ZRX1100 Milik Shabon Dama

ZRX1100 ini milik seorang pemilik muda berusia awal dua puluhan. Dia sangat terpesona dengan ZRX sehingga dia mendapatkan SIM dan mulai berkendara, jadi Shabondama akan mengerahkan banyak upaya untuk menyesuaikan sepeda ini demi memenuhi keinginannya.

Pemilik ini juga berpartisipasi dalam acara balap trek dengan ZRX1100 miliknya. Oleh karena itu, kustomisasi dilakukan untuk membuat sepeda lebih menyenangkan untuk dikendarai. Poin utamanya adalah memperkuat suspensi depan dan belakang untuk mengakomodasi ban dengan cengkeraman tinggi dan meningkatkan kekakuan rangka. Roda Gale Speed dipilih untuk roda, dan roda belakang dilebarkan untuk mengakomodasi ban ukuran 180. Rangka dibuat lebih kaku menggunakan kit penguat rangka down tube dari Wheelie, menghasilkan pengendaraan yang lebih kaku. Sistem intake dan knalpot telah dimodifikasi untuk memberikan spesifikasi yang memungkinkan pengendara berkendara dengan kecepatan rata-rata tinggi.

Setang

Kit stem wheelie meningkatkan kekakuan di sekitar bagian depan dan meningkatkan kinerja menikung. Fairing bikini diubah dari dudukan garpu depan menjadi kit dudukan rangka dari Motorcycle Doctor SUDA untuk penanganan yang lebih ringan.

Setang tirus Fanatic dipasang. Penjepit setangnya adalah dari Active agar sesuai dengan diameter setang.

Kelistrikan

Lampu depan dilengkapi dengan LED RIBBON dari SYGN HOUSE. Keunggulan lampu depan LED adalah kecerahan dan daya tahannya.

Bodyworks

Jok telah diganti dengan jok To's Custom Supreme. Sangat populer di kalangan pemilik ZRX dan memiliki fitur seperti bantalan untuk mengurangi kelelahan dan kenyamanan berkendara.

Rearset adalah Striker, yang memungkinkan pengguna memilih posisi batang pijakan yang disukai dari empat posisi.

Mesin

Kit radiator berkapasitas besar adalah tipe bulat buatan Active.

Intake & Knalpot

Karburator Keihin FCR Φ39mm telah dipasang dengan Yoshimura dual stack untuk memberikan tenaga dan respons yang lebih langsung pada throttle.

Knalpotnya adalah Evolution dari Ohnishi Heat Magic. Desain titaniumnya ringan dan berkontribusi pada peningkatan performa tenaga.

Sasis

Master silinder GALE SPEED VRC dipasang. Ini dapat mengubah jumlah langkah tuas, yang mengubah nuansa saat mengoperasikan tuas rem.

Pada stok, down tube di bawah mesin terbuat dari aluminium dan dibaut ke mesin untuk pemasangan dan pelepasan, sehingga diganti dengan baja chromoly Wheelie untuk meningkatkan kekakuan rangka.

Garpu depan adalah Ohlins dan mencakup rentang dari touring hingga balap trek. Remnya adalah rotor cakram premium Sunstar dengan kaliper brembo.

Hyperpro dipilih untuk shock belakang, memungkinkan pengendara menikmati segalanya mulai dari touring hingga balap trek. Shock belakang dapat dengan mudah disesuaikan dengan alat agar sesuai dengan kondisi mengemudi.

Lengan ayun G-Striker dipilih karena kekakuannya yang tinggi dan fleksibilitas yang moderat. Kinerja menikung ditingkatkan untuk kenikmatan.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin ACTIVE Round Oil Cooler Kit [Big Radiator Only]
Karburator / Intake KEIHIN FCRΦ39mm
Knalpot OHNISHI HEAT MAGIC Evolution Exhaust
Rangka STRIKER G-Striker Swingarm
Brek Brembo 4 Pot Caliper
SUNSTAR Premium Disc rotor
GALE SPEED Brake Master
Roda GALE SPEED [TYPE-R Front] Forged Aluminum Wheels 3.50/17
GALE SPEED [TYPE-R Rear] Forged Aluminum Wheels 6.00/17
Suspensi OHLINS Front Forks
HYPERPRO Twin Shock T367 Piggyback Constant Rising
Pijakan Kaki STRIKER Sport Touring Concept (STC) Rearsets Kit
Setang / Kemudi FANATIC Taper Handlebar
WHEELIE Stem Kit
Jok To's Custom Supreme Seat

Tentang Shabon Dama

Shabon Dama menawarkan banyak alat ganti kustom terutama untuk Kawasaki Z1, seri ZEPHYR, seri GPZ dan sepeda retro lainnya. Mereka menawarkan produk unik dan berfokus pada orisinalitas yang tidak dapat ditiru oleh orang lain. Kustomisasi penuh sepeda retro, vintage Kawasaki Anda, Shabon Dama adalah merek yang patut dipertimbangkan untuk orisinalitas JDM!

Halaman merek Shabon Dama

Suka artikel ini