Den nye Yamaha-model, der blev annonceret den 28. oktober med sloganet "THE KING IS BACK", var "XSR900 GP" i US Inter-farver, der minder om "YZR500" og "YZR750", som Kenny Roberts, også kendt som "Kongen", plejede at køre.

Adoption af "Legendarisk Gul", inspireret af "US Intercolor

Yamahas Sport Heritage Series hylder de mest ikoniske Yamaha-kørere og maskiner fra tidligere epoker, samtidig med at den tilbyder ryttere den nyeste motor-, chassis- og designt teknologi. XSR900 GP er flagskibsmodellen i serien og er inspireret af Yamahas mestermaskiner fra Grand Prix-racingens guldalder, hvilket resulterer i en betagende smuk maskine.

Den nye "Legend Yellow" farve minder om YZR500, som Kong Kenny kørte i WGP.

Det lette 200 kg chassis og den sportslige kørestilling skabt af det separate styr minder om "racer-replikaerne" fra gamle dage.

"XSR900 GP" har været en favorit blandt mange entusiastiske ryttere siden lanceringen, med sin momentstærke CP3-motor monteret på en aluminium delta box-ramme, smukke racer-inspirerede karosseri og racing-DNA'et, der er gået i arv gennem generationerne hos Yamaha. 2026 XSR900 GP er en hyldest til en af de mest indflydelsesrige skikkelser i Grand Prix-motorcykelracingens historie, Kenny Roberts, også kendt som "Kongen". Den første amerikanske verdensmester, "King Kenny", vandt tre titler i 500cc-klassen og tilbragte 13 år hos Yamaha. Hans mange mindeværdige præstationer, især hans uforglemmelige løb i Indy Mile-løbet i 1975, er legendariske i AMA-racing.

2026 XSR900 GP vil have en øvre kåbe, der minder om "guldalderen" for Grand Prix-racing i 1980'erne.

Passagersædet er udstyret med et sædeovertræk, der matcher karrosserifarven, og kombineret med det kantede bagendedesign fra 1980'erne fuldendes racerlooket.

2026 XSR900 GP, der legemliggør Yamahas racingarv, minder om YZR500, som Roberts kørte til GP-sejre i 1970'erne og 1980'erne. Den nye lakering, kaldet "Legend Yellow", har et dristigt gult og hvidt farveskema, der er accentueret af den ikoniske sorte Yamaha Speedblock, hvilket skaber en kraftfuld visuel fusion af retro racing-æstetik og banebrydende ydeevne. Ud over den livlige nye "Legend Yellow" farve vil denne 2026 XSR900 GP fortsat være tilgængelig i den eksisterende "Legend Red" farve. Selvom XSR900 GP i øjeblikket præsenteres som en europæisk model, forventer vi, at den også vil blive introduceret i Japan.

Den gule base med hvide striber og sorte "stribelinjer" vil være en hyldest til "US Intercolors".

Hjulene er også malet guldfarvede, ligesom "YZR500" fra den tid. En underkåbe, der matcher denne farve, ville også være en god mulighed.

Udstødningssystemet har ikke en konventionel lyddæmper, hvilket giver et kompakt udseende fra siden.

Den har mere avanceret udstyr end "YZR500" fra den tid, herunder en delta box-ramme og upside-down forgafler. De sorte "GP" bogstaver på den øvre kåbe skiller sig ud mod den gule farve.

Den hvide maling på fronten minder om et nummerplade. Bagendens kompakte haledesign skaber et racerimage.

Et 5-tommer fuldfarve TFT-display. Brugeren kan vælge mellem fire forskellige display-temaer inspireret af gårsdagens racercykler, herunder en analog-lignende omdrejningstæller.

CP3-motoren, Yamahas stolthed, er en parallel trecylindret motor, der kombinerer de nyeste Yamaha-teknologier, herunder en R1-afledt seks-akset IMU, fartpilot, en tredje generation quickshifter og en A&S kobling.

Sidepanelerne under sædet er fastgjort med D-ring-fastgørelser i racerstil. Affjedringen er fuldt justerbar for og bag og er lavet af KYB.

De lette aluminiumsfælge, malet guldfarvede, er udstyret med højtydende Bridgestone Battlax Hypersport S23 dæk.

2026 Yamaha XSR900 GP: Født af Ære

XSR900 GP hovedspecifikationer (2026 europæiske specifikationer)

Samlet længde x bredde x højde: 2160 x 810 x 1180 mm - Akselafstand: 1500 mm - Sædehøjde: 835 mm - Vægt: 200 kg - Motor: Væskekølet 4-takts DOHC 4-ventilet række 3-cylindret 890 cc - Maksimal effekt: 87,5 kW (119 hk)/10000 o/min - Maksimalt drejningsmoment: 93N-m (9,5 kgm)/7000 o/min ・Transmission: 6-trins fremadgående ・Brændstoftankkapacitet: 14L ・Bremser: F=Skive, R=Skive ・Dæk: F=120/70-17, R=180/55-17 Genopliv legenden om "Kongen" i den moderne æra, "US Inter The 2026 XSR900 GP, med nye "Color" billedfarver, er nu tilgængelig i Europa!  (13)

Kan du lide denne artikel