Новая модель Yamaha, анонсированная 28 октября под слоганом "КОРОЛЬ ВЕРНУЛСЯ", оказалась "XSR900 GP" в цветах "US Inter", напоминающих "YZR500" и "YZR750", на которых ездил Кенни Робертс, также известный как "Король".
Использование "Легендарного Желтого", вдохновленного "US Intercolor"
Серия Sport Heritage от Yamaha отдает дань уважения самым знаковым гонщикам и мотоциклам Yamaha прошлых эпох, одновременно предлагая гонщикам новейшие технологии двигателя, шасси и дизайна. XSR900 GP является флагманской моделью серии и вдохновлен чемпионскими мотоциклами Yamaha золотой эры гонок Гран-при, что привело к созданию захватывающе красивого мотоцикла.

Новый цвет "Legend Yellow" напоминает YZR500, на котором Король Кенни выступал в WGP.
![]()
Легкое шасси весом 200 кг и спортивная посадка, созданная разделенным рулем, напоминают "гоночные реплики" прошлых лет.
"XSR900 GP" пользуется популярностью у многих энтузиастов с момента своего запуска благодаря своему тяговитому двигателю CP3, установленному на алюминиевой раме delta box, красивому кузову в стиле гоночных мотоциклов и гоночной ДНК, передаваемой из поколения в поколение в Yamaha. XSR900 GP 2026 года является данью уважения одной из самых влиятельных фигур в истории мотогонок Гран-при, Кенни Робертсу, также известному как "Король". Первый американский чемпион мира, "Король Кенни", выиграл три титула в классе 500 куб. см и провел 13 лет с Yamaha. Его многочисленные запоминающиеся выступления, особенно его незабываемое выступление на гонке Indy Mile 1975 года, стали легендой в AMA racing.
![]()
XSR900 GP 2026 года будет оснащен верхней обтекателем, напоминающим "золотую эру" гонок Гран-при 1980-х годов.
![]()
Пассажирское сиденье оснащено чехлом, соответствующим цвету кузова, а в сочетании с угловатым дизайном задней части в стиле 1980-х годов завершает образ гоночного мотоцикла.
Воплощая гоночное наследие Yamaha, XSR900 GP 2026 года напоминает YZR500, на котором Робертс одерживал победы в GP в 1970-х и 1980-х годах. Новая ливрея, получившая название "Legend Yellow", отличается смелой желто-белой цветовой схемой с акцентами в виде культового черного Yamaha Speedblock, создавая мощное визуальное слияние ретро-эстетики гоночных мотоциклов и передовых характеристик. Помимо яркого нового цвета "Legend Yellow", этот XSR900 GP 2026 года будет по-прежнему доступен в существующей цветовой гамме "Legend Red". Хотя XSR900 GP в настоящее время представлен как европейская модель, мы ожидаем, что он будет представлен и в Японии.
![]()
Желтая основа с белыми линиями и черными "стробоскопами" будет данью уважения "US Intercolors".
![]()
Колеса также окрашены в золотой цвет, как и "YZR500" того времени. Нижний обтекатель, соответствующий этому цвету, также был бы отличным вариантом.
![]()
Выхлопная система не имеет обычного глушителя, что придает боковому виду компактный вид.
![]()
Он имеет более современное оборудование, чем "YZR500" того времени, включая раму delta box и перевернутые вилки. Черные буквы "GP" на верхнем обтекателе выделяются на желтом фоне.
![]()
Белая краска на передней части напоминает номерной знак. Компактный дизайн хвоста в задней части создает образ гоночного мотоцикла.
![]()
5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей. Пользователь может выбирать из четырех различных тем оформления, вдохновленных гоночными мотоциклами прошлых лет, включая аналоговый тахометр.
![]()
Двигатель CP3, гордость Yamaha, представляет собой рядный трехцилиндровый двигатель, сочетающий в себе новейшие технологии Yamaha, включая 6-осевой IMU, унаследованный от R1, круиз-контроль, квикшифтер третьего поколения и сцепление A&S.
![]()
Боковые панели под сиденьем крепятся с помощью быстроразъемных замков в гоночном стиле. Подвеска полностью регулируется спереди и сзади и изготовлена KYB.
![]()
Легкие алюминиевые колеса золотого цвета обуты в высокосцепные шины Bridgestone Battlax Hypersport S23.
2026 Yamaha XSR900 GP: Рожденный из славы
Основные характеристики XSR900 GP (европейские спецификации 2026 года)
Длина x Ширина x Высота: 2160 x 810 x 1180 мм - Колесная база: 1500 мм - Высота сиденья: 835 мм - Вес: 200 кг - Двигатель: Жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 4 клапана, рядный 3-цилиндровый, 890 куб. см - Максимальная мощность: 87,5 кВт (119 л.с.)/10000 об/мин - Максимальный крутящий момент: 93 Н-м (9,5 кгс-м)/7000 об/мин - Трансмиссия: 6-ступенчатая возвратная - Объем топливного бака: 14 л - Тормоза: Передние - Дисковые, Задние - Дисковые - Шины: Передние - 120/70-17, Задние - 180/55-17 Возрождая легенду "Короля" в современную эпоху, "US Inter" 2026 XSR900 GP с новыми цветами "Color" теперь доступен в Европе! (13)