En liten fågel viskade att många kunder köper DAX125:or nuförtiden, så vi vill introducera några anpassade delar som vi rekommenderar för denna efterlängtade modell! Ta en titt om du är en av de framtida ägarna som snart får tag i en! Eller, om du redan är en stolt ägare och känner att din DAX125 behöver något extra, är denna information ett måste!
Table of Contents
- 1 Bakre pakethållare med maximerad lastkapacitet!
- 2 Låt inte motvinden ta din energi!
- 3 Förbättra fotfästet med anpassade säten!
- 4 Klä upp dig med stil med dessa maskinbearbetade aluminiumanodiserade delar!
- 5 Vad vore anpassning utan ett nytt avgassystem!
- 6 Bromsdelar för föraren som är orolig eller missnöjd med bromsområdet!
- 7 Fjädring för att få den körning du vill ha!
- 8 Bli fast för DAX!
Bakre pakethållare med maximerad lastkapacitet!
HONDA: Bakre pakethållare

Du kommer inte att ha några bekymmer med installationen med denna HONDA originaldel, bakre pakethållare. Kromfinishen passar den stilfulla DAX:en. Grab-handtaget, som är viktigt för passagerare, kompromissar inte med designkonceptet och ger en känsla av trygghet när två personer åker tillsammans. Lastkapaciteten på 3 kg är mer än tillräcklig.
ENDURANCE: Bakre pakethållare

Den bakre pakethållaren från ENDURANCE, ett märke som producerar många anpassade delar för HONDA-motorcyklar, är robust tillverkad med en lastkapacitet på 8 kg. Detta gör den säker även om du fäster en låda och lägger mycket bagage i den. Röret är 22,2∅, samma diameter som ett standardstyre, så det kan också användas för montering av en actionkamera. Om du föredrar svart rekommenderar vi ENDURANCE-pakethållaren!
Låt inte motvinden ta din energi!
DAYTONA: Vindruta RS/SS-serien


DAYTONA, ett företag som erbjuder ett komplett sortiment av motorcykeltillbehör, erbjuder två typer av vindrutor för DAX. En är RS-typen, som har en större skärm för bättre vindskydd, och den andra är SS-typen, som är jämförelsevis mindre. Men även SS-typen är definitivt större än en mätarvisir och erbjuder tillräckligt skydd. Varje typ finns endast i en färg, så du kanske vill välja baserat på vilken färg du gillar bäst. Om du också kör på vintern skulle vi säga att du kanske blir gladare av den större RS-typen. Dessa vindrutor levereras också med klämbara stänger för montering av smartphone. Du behöver inte gå ut ur din väg för att köpa en monteringsstång för en smartphonehållare! Lämna det till DAYTONA att veta vad förare vill ha.
KITACO: Aero Visor

Om du vill ha en vindruta men inte något så stort, vad sägs om ett mätarvisir från KITACO? De är ett ledande företag inom minihybrid-delar. Med detta mätarvisir kan du anpassa din DAX utan att förstöra dess ursprungliga utseende. Det ger ett annat intryck när det är installerat!
Förbättra fotfästet med anpassade säten!
ENDURANCE: Slim Seat (STD)

I många recensioner av DAX125 nämns den breda sätesbredden ofta som en anledning till dåligt fotfäste. ENDURANCE Slim Seat är 15 mm lägre än originalstolen, och den del som vidrör baksidan av låret är också smalare, så det är lättare att få bra fotfäste. Eftersom originalstolsbasen används kan dokumenthållaren baktill på sätet användas som den är. Om du känner att originalstolens position är högre än du förväntat dig, prova denna stol.
KITACO: Anpassad stol

Till skillnad från ENDURANCE slim seat som nämndes tidigare, fokuserar denna KITACO-stol på utseendet. Rutstickningen och accentfärgen på piping längs utsidan förstärker känslan av individualitet. Piping kan väljas från totalt tre färger. Denna typ av anpassning är perfekt för DAX! Du kan ha roligt att designa din egen unika motorcykel!
Klä upp dig med stil med dessa maskinbearbetade aluminiumanodiserade delar!
KITACO: Big Foot

En söt bromspedal med stor effekt! Denna "Big Foot" bromspedal från KITACO har en lekfull känsla som passar perfekt med DAX:ens avslappnade "easy riding"-stil. Bankvinkeln minskar definitivt, men detta kanske inte är en sådan nackdel när man kör på gatan. Vissa användare har kommenterat att det faktiskt är lättare att trampa på bakbromsen. Detta är en populär produkt som inte bara ser bra ut, utan också är praktisk. Finns i totalt tre färger.
KITACO: Startmotoröverdrag

Du kanske tror att byte av startmotoröverdraget inte kommer att försköna motorcykeln eftersom det sitter för långt in, men som du kan se på bilden gör det definitivt ett intryck. Originalstartmotoröverdraget ser bara ut som en järnklump, så du kommer definitivt att märka skillnaden efter att ha bytt ut det mot detta vackra anodiserade aluminiumöverdrag. Överdraget är lätt att byta, så om du känner att du bara vill krydda till din motorcykels utseende lite, varför inte prova?
Vad vore anpassning utan ett nytt avgassystem!
MORIWAKI: MONSTER Full Exhaust

