Suspensión reforzada y mayor rigidez del bastidor: ZRX1100 Custom

ZRX1100 de Shabon Dama

Esta ZRX1100 pertenece a un joven propietario de poco más de veinte años. Le fascinó tanto la ZRX que se sacó el carnet de conducir y empezó a conducir, por lo que Shabondama pondrá mucho empeño en personalizar esta moto para cumplir sus deseos.

Este propietario también participa en eventos de conducción en pista con su ZRX1100. Por lo tanto, la personalización se hizo para hacer la moto más agradable de conducir. Los puntos principales son reforzar la suspensión delantera y trasera para acomodar los neumáticos de alto agarre y aumentar la rigidez del bastidor. Para las ruedas se seleccionaron llantas Gale Speed, y la rueda trasera se ensanchó para acomodar un neumático de tamaño 180. El bastidor se hizo más rígido utilizando un kit de refuerzo del bastidor de tubos descendentes de Wheelie's, lo que dio como resultado una conducción más rígida. Los sistemas de admisión y escape se han modificado para proporcionar especificaciones que permitan al piloto rodar a velocidades medias elevadas.

Manillar

El kit de potencia de Wheelie aumenta la rigidez alrededor de la parte delantera y mejora el rendimiento en los giros. Se ha cambiado el soporte de horquilla delantera por el kit de soporte de bastidor de Motorcycle Doctor SUDA para un manejo más ligero.

Se ha instalado el manillar cónico Fanatic. Las abrazaderas del manillar son Active para adaptarse al diámetro del manillar.

Eléctrico

Los faros están equipados con LED RIBBON de SYGN HOUSE. Las ventajas de los faros LED son su luminosidad y longevidad.

Carrocería

El asiento se ha sustituido por un asiento Custom Supreme de To's. Es muy popular entre los propietarios de ZRX y tiene características tales como amortiguación para una menor fatiga y una conducción confortable.

Los rearsets son un Striker, que permite al usuario seleccionar la posición preferida de la barra de paso entre cuatro posiciones.

Motor

El kit de radiador de gran capacidad es de tipo redondo fabricado por Active.

Admisión y escape

Se ha instalado un carburador Keihin FCR Φ39mm con doble stack Yoshimura para realizar una potencia y respuesta más directa en aceleración.

El escape es el Evolution de Ohnishi Heat Magic. El diseño de titanio es ligero y contribuye a aumentar el rendimiento de potencia.

Chasis

Se instaló el cilindro maestro VRC de Gale Speed. Esto puede cambiar la cantidad de recorrido de la palanca, lo que cambia la sensación al accionar la maneta de freno.

En la stock, el tubo descendente bajo el motor es de aluminio y está atornillado al motor para su instalación y desmontaje, por lo que se sustituye por el acero al cromo-molibdeno de Wheelie para aumentar la rigidez del chasis.

Las horquillas delanteras son Ohlins y cubren la gama desde la conducción touring a la de pista. Los frenos son de disco Sunstar premium con pinzas brembo.

Para los amortiguadores traseros se ha elegido Hyperpro, lo que permite al piloto disfrutar de todo, desde el cicloturismo hasta la conducción en circuito. Los amortiguadores traseros pueden ajustarse fácilmente con una herramienta para adaptarse a las condiciones de conducción.

El basculante G-Striker se eligió por su gran rigidez y moderada flexión. El rendimiento en curvas se ha mejorado para disfrutar más.

Galería

Especificaciones

Acerca de Shabon Dama

Shabon Dama ofrece muchas piezas personalizadas principalmente para Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ serices y otras motos retro. Ofrecen productos únicos y originales que otros no pueden copiar. ¡La personalización completa de su Kawasaki retro, moto de época, Shabon Dama es la marca vale la pena considerar para la originalidad JDM!

Página de la marca Shabon Dama