Draht mit geringer Reibung für leichten Betrieb

Ein Problem, das die Besitzer von klassischen Motorrädern plagt, ist das Gewicht von Gashebel und Kupplung. Um dieses Problem zu lösen, hat ADVANTAGE seinen Super Low Friction Stainless Steel Wire eingeführt. Durch eine spezielle Verdrillungstechnik wird ein ultrafeiner Edelstahldraht mit dem inneren Draht verflochten, wodurch eine hohe Flexibilität und eine besonders geringe Reibung erreicht wird. Zusätzlich wird Fett in den Drahtkern eingepresst, um eine hohe Selbstschmierung zu gewährleisten. Das Außenmaterial des Kabels ist ein Polypropylenschlauch mit ausgezeichneter Abriebfestigkeit. Der fertige Draht wird mit einem exzellenten Spiel zwischen den beiden Teilen montiert. Selbst wenn die Drahtführung scharfkantig ist, funktioniert sie aufgrund der geringen Reibung und der hohen Haltbarkeit reibungslos. Wir hoffen, dass Sie das befriedigende Gefühl erleben werden, dieses Kabel zu benutzen.


Dieser Super Low Friction Wire ist das Ergebnis einer speziellen Verarbeitung, die möglich ist, weil er in Japan hergestellt wird. Es befreit Sie von der schweren Drosselklappe und Kupplung der Katana, Z-Serie und anderer berühmter Motorräder vergangener Zeiten.

Super Low Friction Drosselklappendraht aus rostfreiem Stahl

Das zweiteilige Set enthält sowohl Druck- als auch Zugkabel. Die Drosselklappenseite ist die gleiche wie bei der Katana und der Z-Serie. Drähte kompatibel mit benutzerdefinierten Vergasern wie FCR und TMR sind ebenfalls erhältlich.

583-S12

Satz Nr.1/Nr.2 (Rücklauf)
Lagerteilnummer:
drosselklappe Nr.1 = 58300-08C00/58300-08C01
drosselklappe Nr.2 = 58300-08C10/58300-08C11
Kompatibilität: GSX1100SYFinal EDITION, GSX1100SR
Größe (mm): Höhe 435 x Breite 390 x Dicke 2,5
Preis (inkl. MwSt.): 8.800 JPY

583-K009/583-K010

Kompatibel mit Z1/Z2 Serienlenkern
Preis (einschließlich Steuer): 7,480 JPY

Kompatibel mit Semi-Up-Lenkern für TMR/FCR/RC-Vergaser
Kompatibel mit Z1/Z2 Serienlenkern
Preis (inkl. MwSt.): 7,480 JPY

Super reibungsarmer Kupplungsdraht aus rostfreiem Stahl

Die Führungshülse auf der Kupplungshebelseite und das Anschlussteil auf der Ausrückseite haben die gleiche Form wie das Original. Das reibungsarme Design sorgt für ein leichtes Laufgefühl auch bei enger Verlegung. Wie auch der Gaszug wird er für jedes Modelljahr detailliert eingestellt.

582-S010S/582-S11

Lagernummer: 58200-49300/58200-49301 Kompatibler Artikel
Kompatibilität: GSX1100SE/SAE/SBE/SM/SL/SSL, GSX750SZ/SD(E1 GR71A)/S3/S4
Preis (einschließlich Steuern): 4,400 JPY

Lagerteilnummer: 58200-45510 Kompatibler Artikel
Kompatibilität: GSX750S (japanische GS75X) KATANA/GS1000 (für halbhohen Lenker)
Preis (inkl. MwSt.): 4.400 JPY

582-K012

Preis (einschließlich Steuer): 4,950 JPY
30mm kürzer als Standard

Kupplungsausrückarm

Kupplungsausrückarm für die Suzuki GSX1100S Serie. Die perfekte Abstandseinstellung zum Ritzel reduziert die Belastung der Kupplungsbetätigung.

Preis (inkl. MwSt.): 6,050 JPY
Farbe: Blau, Rot, Silber, Gunmetal, Schwarz
Kompatibilität: GSX1100S KATANA

Ursprüngliche Quelle

Zur Verfügung gestellt von ADVANTAGE

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