Nyní je sezóna! Doporučené zakázkové díly pro DAX125!

Malý ptáček nám napověděl, že v poslední době spousta zákazníků kupuje DAX125, proto bychom rádi představili některé zakázkové díly, které doporučujeme pro tento dlouho očekávaný model! Podívejte se, pokud jste jedním z těch budoucích majitelů, kteří se k němu brzy dostanou! Nebo pokud jste již hrdým majitelem a máte pocit, že váš DAX125 potřebuje něco navíc, tyto informace jsou nutností!

Zadní nosiče s maximální nosností!

HONDA: Zadní nosič

S tímto zadním nosičem HONDA z originální výbavy si nebudete dělat starosti s instalací. Chromovaná povrchová úprava ladí se stylovým DAXem. Madlo, které je nezbytné pro jízdu ve dvou, nenarušuje designový koncept a poskytuje pocit bezpečí při jízdě ve dvou. Nosnost 3 kg je více než dostatečná.

ENDURANCE: Zadní nosič

Zadní nosič od ENDURANCE, značky, která vyrábí širokou škálu zakázkových dílů pro motocykly HONDA, je robustně vyroben s nosností 8 kg. To jej činí bezpečným i v případě, že připevníte kufr a naložíte do něj hodně zavazadel. Trubka má průměr 22,2∅, stejný jako standardní řídítka, takže ji lze použít i pro montáž akční kamery. Pokud preferujete černou barvu, doporučujeme nosič ENDURANCE!

Nenechte si protivětrem ukrást energii!

DAYTONA: Řídítka RS/SS Series

DAYTONA, společnost, která nabízí kompletní řadu motocyklového příslušenství, nabízí pro DAX dva typy čelních skel. Jedním je typ RS, který má větší štít pro lepší ochranu proti větru, a druhým je typ SS, který je relativně menší. Nicméně i typ SS je rozhodně větší než standardní plexi štít a nabízí dostatečnou ochranu. Každý je k dispozici pouze v jedné barvě, takže si možná budete chtít vybrat podle toho, která barevná kombinace se vám líbí více. Pokud jezdíte i v zimě, řekli bychom, že budete pravděpodobně spokojenější s větším typem RS. Tato čelní skla jsou dodávána také s upínacími lištami pro montáž smartphonu. Nemusíte se obtěžovat s nákupem montážní lišty pro držák smartphonu! Nechte to na DAYTONA, aby věděli, co jezdci chtějí.

KITACO: Aero Visor

Pokud chcete čelní sklo, ale ne něco tak velkého, co takhle plexi štít od KITACO? Jsou předním výrobcem dílů pro minibike. S tímto plexi štítem můžete svůj DAX upravit, aniž byste zkazili jeho původní vzhled. Po jeho instalaci dává jiný dojem!

Zlepšete oporu nohou zakázkovými sedly!

ENDURANCE: Slim Seat (STD)

V mnoha recenzích DAX125 je šířka sedadla často zmiňována jako důvod špatné opory nohou. Slim Seat od ENDURANCE je o 15 mm nižší než standardní sedadlo a část, která se dotýká zadní strany stehen, je také užší, takže je snazší dosáhnout dobré opory nohou. Jelikož se používá standardní základna sedadla, držák dokumentů na zadní straně sedadla lze také použít jako obvykle. Pokud máte pocit, že standardní poloha sedadla je vyšší, než jste očekávali, vyzkoušejte toto sedadlo.

KITACO: Custom Seat

Na rozdíl od dříve zmíněného slim sedadla ENDURANCE se toto sedadlo KITACO zaměřuje na vzhled. Prošívání mřížky a akcentní barva lemování na vnější straně zvyšují pocit individuality. Lemování lze vybrat z celkem tří barev. Tato úprava je pro DAX perfektní! Můžete se skvěle bavit při navrhování svého vlastního jedinečného motocyklu!

Oblečte se stylově s těmito eloxovanými díly z obráběného hliníku!

KITACO: Big Foot

Roztomilý brzdový pedál s velkým dopadem! Tento brzdový pedál „Big Foot“ od KITACO má hravý pocit, který dokonale odpovídá neformálnímu „easy riding“ stylu DAX. Úhel náklonu je rozhodně snížen, ale to nemusí být na ulici taková nevýhoda. Někteří uživatelé poznamenali, že je ve skutečnosti snazší sešlápnout zadní brzdu. Jedná se o oblíbený produkt, který nejen dobře vypadá, ale je i praktický. K dispozici celkem ve třech barvách.

KITACO: Kryt startéru

Možná si myslíte, že výměna krytu startéru motocykl neozdobí, protože je příliš vzadu, ale jak je vidět z fotografie, rozhodně to udělá dojem. Standardní kryt startéru vypadá jen jako kus železa, takže po jeho výměně za tento krásný eloxovaný hliníkový kryt si rozhodně všimnete rozdílu. Kryt se snadno vyměňuje, takže pokud máte pocit, že chcete trochu okořenit vzhled svého motocyklu, proč to nezkusit?

Co by byla úprava bez nového výfuku!

