Компания Daytona анонсировала кастомные детали, совместимые с новыми моделями Honda: "CBR400R FOUR E-Clutch ('26)" и "CB400SF E-Clutch ('26)". Пять товаров, сочетающих в себе удобство и эстетическую привлекательность, включая комплект для удаления крыла, держатель для шлема, защиту двигателя и занижающую тягу подвески, будут выпускаться последовательно, начиная с 27 июля 2026 года.

Специально разработанные детали, чтобы подчеркнуть силуэт вашего мотоцикла и улучшить повседневную эксплуатацию

Компания Daytona анонсировала линейку кастомных деталей, совместимых с новейшей моделью Honda, оснащенной системой E-Clutch — CBR400R FOUR E-Clutch ('26). Представленные товары сочетают в себе практичность и дизайн, например, комплект для удаления крыла, который придает задней части стильный вид, и держатель для шлема, повышающий повседневное удобство.

Светодиодный комплект для удаления крыла заменяет штатное заднее крыло, создавая чистый и спортивный вид задней части. Это комплект типа «bolt-on», который поддерживает штатные указатели поворота и включает в себя светодиодную подсветку номерного знака, соответствующую требованиям техосмотра, а также официальный отражатель. Он отличается дизайном, минимизирующим зазоры, и использует втулки для защиты проводки, демонстрируя внимание к каждой детали.

Держатель для шлема доступен в двух вариантах: с ключом и с кодовым замком. Оба варианта крепятся вместе с левым держателем пассажирской подножки и расположены так, чтобы не мешать ногам водителя при езде с пассажиром. Кодовый замок можно настроить на любую комбинацию цифр, а его уникальная конструкция позволяет разблокировать его даже в темноте, ориентируясь на выступы.

Также доступны защита двигателя для подготовки к случайным падениям и тяги для улучшения досягаемости ног

Кроме того, в линейку включена верхняя трубчатая защита двигателя, чтобы минимизировать повреждения кузова и блока E-Clutch в случае случайного падения. Она изготовлена из стальных труб диаметром 25,4 мм и обладает высокой прочностью, сохраняя при этом простую и ненавязчивую компоновку. Скользкие полимерные накладки (слайдеры) также входят в стандартную комплектацию.

Более того, для водителей, которые чувствуют неуверенность при постановке ног на землю, предусмотрена задняя занижающая тяга подвески. Простая замена штатной пластины тяги снижает высоту по седлу на 20 мм, повышая уверенность при остановках. Конструкция позволяет использовать штатную боковую подножку даже после занижения. Эти защиты двигателя и тяги совместимы не только с CBR400R FOUR E-Clutch, но и с родственной моделью CB400SF E-Clutch ('26).

Цены на каждый продукт следующие: светодиодный комплект для удаления крыла (артикул: 66630) — 19 800 иен, держатель для шлема с ключом (артикул: 66562) — 4 400 иен, держатель для шлема с кодовым замком (артикул: 66564) — 5 720 иен. Верхняя трубчатая защита двигателя (артикул: 62452) — 29 700 иен, а задняя занижающая тяга подвески (артикул: 66560) — 5 500 иен (все цены включают налог).

Daytona/Официальный сайт:https://www.daytona.co.jp/

К галерее (9)

Нравится эта статья