Linka o niskim współczynniku tarcia dla lekkiej obsługi

Jednym z problemów nękających właścicieli klasycznych motocykli jest ciężka praca manetki gazu i sprzęgła. Aby rozwiązać ten problem, ADVANTAGE wprowadził swoją linkę ze stali nierdzewnej Super Low Friction. Specjalna technika skręcania służy do przeplatania ultra-cienkiego drutu stalowego z wewnętrznym drutem, co zapewnia wysoką elastyczność i doskonałe niskie tarcie. Dodatkowo, smar jest wprasowywany w rdzeń linki, aby utrzymać wysokie właściwości samosmarujące. Materiał zewnętrzny linki to rurka polipropylenowa o doskonałej odporności na ścieranie. Wykończona linka jest montowana z wykwintną precyzją między tymi dwoma elementami. Nawet jeśli prowadzenie linki jest mocno zakrzywione, nadal będzie działać płynnie dzięki niskiemu tarciu i wysokiej trwałości. Mamy nadzieję, że doświadczysz satysfakcjonującego uczucia z użytkowania tej linki.

■[Specjalnie przetworzona technologia stali nierdzewnej poprawia obsługę znanych motocykli z przeszłości]Ta linka Super Low Friction jest wynikiem specjalnej obróbki, która jest możliwa dzięki produkcji w Japonii. Uwolni Cię od ciężkiej manetki gazu i sprzęgła w Katana, serii Z i innych znanych motocyklach minionej ery.

Linka gazu ze stali nierdzewnej Super Low Friction

Zestaw dwuczęściowy zawiera linki do pchania i ciągnięcia. Strona obudowy manetki gazu jest taka sama jak w oryginale dla modeli Katana i serii Z. Dostępne są również linki kompatybilne z niestandardowymi gaźnikami, takimi jak FCR i TMR.

583-S12

Zestaw nr 1/nr 2 (powrotna)
Numer części oryginalnej:
 Linka gazu nr 1 = 58300-08C00/58300-08C01
 Linka gazu nr 2 = 58300-08C10/58300-08C11
Kompatybilność: GSX1100SY Final EDITION, GSX1100SR
Wymiary (mm): Wysokość 435 x Szerokość 390 x Grubość 2,5
Cena (z podatkiem): 8 800 JPY

583-K009/583-K010

Kompatybilna z kierownicą Z1/Z2 w wersji oryginalnej
Cena (z podatkiem): 7 480 JPY

Kompatybilna z kierownicami semi-up do gaźników TMR/FCR/RC
Kompatybilna z kierownicą Z1/Z2 w wersji oryginalnej
Cena (z podatkiem): 7 480 JPY

Linka sprzęgła ze stali nierdzewnej Super Low Friction

Tuleja prowadząca po stronie dźwigni sprzęgła i końcówka po stronie odłączania mają taki sam kształt jak w oryginale. Konstrukcja o niskim współczynniku tarcia zapewnia lekkie działanie, nawet przy ciasnym prowadzeniu. Podobnie jak linka gazu, jest ona szczegółowo dopasowana do każdego rocznika modelu.

582-S010S/582-S11

Kompatybilna z numerem części oryginalnej: 58200-49300/58200-49301
Kompatybilność: GSX1100SE/SAE/SBE/SM/SL/SSL, GSX750SZ/SD(E1 GR71A)/S3/S4
Cena (z podatkiem): 4 400 JPY

Kompatybilna z numerem części oryginalnej: 58200-45510
Kompatybilność: GSX750S (japońska GS75X) KATANA/GS1000 (do kierownicy semi-up)
Cena (z podatkiem): 4 400 JPY

582-K012

Cena (z podatkiem): 4 950 JPY
30 mm krótsza niż oryginalna

Dźwignia odłączania sprzęgła

Dźwignia odłączania sprzęgła dla serii GSX1100S Suzuki. Idealne ustawienie odległości od zębatki zmniejsza obciążenie podczas obsługi sprzęgła.

Cena (z podatkiem): 6 050 JPY
Kolor: Niebieski, Czerwony, Srebrny, Gunmetal, Czarny
Kompatybilność: GSX1100S KATANA

Oryginalne źródło

Dostarczone przez ADVANTAGE

Podoba Ci się ten artykuł