MORIWAKI: MONSTER Full Exhaust

Ve srovnání se standardním výfukem jsou tepelný štít a střední trubka zčernalé pro chladnější vzhled. Tento výfuk je doporučen pro ty, kteří chtějí jezdit na svém DAX stylově. Samozřejmě nesmíme zapomenout na výkon. Má točivý moment v nízkých otáčkách pro jízdu po městě a tlumič je také hliníkový místo standardní oceli, což přispívá ke snížení hmotnosti! Střední trubka je k dispozici také z nerezové oceli, kterou doporučujeme, pokud chcete získat pěkný lesk.

YOSHIMURA: Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone

YOSHIMURA, známá svými úspěchy v závodě Suzuka 8 Hours, také vydala výkonný výfuk pro DAX. Křivka výkonu tohoto výfuku byla zveřejněna a ukazuje, že výkon je o 1 PS vyšší než standardní od 6 000 do 9 000 ot./min. 1 PS je pro motor o objemu 125 ccm obrovský rozdíl! Cenové rozpětí není extrémně vysoké a je součástí tepelný štít. Je to skvost, který kombinuje nejlepší poměr ceny a výkonu a sílu značky, bez zjevných nedostatků. Pokud si nejste jisti, který výfuk zvolit, tento vřele doporučujeme! Tlumič je k dispozici z nerezové oceli, saténový povrch, titan a karbon, u všech lze očekávat snížení hmotnosti o 2 kg nebo více.

Brzdové díly pro jezdce, který se zajímá nebo je nespokojený s brzdovou oblastí!

SBS: Off-road Racing Sinter 797RSI

Myslíte si, že jste o SBS nikdy neslyšeli? Ve skutečnosti jsou prvotřídním výrobcem, který se může pochlubit významným podílem ve světě závodů minibike. Jejich produkty jsou známé svou brzdnou silou a kontrolou a jejich nízké ceny z nich činí oblíbené u mnoha závodníků. Samozřejmě není problém je používat na běžných silnicích a jsou bezpečné i v případě panického brzdění. Ačkoli název produktu říká „off-road“, lze jej použít i na silnici. Doporučeno pro jezdce, kteří jezdí tvrdě a hledají brzdové destičky, které dobře brzdí!

SP TAKEGAWA: Plovoucí kotoučový rotor

SP TAKEGAWA je jednou z nejpopulárnějších značek dílů pro 4mini spolu s výše zmíněnou KITACO. Co je dobré na tomto brzdovém kotouči, který představujeme, je to, že je to plovoucí kotouč. Standardní kotouč je odlitý z jednoho kusu, takže se samotný kotouč snadno zahřívá a může se zkroutit třecím teplem brzdění. Zkroucený kotouč má různé nevýhody, jako je pevné nedopadání na brzdové destičky, nerovnoměrné opotřebení a vedoucí k zatahování brzd. Pokud si to můžete dovolit, měli byste jej vyměnit dříve, než k tomu dojde! Spíše než jako ozdobný díl se jedná o praktickou úpravu, kterou si všimnou ti, kdo vědí.

Odpružení pro dosažení požadované jízdy!

Zadní tlumič KITACO x GEAR'S

Pro ty, kteří jezdí ve dvou, vozí těžké náklady nebo jezdí plnou rychlostí s otevřenou škrticí klapkou, doporučujeme toto odpružení společně vyvinuté společnostmi KITACO a GEAR'S. Ačkoli je cena poměrně vysoká, je plně vybaveno plynulým nastavením předpětí, nastavením výšky jízdy od -3 mm do +4 mm a 14stupňovým nastavením tlumení v tahu. S tímto množstvím funkcí se to naopak zdá být docela dobrá nabídka. Využijte této příležitosti a vyzkoušejte odpružení od GEAR'S, známé značky ze světa závodění! Překvapivě může být zadní nastavení důležitější než přední. Je to na vás, ale doporučujeme začít se zadním odpružením.

KITACO: Dutá hřídel nápravy

Na první pohled se to může zdát jako nudný díl, ale snížení hmotnosti hřídele nápravy má na každý motocykl rozhodně pozitivní vliv. Tato hřídel nápravy KITACO má uprostřed 5mm otvor a je o 15 % lehčí než standardní. Někteří z vás si možná říkají: „S tak malým množstvím váhy nepoznám rozdíl!“ Dobré na tomto produktu je, že je levný. I když rozdíl nepocítíte, neucítíte ani poškození peněženky. Doufáme, že se odvážíte a tento díl vyzkoušíte. Snížení neodpružené hmotnosti je obzvláště důležité u motocyklů, které nemají velký výkon! Mimochodem, existují přední a zadní verze, takže si prosím dejte pozor na výběr správné.

Nechte se pohltit DAXem!

Děkujeme, že jste si udělali čas a dočetli až sem. Při představování všech těchto zakázkových dílů jsem si uvědomil, že je pravděpodobně docela snadné se nechat pohltit úpravami DAX. To znamená, že majitelé mají spoustu možností, jak si přizpůsobit svou jízdu. Určitě se v budoucnu podívejte na další zakázkové díly pro DAX! Existuje mnoho dalších produktů, které jsme zde neměli prostor představit, takže si prosím zkontrolujte náš web, zda najdete to, co hledáte!