Усиленная подвеска и повышенная жесткость рамы: кастом ZRX1100

ZRX1100 от Shabon Dama

Этот ZRX1100 принадлежит молодому владельцу в возрасте около двадцати лет. Он был настолько очарован ZRX, что получил водительские права и начал ездить, поэтому Shabondama приложит все усилия для кастомизации этого байка, чтобы исполнить его желания.

Этот владелец также участвует в трековых мероприятиях на своем ZRX1100. Поэтому кастомизация была сделана для того, чтобы сделать байк более приятным в управлении. Основные моменты — усиление передней и задней подвески для работы с высокосцепными шинами и повышение жесткости рамы. Для колес были выбраны диски Gale Speed, а заднее колесо было расширено для установки шины размера 180. Рама была сделана более жесткой с использованием комплекта усиления рамы с нижними трубами от Wheelie, что привело к более жесткой езде. Впускная и выпускная системы были модифицированы для обеспечения характеристик, позволяющих райдеру ездить со средней высокой скоростью.

Руль

Комплект рулевой колонки Wheelie повышает жесткость передней части и улучшает управляемость в поворотах. Бикини-обтекатель был изменен с крепления на переднюю вилку на комплект крепления к раме от Motorcycle Doctor SUDA для более легкого управления.

Установлен конический руль Fanatic. Его крепления руля от Active соответствуют диаметру руля.

Электрика

В фарах установлен светодиод SYGN HOUSE LED RIBBON. Преимущества светодиодных фар — их яркость и долговечность.

Кузов

Сиденье было заменено на сиденье To's Custom Supreme. Оно очень популярно среди владельцев ZRX и обладает такими функциями, как амортизация для снижения усталости и комфортная езда.

Задние подножки от Striker позволяют выбрать предпочтительное положение подножки из четырех вариантов.

Двигатель

Радиатор большого объема — круглого типа от Active.

Впуск и выпуск

Установлен карбюратор Keihin FCR Φ39 мм с двойным воздухозаборником Yoshimura для более прямой мощности и отклика на дроссель.

Выхлоп — Evolution от Ohnishi Heat Magic. Титановая конструкция легкая и способствует увеличению мощности.

Шасси

Установлен главный тормозной цилиндр Gale Speed VRC. Он позволяет изменять ход рычага, что меняет ощущение при работе с тормозным рычагом.

В стоке нижняя труба под двигателем изготовлена из алюминия и крепится к двигателю для установки и снятия, поэтому она заменена на хромомолибденовую сталь Wheelie для увеличения жесткости рамы.

Передние вилки — Ohlins, охватывающие диапазон от туризма до трековых гонок. Тормоза — дисковые роторы Sunstar Premium с суппортами Brembo.

Hyperpro выбраны для задних амортизаторов, позволяя райдеру наслаждаться всем, от туризма до трековых гонок. Задние амортизаторы можно легко регулировать с помощью инструмента в соответствии с условиями вождения.

Маятник G-Striker был выбран за его высокую жесткость и умеренную гибкость. Производительность в поворотах улучшена для удовольствия.

Галерея

Спецификации

О Shabon Dama

Shabon Dama предлагает множество кастомных деталей в основном для Kawasaki Z1, серий ZEPHYR, серий GPZ и других ретро-байков. Они предлагают уникальные и оригинальные продукты, которые никто другой не может скопировать. Для полной кастомизации вашего ретро-байка Kawasaki, Shabon Dama — это бренд, который стоит рассмотреть для оригинальности в стиле JDM!

Страница бренда Shabon Dama