minh "Y-Connect." Thông qua một ứng dụng chuyên dụng, người dùng có thể truy cập các chức năng như định vị xe, nhắc nhở bảo dưỡng và "Bảng đồng hồ Rev's" hiển thị vòng tua máy và góc mở ga theo thời gian thực.

Bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số đa chức năng, giúp người lái dễ dàng theo dõi dữ liệu lái xe. Thiết kế ngoại thất áp dụng concept "Chuyển động Khí động học" lấy cảm hứng từ những chiếc xe MotoGP. Phần mặt nạ phía trước tích hợp cánh gió khí động học, kính chắn gió thể thao và đèn định vị LED được thiết kế giống mắt của loài săn mồi, tạo nên phong cách hầm hố.

Thể hiện tiềm năng lái thể thao, mặt nạ trước đã được biến đổi thành thiết kế sắc sảo với cảm giác cao cấp.

Có 4 phiên bản bao gồm Phiên bản Giới hạn, Phiên bản Cao cấp và Tiêu chuẩn, với 9 tùy chọn màu sắc

Exciter 155 VVA-TCS mới sẽ có bốn phiên bản tùy thuộc vào trang bị. Bao gồm phiên bản cơ bản "Tiêu chuẩn", phiên bản trang bị đầy đủ "Cao cấp", phiên bản thể thao "SP" và phiên bản cao cấp nhất "Phiên bản Giới hạn". Tổng cộng sẽ có chín tùy chọn màu sắc, với việc giao hàng dự kiến bắt đầu lần lượt từ ngày 20 tháng 7 năm 2026.

Phiên bản Giới hạn: GP Xanh

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): GP Xanh

Thông số kỹ thuật cao cấp nhất này có đồ họa tượng trưng cho di sản đua xe của Yamaha. Dựa trên màu xanh truyền thống, xe được trang trí bằng các họa tiết thể thao. Xe bao gồm tất cả các tính năng mới nhất như ABS, hệ thống khóa thông minh và TCS. Giá bán tại thị trường Việt Nam là 60,9 triệu đồng (tương đương khoảng 380.000 JPY).

Phiên bản SP: Cam x Bạc

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Cam x Bạc

Phối màu này kết hợp ấn tượng năng động với màu cam và màu bạc tinh tế. Sự tương phản màu sắc trên mâm xe và dàn áo tăng thêm vẻ nổi bật trên đường phố. Đây là phiên bản cao cấp được trang bị ABS và TCS tiêu chuẩn, với giá 59.000.000 VNĐ (tương đương khoảng 370.000 JPY).

Phiên bản SP: Đen x Vàng

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Đen x Vàng

Phối màu này có thân xe màu đen mờ với các điểm nhấn màu vàng nổi bật. Ngoại thất tối màu, làm sắc nét vẻ ngoài của mâm xe, kết hợp với đồ họa sắc sảo để thể hiện tinh thần thể thao hiện đại và mạnh mẽ.

Phiên bản SP: Trắng x Xanh

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Trắng x Xanh

Phối màu này kết hợp màu trắng tinh tế với màu xanh mát mắt, tạo cảm giác nhẹ nhàng và thoáng đãng. Xe cân bằng giữa sự thời trang đô thị và đặc tính thể thao của Exciter.

Phiên bản SP: Xám x Vàng

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Xám x Vàng

Phối màu này có thân xe màu xám thời trang với các điểm nhấn màu vàng neon, được thiết kế để nổi bật trên đường phố. Sự kết hợp màu sắc hợp thời trang này kích thích cá tính của những người lái xe trẻ tuổi.

Phiên bản Cao cấp

Phiên bản "Cao cấp" cao cấp hơn, được trang bị các tính năng như hệ thống khóa thông minh, có sẵn bốn màu. Giá bán tại thị trường Việt Nam là 54,9 triệu đồng (tương đương khoảng 340.000 JPY).

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Đỏ x Đen

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Trắng x Đen

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Xám x Đen

EXCITER 155 VVA-TCS (2026): Xanh Ngọc x Đen

Phiên bản "Tiêu chuẩn", phiên bản nhập môn, cũng sẽ có bốn màu tương tự như phiên bản Cao cấp (Đỏ x Đen, Trắng x Đen, Xám x Đen, Xanh Ngọc x Đen).

Phiên bản Tiêu chuẩn không bao gồm hệ thống khóa thông minh, ABS hoặc TCS, mang đến một cấu hình đơn giản hơn để tận hưởng niềm vui lái xe dễ dàng. Giá bán tại thị trường Việt Nam là 49,9 triệu đồng (tương đương khoảng 310.000 JPY).

Thông số kỹ thuật chính Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026)

• Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao: 1975 x 665 x 1100mm
• Chiều dài cơ sở: 1295mm
• Khoảng sáng gầm tối thiểu: 150mm
• Chiều cao yên: 795mm
• Trọng lượng không tải: 120kg (Tiêu chuẩn) / 121kg (Cao cấp) / 124kg (SP/Giới hạn)
• Động cơ: Xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155.1cm³
• Công suất tối đa: 13.6kW (18.5PS) / 9500 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại: 14.4N・m / 8500 vòng/phút
• Dung tích bình xăng: 5.4L
• Loại hộp số: 6 cấp
• Loại phanh (Trước/Sau): Đĩa đơn (Trang bị ABS trên phiên bản SP/Giới hạn) / Đĩa đơn
• Kích thước lốp (Trước/Sau): 90/80-17M/C 46P / 120/70-17M/C 58P
• Giá bán: 49.900.000 - 60.900.000 VNĐ (Giá bán tại Việt Nam)

Trang web chính thức của Yamaha Motor Vietnam: https://yamaha-motor.com.vn/