Table of Contents
Низкофрикционный трос для легкого управления
Одной из проблем владельцев классических мотоциклов является тугое управление дроссельной заслонкой и сцеплением. Для решения этой проблемы ADVANTAGE представила свои сверхнизкофрикционные тросы из нержавеющей стали. Специальная техника плетения используется для переплетения сверхтонкой нержавеющей стали с внутренним тросом, что обеспечивает высокую гибкость и превосходное низкое трение. Кроме того, в сердечник троса запрессовывается смазка для поддержания высокой самосмазывающей способности. Внешний материал троса представляет собой полипропиленовую трубку с отличной износостойкостью. Готовый трос собирается с превосходными допусками между двумя компонентами. Даже при резких изгибах троса он будет работать плавно благодаря низкому трению и высокой долговечности. Мы надеемся, что вы оцените удовлетворение от использования этого троса.

Сверхнизкофрикционный трос дроссельной заслонки из нержавеющей стали
Комплект из двух тросов включает в себя тросы для открытия и закрытия. Сторона корпуса дроссельной заслонки такая же, как у стандартных моделей Katana и Z серии. Также доступны тросы, совместимые с тюнинговыми карбюраторами, такими как FCR и TMR.
583-S12

Комплект №1/№2 (возврат)
Номер стандартной детали:
Трос дроссельной заслонки №1 = 58300-08C00/58300-08C01
Трос дроссельной заслонки №2 = 58300-08C10/58300-08C11
Совместимость: GSX1100SY Final EDITION, GSX1100SR
Размеры (мм): Высота 435 x Ширина 390 x Толщина 2.5
Цена (с учетом налога): 8 800 иен
583-K009/583-K010

Совместимы со стандартными рулями Z1/Z2
Цена (с учетом налога): 7 480 иен
Совместимы с полу-рулями для карбюраторов TMR/FCR/RC
Совместимы со стандартными рулями Z1/Z2
Цена (с учетом налога): 7 480 иен
Сверхнизкофрикционный трос сцепления из нержавеющей стали
Направляющая втулка со стороны рычага сцепления и соединительная часть со стороны выжимного подшипника имеют ту же форму, что и стандартные. Низкофрикционная конструкция обеспечивает легкое управление даже при тугой прокладке троса. Как и трос дроссельной заслонки, он детально настроен для каждой модели и года выпуска.
582-S010S/582-S11

Совместимый номер стандартной детали: 58200-49300/58200-49301
Совместимость: GSX1100SE/SAE/SBE/SM/SL/SSL, GSX750SZ/SD(E1 GR71A)/S3/S4
Цена (с учетом налога): 4 400 иен
Совместимый номер стандартной детали: 58200-45510
Совместимость: GSX750S (японский GS75X) KATANA/GS1000 (для полу-руля)
Цена (с учетом налога): 4 400 иен
582-K012

Цена (с учетом налога): 4 950 иен
На 30 мм короче стандартного
Рычаг выключения сцепления
Рычаг выключения сцепления для серии Suzuki GSX1100S. Идеальная настройка расстояния от ведущей звездочки снижает нагрузку при работе сцеплением.

Цена (с учетом налога): 6 050 иен
Цвет: Синий, Красный, Серебристый, Темно-серый, Черный
Совместимость: GSX1100S KATANA
Оригинальный источник
Предоставлено ADVANTAGE
Нравится эта статья























