Table of Contents
NOJIMA:s ZRX1100
Nojima Engineering döpte ZRX1100 i NJ-serien till NJ-1 och utvecklade en plan för att modifiera bakre stötdämparen från dubbla stötdämpare till en enkel stötdämpare som NJ Service. ZRX1100, som är favoritfordonet för Wheelie:s representant, Yasumitsu Tominaga, är en av modellerna som presenteras här. Inte bara baksidan av ZRX1100 har ersatts med en enkel stötdämpare, utan ramen har också byggts om i krommolybdenstål. För att grundligt eftersträva dimensionell balans och styvhetsbalans integrerades huvudröret och nedre röret med större diameter, motorfästets position omprövades och styrhuvudvinkeln ändrades. I kombination med den progressiva effekten av den enkla stötdämparen har dragprestandan förbättrats avsevärt. Fästena och svingarmen är tillverkade av Wheelie, och fälgarna är Marchesini. Avgasröret är handböjt titan, och ljuddämparen är Nojima Engineering:s toppspecifikation GTS. Rörsamlaren är Nojima Engineering:s SC (spiral collector), som ger både hög hastighet och vridstarka egenskaper i mellan- och låghastighetsområdet. Den nya motorcykeln är en fullständig avvikelse från nakna motorcyklar, utan kompromisser och med prestanda som överträffar supersportmotorcyklar.
Karosseri
Den rammonterade bikinicowlen är unikt skulpterad i ZRX:s stil. Strålkastaren i endurance-stil kan påminna om Nojima Engineering:s tidigare racingmotorcykel som användes i Suzuka 8-timmarsloppet tidigare.
Insug & Avgas
Handböjt titanavgasrör. Samlingsdelen är en spiral-samlare, och ljuddämparen är Nojima Engineering:s högsta specifikation GTS-ljuddämpare, vilket förstärker dess exklusiva atmosfär.
Handtag
Wheelie:s representant, Mr. Tominaga själv, var djupt involverad i utvecklingen av NJ-serien, och Nojima Engineering:s produkter användes för olika delar på motorcykeln. Billet-fäste är en av Nojima Engineering:s specialprodukter.
Chassi
Ramen är tillverkad av krommolybdenstål, och dess rördiameter skiljer sig från originalramens. Motorfästets position och styrhuvudvinkel har också ändrats och kommer att ge en annan prestanda än original ZRX.
Wheelie:s fäste stöder Ohlins framgaffel. Ombyggda dimensioner, inklusive styrhuvudvinkel inställd på 1 grad. Gaffelns botten är också tillverkad av Wheelie.
NJ-seriens svingarm är tillverkad av Wheelie. Bromsokshållaren, stödhakarna är också tillverkade av Wheelie, och fälgarna är Marchesini.
Elektronik
Kolfiberinstrumentpanelen har en varvräknare i mitten och digitala mätare till vänster och höger, vilket skapar en sportig atmosfär. Spakfästen är tillverkade av Wheelie.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | Wheelie Motor Kåpa |
| Avgas | NOJIMA FASARM PRO TITAN VCAT Full Exhaust |
| Ram | NOJIMA Enstaka Krommolybden Ram Wheelie Svingarm |
| Broms | Brembo 4POT Bromsok |
| Fälgar | MARCHESINI Smidd Aluminiumfälg M10S Competition Evo |
| Fjädring | OHLINS Enkel stötdämpare OHLINS Framgafflar |
| Fotpinnar | Wheelie Bakre Fotpinnar |
| Styre / Styrning | Wheelie Fäste |
Om NOJIMA
Nojima Engineering är en välkänd tillverkare av motorcykeldelar, deras essprodukter är avgassystemen, det finns många veteranförare som använder dem i Japan. Teknologin och erfarenheten som utvecklats på racerbanan tillämpas också vid utvecklingen av deras produkter.
Gillar du den här artikeln






























