Мнение Webike
Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA WR250X от пользователя сообщества Webike "quest". Выхлопная система оснащена глушителем YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End. Благодаря использованию карбона он примерно на 40% легче штатного. Тормозная система представляет собой комбинацию диска SUNSTAR PREMIUM RACING и суппортов QTM Calipers, специально разработанных для Supermoto. Руль был заменен на руль ZETA COMP и отрегулирован для оптимального положения при езде с помощью крепления руля ZETA Handlebar Clamp. Рычаги также от ZETA, модели Pivot Levers, складного типа, что минимизирует повреждения в случае падения. Кроме того, установлен удлинитель боковой подножки ZETA Sidestand Extender, расширяющий площадь контакта штатной боковой подножки, что демонстрирует доверие владельца к продукции ZETA. Трансмиссия включает задние звезды SUNSTAR, известные своей долговечностью, и цепь RK GC Racing Gold Chain Series, разработанную специально для легких спортивных мотоциклов. Защита радиатора от AXP RACING, а патрубки радиатора от DRC. Колеса — кованые алюминиевые диски GALE SPEED TYPE-R с характеристиками, достаточными для гоночного использования.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Технические характеристики
Нравится эта статья




































