Το νέο μοντέλο της Yamaha που ανακοινώθηκε στις 28 Οκτωβρίου με τη φράση "THE KING IS BACK" ήταν η "XSR900 GP" στα χρώματα US Inter που θυμίζουν τις "YZR500" και "YZR750" που οδηγούσε ο Kenny Roberts, γνωστός ως "The King".
Υιοθέτηση του "Legendary Yellow", εμπνευσμένο από το "US Intercolor"
Η σειρά Sport Heritage της Yamaha αποτίει φόρο τιμής στους πιο εμβληματικούς αναβάτες και μηχανές της Yamaha των περασμένων εποχών, προσφέροντας παράλληλα στους αναβάτες την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε κινητήρα, πλαίσιο και σχεδιασμό. Η XSR900 GP είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς και είναι εμπνευσμένη από τις μοτοσυκλέτες πρωταθλητισμού της Yamaha από τη χρυσή εποχή των αγώνων Grand Prix, με αποτέλεσμα μια εκπληκτικά όμορφη μηχανή.

Το νέο χρώμα "Legend Yellow" θυμίζει την YZR500, την οποία οδηγούσε ο King Kenny στο WGP.
![]()
Το ελαφρύ πλαίσιο 200 κιλών και η σπορ θέση οδήγησης που δημιουργείται από το ξεχωριστό τιμόνι θυμίζουν τις "racer replicas" του παρελθόντος.
Η "XSR900 GP" είναι αγαπητή σε πολλούς ενθουσιώδεις αναβάτες από την κυκλοφορία της, με τον ροπάτο κινητήρα CP3 τοποθετημένο σε πλαίσιο αλουμινίου delta box, την όμορφη αισθητική τύπου μοτοσυκλέτας αγώνων και το αγωνιστικό DNA που έχει περάσει από γενιά σε γενιά στη Yamaha. Η XSR900 GP του 2026 αποτελεί φόρο τιμής σε μια από τις πιο επιδραστικές προσωπικότητες στην ιστορία των αγώνων μοτοσικλέτας Grand Prix, τον Kenny Roberts, γνωστό ως "The King". Ο πρώτος Αμερικανός παγκόσμιος πρωταθλητής, "King Kenny", κέρδισε τρεις τίτλους στην κατηγορία των 500cc και πέρασε 13 χρόνια με τη Yamaha. Οι πολλές αξέχαστες εμφανίσεις του, ειδικά ο αξέχαστος αγώνας στο Indy Mile το 1975, είναι θρυλικές στους αγώνες AMA.
![]()
Η XSR900 GP του 2026 θα διαθέτει ένα άνω φέρινγκ που θυμίζει τη "χρυσή εποχή" των αγώνων Grand Prix της δεκαετίας του 1980.
![]()
Το κάθισμα του συνεπιβάτη είναι εξοπλισμένο με κάλυμμα καθίσματος που ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος και, σε συνδυασμό με τον γωνιώδη σχεδιασμό της ουράς σε στυλ δεκαετίας του 1980, ολοκληρώνει την εμφάνιση του αγωνιστικού.
Ενσωματώνοντας την αγωνιστική κληρονομιά της Yamaha, η XSR900 GP του 2026 θυμίζει την YZR500 που οδήγησε ο Roberts σε νίκες GP τις δεκαετίες του 1970 και 1980. Η νέα βαφή, που ονομάζεται "Legend Yellow", διαθέτει ένα τολμηρό κίτρινο και λευκό χρωματικό σχήμα με την εμβληματική μαύρη Yamaha Speedblock, δημιουργώντας μια ισχυρή οπτική σύντηξη ρετρό αισθητικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας και τεχνολογίας αιχμής. Εκτός από το ζωντανό νέο χρώμα "Legend Yellow", αυτή η XSR900 GP του 2026 θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμη στην υπάρχουσα χρωματική παλέτα "Legend Red". Αν και η XSR900 GP παρουσιάζεται αυτή τη στιγμή ως ευρωπαϊκό μοντέλο, αναμένουμε να εισαχθεί και στην Ιαπωνία.
![]()
Η κίτρινη βάση με λευκές γραμμές και μαύρες "γραμμές στροβοσκοπίου" θα αποτελέσει φόρο τιμής στα "US Intercolors".
![]()
Οι τροχοί είναι επίσης βαμμένοι χρυσαφί, παρόμοιοι με την "YZR500" της εποχής. Ένα κάτω φέρινγκ που ταιριάζει με αυτό το χρώμα θα ήταν επίσης μια εξαιρετική επιλογή.
![]()
Το σύστημα εξάτμισης δεν έχει συμβατικό σιγαστήρα, δίνοντας μια συμπαγή εμφάνιση στην πλευρική όψη.
![]()
Έχει πιο προηγμένο εξοπλισμό από την "YZR500" της εποχής, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου delta box και των ανεστραμμένων πιρουνιών. Τα μαύρα γράμματα "GP" στο άνω φέρινγκ ξεχωρίζουν στο κίτρινο χρώμα.
![]()
Η λευκή βαφή στην μπροστινή όψη θυμίζει πινακίδα αριθμού. Ο συμπαγής σχεδιασμός της ουράς στην πίσω όψη δημιουργεί μια εικόνα αγωνιστικού.
![]()
Μια έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών. Ο χρήστης μπορεί να επιλέξει από τέσσερα διαφορετικά θέματα εμφάνισης εμπνευσμένα από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του παρελθόντος, συμπεριλαμβανομένου ενός στροφόμετρου τύπου αναλογικού.
![]()
Ο κινητήρας CP3, η περηφάνια της Yamaha, είναι ένας παράλληλος τρικύλινδρος κινητήρας που συνδυάζει τις τελευταίες τεχνολογίες της Yamaha, συμπεριλαμβανομένου ενός IMU έξι αξόνων προερχόμενου από την R1, cruise control, quickshifter τρίτης γενιάς και συμπλέκτη A&S.
![]()
Τα πλαϊνά πάνελ κάτω από το κάθισμα ασφαλίζονται με συνδετήρες D-ring τύπου αγωνιστικών. Η ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενη εμπρός και πίσω και είναι κατασκευασμένη από την KYB.
![]()
Οι ελαφριοί τροχοί αλουμινίου, βαμμένοι χρυσαφί, είναι ντυμένοι με ελαστικά υψηλής πρόσφυσης Bridgestone Battlax Hypersport S23.
2026 Yamaha XSR900 GP: Γεννημένη από τη Δόξα
Βασικές προδιαγραφές XSR900 GP (Ευρωπαϊκές προδιαγραφές 2026)
Συνολικό Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2160 x 810 x 1180 mm - Μεταξόνιο: 1500 mm - Ύψος καθίσματος: 835 mm - Βάρος: 200 kg - Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος DOHC 4-βάλβιδος εν σειρά 3-κύλινδρος 890 cc - Μέγιστη ισχύς: 87,5 kW (119 PS)/10000 rpm - Μέγιστη ροπή: 93N-m (9,5kgm)/7000rpm ・Κιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο επιστροφής ・Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 14L ・Φρένα: Ε=Δισκόφρενο, Π=Δισκόφρενο ・Ελαστικά: Ε=120/70-17, Π=180/55-17 Αναβιώνοντας τον θρύλο του "Βασιλιά" στη σύγχρονη εποχή, η "US Inter" Η XSR900 GP του 2026, με τα νέα χρώματα "Color" image, είναι τώρα διαθέσιμη στην Ευρώπη! (13)