دراجة نارية تجعل التنقل ممتعًا: YAMAHA XMAX 250 Custom

رأي Webike

إليكم دراجة "YAMAHA XMAX 250" مخصصة من مستخدم مجتمع Webike "Yahoo-taro". يستخدم المالك هذه الدراجة بشكل أساسي للتنقل. يقول إنها كانت حبًا من النظرة الأولى في متجر للدراجات النارية. هناك العديد من الأشياء التي يحبها في هذه XMAX250. أولاً وقبل كل شيء هو تصميمها الجريء بأسلوب YAMAHA. بالإضافة إلى ذلك، فإن تسارعها في حركة المرور بالمدينة استثنائي، مع زيادة سرعة سلسة بشكل ملحوظ. كفاءة استهلاك الوقود ممتازة أيضًا - تحقق 40 كم/لتر عند القيادة الهادئة وحوالي 37 كم/لتر حتى عند السرعات العالية - مما يجعلها دراجة نارية يوصي بها المالك بثقة.

تشمل أجزائها المخصصة المفضلة لديها كاتم صوت BEAMS GT-CORSA، ومصابيح PIAA LED، ورفرف خلفي KN Planning بنمط الكربون، وزجاج أمامي رياضي Y’S GEAR. كاتم صوت BEAMS بلمسته النهائية السوداء اللامعة الجميلة، يتناسب تمامًا مع الجسم الأسود غير اللامع، مما يعزز المظهر العام للدراجة. يثني المالك عليه لتصميمه الممتاز وصوته الرائع. نظرًا لأن مصابيح XMAX الأمامية بدت خافتة بعض الشيء، فقد أضاف مصابيح PIAA LED على جانبي العجلة الأمامية. على عكس المصابيح الضبابية القياسية، التي ينتشر ضوءها لمسافة قريبة فقط، تضيء هذه المصابيح بعيدًا وهي ساطعة بشكل استثنائي. المالك راضٍ جدًا عن تصميمها أيضًا. بعد قيادة 15,000 كم مع تشغيل المصابيح باستمرار لمدة عام تقريبًا، يلاحظ أن المتانة لا تشوبها شائبة والجودة ممتازة.

للحماية من الطين، قام بتركيب رفرف خلفي KN Planning بنمط الكربون. التصميم أنيق، وهو راضٍ جدًا عنه. وفقًا للمالك، تم تقليل تناثر الطين بشكل كبير منذ التركيب. في الصيف، يبدل إلى زجاج أمامي رياضي Y’S GEAR، ويقدر تصميمه الأنيق ويستمتع بإحساس الرياح التي تضرب وجهه. في الخريف، يعود إلى الزجاج الأمامي الأصلي، الذي يوفر حماية مثالية من الرياح. على الرغم من أنها دراجة للتنقل في المقام الأول، إلا أنها ترفع معنوياته، مما يجعلها آلة التنقل المثالية.

معرض الصور

المواصفات