Webikes åsikt

Här är en anpassning av "YAMAHA WR250X" av Webike community-användaren "quest". Avgasröret är utrustat med en YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End. Det är cirka 40% lättare än originalavgasröret med användning av kolfiber. Bromssystemet är en kombination av SUNSTAR PREMIUM RACING-skiva och QTM-kalibrar, speciellt utformade för Supermoto. Styret har ersatts med ett ZETA COMP-styre och justerats till optimal körposition med en ZETA-styrets klämma. Spakarna är Pivot Levers också från ZETA, som är en vikbar typ som minimerar skador vid fall. Dessutom är en ZETA Sidestand Extender, som utökar kontaktytan på original sidostöd, installerad, vilket visar ägarens förtroende för ZETA:s produkter. Drivlinan har SUNSTAR bakre drev kända för sin hållbarhet och en RK GC Racing Gold Chain Series-kedja utvecklad exklusivt för lätta sportcyklar. Kylarskyddet är från AXP RACING, och kylarslangen är från DRC. Fälgarna är GALE SPEED TYPE-R smidda aluminiumfälgar med specifikationer som är tillräckliga för racingbruk.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone Carbon End EXPORT SPEC
Broms SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor
QTM Casting 4 Pad Radial Caliper
Styren ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable
ZETA COMP Handlebar Motard-Medium
ZETA Handlebar Clamp Kit SX
Ram ZETA Side Stand Extender
Drivdelar RK GC Racing Gold Chain Series GC520MRU
SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin
Kylare AXP RACING Radiator Guard
DRC Radiator Hose Kit
Fälgar GALE SPEED [TYPE-R Rear] Forged Aluminum Wheel
GALE SPEED [TYPE-R Front] Forged Aluminum Wheel

Gillar du den här artikeln