Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл "SUZUKI B-KING" от пользователя сообщества Webike "Suzuki". B-King считается редким мотоциклом, так как производитель прекратил его выпуск. Вы вряд ли встретите много людей, ездящих на такой же модели. Однако вы все еще можете наслаждаться кастомизацией, поскольку доступно множество тюнинговых деталей. Владелец, который является поклонником туризма, в основном сосредоточился на деталях, улучшающих управление, но также получает удовольствие от улучшения внешнего вида мотоцикла. Заменив главный тормозной цилиндр сцепления на радиальный главный тормозной цилиндр сцепления Brembo 16RCS, сцепление стало легче, и для его выключения достаточно двух пальцев. Кроме того, был установлен комплект переключателей KOHKEN Mechanical Switch Kit для радиального главного тормозного цилиндра Brembo. Этот комплект специально разработан для главного тормозного цилиндра Brembo RCS, что позволяет легко установить его, просто затянув винты и отрегулировав угол наклона, чтобы переключатель реагировал на работу сцепления. Хотя проводка может потребовать корректировки в зависимости от конкретной модели мотоцикла, для B-King требуются только черные и красные провода, поскольку сцепление находится под напряжением при включении. Также был выбран бачок CRAFTMAN, поскольку владельцу не нравилось отсутствие согласованности в бачках, предлагаемых другими производителями. Бачок Craftsman демонстрирует единство с главным тормозным цилиндром и легко устанавливается с помощью двух резиновых прокладок. Этот бачок из черного анодированного алюминия — хороший выбор, если вы недовольны своим текущим. Защита радиатора AGRAS Radiator Core Guard была установлена для защиты сот радиатора и масляного радиатора от гравия и мусора. Она изготовлена из тонкой и легкой нержавеющей стали, а процесс травления придает ей идеальную отделку. Решетка радиатора из нержавеющей стали сияет тусклым блеском, добавляя ей визуальной привлекательности. Настоятельно рекомендуется установить защиту радиатора, так как гравий может повредить соты как радиатора, так и масляного радиатора, что приведет к снижению эффективности охлаждения. Диски были улучшены с помощью полосок для обода MDF Tricolor Rim Stripes. Изначально владелец намеревался сделать полоски на ободе белыми, чтобы они соответствовали белому цвету мотоцикла, но в итоге выбрал трехцветные полоски, чтобы дополнить выхлопную систему. Что касается накладки на бак, то его сразу привлек дизайн накладки на бак MOTOGRAFIX, и он сделал свой выбор. Эти дополнения придают отличительный штрих мотоциклу, который и так редок из-за своей малочисленности.

Галерея

Технические характеристики

Деталь Описание
Выхлоп Выхлопная система ZARD
Тормоза Бачок и держатель зеркала CRAFTMAN для главного тормозного цилиндра сцепления Brembo 19RCS M / CYL
Радиальный главный тормозной цилиндр KOHKEN Brenbo 19RCS NERO
Тросик SWAGE-LINE из прозрачной нержавеющей стали
Руль Радиальный главный тормозной цилиндр сцепления KOHKEN Brembo 16RCS [NERO]
Комплект переключателей KOHKEN Mechanical Switch Kit для радиального главного тормозного цилиндра Brembo
Рама Слайдер для стойки AGRAS
Задняя стойка AGRAS
Кузов Заднее крыло nao
Ветровое стекло Magical Racing Visor
Полоски на обод MDF Tricolor Rim Stripe
Накладка на бак MOTOGRAFIX
Электрика Реле указателей поворота DAYTONA
Светодиодная фара Sphere Light
Двигатель Защита двигателя AGRAS
Масляный фильтр DAYTONA [Набор из 6 шт. для бизнеса]Слайдер AGRAS Racing Slider
Радиатор Защита радиатора AGRAS Radiator Core Guard
Подвеска Рычаг понижения задней подвески DAYTONA

Нравится эта статья