Мнение Webike
Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA XMAX 250 от пользователя сообщества Webike «Yahoo-taro». Владелец использует этот байк в основном для ежедневных поездок. Он говорит, что это была любовь с первого взгляда в мотосалоне. Ему многое нравится в этом XMAX250. Прежде всего, это смелый дизайн в стиле YAMAHA. Кроме того, его ускорение в городском трафике исключительно, с удивительно плавным набором скорости. Расход топлива также выдающийся — 40 км/л при неспешной езде и около 37 км/л даже на высоких скоростях — что делает его мотоциклом, который владелец уверенно рекомендует.
Среди его любимых кастомных деталей — глушитель BEAMS GT-CORSA, светодиодные лампы PIAA, заднее крыло KN Planning с карбоновым покрытием и спортивное ветровое стекло Y’S GEAR. Глушитель BEAMS с его красивой глянцевой черной отделкой идеально сочетается с матово-черным корпусом, улучшая общий внешний вид байка. Владелец хвалит его за превосходный дизайн и великолепный звук. Поскольку фары XMAX казались немного тусклыми, он установил светодиодные лампы PIAA с обеих сторон переднего колеса. В отличие от стандартных противотуманных фар, которые освещают только близкое расстояние, эти лампы освещают далеко вперед и исключительно яркие. Владелец также очень доволен их дизайном. Проехав 15 000 км с постоянно включенными фарами около года, он отмечает безупречную долговечность и отличное качество.
Для защиты от грязи он установил заднее крыло KN Planning с карбоновым покрытием. Дизайн стильный, и он им очень доволен. По словам владельца, разбрызгивание грязи значительно уменьшилось после установки. Летом он переключается на спортивное ветровое стекло Y’S GEAR, оценивая его элегантный дизайн и наслаждаясь ощущением ветра на лице. Осенью он возвращается к стандартному ветровому стеклу, которое обеспечивает идеальную защиту от ветра. Хотя это в основном мотоцикл для ежедневных поездок, он поднимает ему настроение, делая его идеальной машиной для города.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Технические характеристики
Нравится эта статья




