Jämfört med originalavgassystemet är värmeskölden och mellanröret svart för en coolare look. Detta avgassystem rekommenderas för dem som vill köra sin DAX med stil. Naturligtvis får inte prestandan förbises. Det har låghastighetsmoment för gatukörning, och ljuddämparen är också i aluminium istället för originalstål, vilket bidrar till viktminskning! Mellanröret finns också i rostfritt stål, vilket vi rekommenderar om du vill ha den där fina glansen.
YOSHIMURA: Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone

YOSHIMURA, som är välkända för sina framgångar i Suzuka 8 Hours-loppet, har också släppt ett kraftfullt avgassystem för DAX. Effektkurvan för detta avgassystem har offentliggjorts, och den visar att effekten är cirka 1 PS högre än original från 6 000 varv/min till 9 000 varv/min. 1 PS är en enorm skillnad för en 125cc motor! Prisklassen är inte extremt hög, och en värmesköld ingår. Det är en pärla som kombinerar bästa kostnadseffektivitet och varumärkeskraft, utan några uppenbara brister. Om du är osäker på vilket avgassystem du ska välja, rekommenderar vi starkt detta! Ljuddämparen finns i rostfritt stål, satinfinish, titan och kolfiber, som alla kan förväntas minska vikten med 2 kg eller mer.
Bromsdelar för föraren som är orolig eller missnöjd med bromsområdet!
SBS: Off-road Racing Sinter 797RSI

Tänker du att du aldrig hört talas om SBS? De är faktiskt en förstklassig tillverkare som har en betydande andel i minihybrid-racingvärlden. Deras produkter är välkända för sin bromskraft och kontrollprestanda, och deras låga priser gör dem till en favorit bland många tävlingsförare. Naturligtvis är det inget problem att använda detta på vanliga vägar, och det är också säkert att använda vid panikbromsning. Även om produktnamnet säger off-road, kan det också användas för gatan. Rekommenderas för förare som kör hårt och letar efter bromsbelägg som stannar bra!
SP TAKEGAWA: Flytande bromsskiva

SP TAKEGAWA är ett av de mest populära 4mini-delmärkena tillsammans med den tidigare nämnda KITACO. Vad som är bra med denna bromsskiva vi introducerar är att det är en flytande skiva. Originalskivan är gjuten i ett stycke, så skivan i sig värms lätt upp och kan deformeras av friktionsvärmen från bromsningen. En deformerad skiva har olika nackdelar, som att den inte träffar bromsbeläggen ordentligt, ojämn slitage och leder till att bromsarna släpar. Om du har råd bör du byta ut den innan det händer! Snarare än att vara en försköningsdel är detta en praktisk anpassning som de kunniga kommer att märka. ABS kan installeras utan modifiering.
Fjädring för att få den körning du vill ha!
Bakre stötdämpare KITACO x GEAR'S

För dem som åker med passagerare, transporterar tunga laster eller kör full fart med gasen öppen, rekommenderar vi denna fjädring som utvecklats gemensamt av KITACO och GEAR'S. Även om priset är ganska högt, är den fullt utrustad med steglös förspänningsjustering, höjdjustering från -3 mm till +4 mm och 14-stegs justering av returdämpningen. Med så mycket packat i känns det omvänt som ett ganska bra erbjudande. Ta detta tillfälle i akt att prova en fjädring från GEAR'S, ett välkänt märke inom racingvärlden! Överraskande nog kan bakre inställningen vara ännu viktigare än den främre. Det är upp till dig, men vi rekommenderar att börja med bakre fjädringen.
KITACO: Ihålig axelaxel

Det kan verka som en tråkig del vid första anblicken, men att minska vikten på axelaxeln har definitivt en positiv effekt på alla motorcyklar. Denna KITACO axelaxel har ett 5 mm hål i mitten och är 15% lättare än originalet. Vissa av er kanske tänker: "Jag kan inte se skillnaden med så lite vikt!" Det bra med denna produkt är att den är billig. Även om du inte kan känna skillnaden, kommer du inte att känna någon skada på din plånbok heller. Vi hoppas att du vågar chansa och prova denna del. Minskning av ofjädrad vikt är särskilt viktigt för motorcyklar som inte har mycket kraft! Förresten, det finns främre och bakre versioner, så var försiktig med att välja rätt.
Bli fast för DAX!
Tack för att du tog dig tid att läsa så här långt. När jag introducerade alla dessa anpassade delar insåg jag att det förmodligen är ganska lätt att bli fast för att anpassa DAX. Det betyder att ägare har mycket att se fram emot när det gäller att personifiera sin åktur. Se till att kolla in fler DAX anpassade delar i framtiden! Det finns många fler produkter som vi inte hade plats att introducera här, så kolla in vår webbplats för att hitta det du letar efter!
Gillar du den här artikeln






















