Wzmocnione zawieszenie i zwiększona sztywność ramy: ZRX1100 Custom

ZRX1100 od Shabon Dama

Ten ZRX1100 należy do młodego właściciela po dwudziestce. Był tak zafascynowany ZRX, że zdobył prawo jazdy i zaczął jeździć, więc Shabondama wkłada wiele wysiłku w dostosowanie tego motocykla, aby spełnić jego życzenia.

Ten właściciel bierze również udział w wydarzeniach torowych ze swoim ZRX1100. Dlatego też dostosowanie zostało wykonane, aby jazda motocyklem była przyjemniejsza. Główne punkty to wzmocnienie przedniego i tylnego zawieszenia, aby pomieścić opony o wysokiej przyczepności, oraz zwiększenie sztywności ramy. Do kół wybrano felgi Gale Speed, a tylne koło poszerzono, aby pomieścić oponę rozmiaru 180. Rama została usztywniona za pomocą zestawu do wzmocnienia ramy z rurami dolnymi od Wheelie's, co skutkuje bardziej sztywną jazdą. Układy dolotowy i wydechowy zostały zmodyfikowane, aby zapewnić specyfikacje pozwalające kierowcy na jazdę ze średnią wysoką prędkością.

Kierownica

Zestaw kierownicy Wheelie zwiększa sztywność wokół przedniej części i poprawia osiągi w zakrętach. Owiewka typu bikini została zmieniona z mocowania na przedni widelec na zestaw do mocowania ramy od Motorcycle Doctor SUDA, co zapewnia lżejsze prowadzenie.

Zainstalowano kierownicę stożkową Fanatic. Jej zaciski kierownicy są firmy Active, dopasowane do średnicy kierownicy.

Elektryka

Reflektory wyposażono w LED RIBBON firmy SYGN HOUSE. Jego zalety to jasność i długa żywotność.

Nadwozie

Siedzenie zostało wymienione na siedzenie To's Custom Supreme. Jest bardzo popularne wśród właścicieli ZRX i posiada cechy takie jak amortyzacja zapewniająca mniejsze zmęczenie i komfortową jazdę.

Podnóżki są firmy Striker, które pozwalają użytkownikowi wybrać preferowaną pozycję podnóżka spośród czterech pozycji.

Silnik

Duży zestaw chłodnicy jest okrągłego typu firmy Active.

Dolot i wydech

Zainstalowano gaźnik Keihin FCR Φ39mm z podwójnym stosem Yoshimura, aby uzyskać bardziej bezpośrednią moc i reakcję przepustnicy.

Wydech to Evolution firmy Ohnishi Heat Magic. Konstrukcja tytanowa jest lekka i przyczynia się do zwiększenia osiągów mocy.

Podwozie

Zainstalowano cylinder główny hamulca Gale Speed VRC. Pozwala on na zmianę skoku dźwigni, co zmienia odczucie podczas obsługi dźwigni hamulca.

W serii, dolna rura pod silnikiem jest wykonana z aluminium i przykręcona do silnika w celu montażu i demontażu, dlatego została zastąpiona stalą chromowo-molibdenową Wheelie's, aby zwiększyć sztywność ramy.

Przednie widelce to Ohlins i obejmują zakres od turystyki po jazdę torową. Hamulce to tarcze premium Sunstar z zaciskami brembo.

Hyperpro został wybrany do tylnych amortyzatorów, pozwalając kierowcy cieszyć się wszystkim, od turystyki po jazdę torową. Tylne amortyzatory można łatwo regulować za pomocą narzędzia, aby dostosować je do warunków jazdy.

Wybrano wahacz G-Striker ze względu na jego wysoką sztywność i umiarkowaną elastyczność. Osiągi w zakrętach poprawiają przyjemność z jazdy.

Galeria

Specyfikacja

O Shabon Dama

Shabon Dama oferuje wiele części tuningowych głównie do Kawasaki Z1, serii ZEPHYR, serii GPZ i innych motocykli retro. Oferują unikalne produkty skoncentrowane na oryginalności, których inni nie potrafią skopiować. Pełne dostosowanie Twojego retro, zabytkowego motocykla Kawasaki, Shabon Dama to marka, którą warto rozważyć dla oryginalności JDM!

Strona marki Shabon Dama