TRICK STAR хорошо известен своими выхлопными системами IKAZUCHI. Гоночные кастомные детали компании, являющиеся результатом технологий, отточенных их гоночной командой на трассе, завоевали большую популярность среди любителей спортивных мотоциклов. Kawasaki ZX-4RR, представленный TRICK STAR на Мотошоу в Нагое 2024, был оснащен множеством интересных новинок!

Подготовьте ZX-4RR к треку! Номерной знак для конкретной модели и нижний обтекатель с маслоуловителем!

Гоночная команда TRICK STAR, возглавляемая лично исполнительным директором компании г-ном Цурутой, с 2023 года участвует в гонках FIM Endurance World Championship, включая Suzuka 8 Hours. И их кастомные детали полностью используют ноу-хау, полученные благодаря реальному гоночному опыту. Демонстрационный мотоцикл ZX-4RR, представленный здесь, был оснащен множеством деталей, которые, несомненно, будут активно использоваться на трассе.

■ZX-4RR [Kawasaki / TRICK STAR] оснащен 400-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 80 л.с. Безусловно, это мотоцикл, который часто встречается на треке. Демонстрационная машина была оснащена множеством деталей, которые еще больше повышают привлекательность мотоцикла.

Сначала обратите внимание на зеленый номер на передней маске, который хорошо сочетается с салатово-зеленым цветом KRT мотоцикла. Этот мотоцикл оснащен дымчатым ветровым стеклом для конкретной модели, разработанным для улучшения аэродинамических характеристик и обтекаемости с использованием гоночного опыта, полученного в EWC и Азиатских чемпионатах, но поверх ветрового стекла находится незнакомая крышка. Эта крышка была образцом передней номерной панели, необходимой для гонок, которая идеально подходит к форме обтекателя и ветрового стекла, не ухудшая аэродинамические характеристики. Это явно указывает на спортивную направленность машины.

■Передняя номерная панель [Образец] Новый продукт, который можно установить поверх ветрового стекла и использовать для крепления гоночного номера. Форма соответствует обтекателю и практически не создает дополнительного сопротивления воздуху.

Изменения экстерьера также коснулись нижней части шасси. Черная крышка — это нижний обтекатель с функцией маслоуловителя. Такой тип нижнего обтекателя часто требуется по правилам гонок, чтобы предотвратить разбрызгивание масла в случае неисправности двигателя. Это также был образец, но, несомненно, гонщики, желающие участвовать в гонках или ездить по треку, с нетерпением ждут его коммерческого выпуска.

■Нижний обтекатель с маслоуловителем [Образец] Этот маслоуловитель, часто обязательный на гонках, имеет стильную форму и изготовлен специально для данной модели мотоцикла.

Новая титановая трубка радиатора привлекает внимание в центре двигателя!

Продукция TRICK STAR, особенно их выхлопные системы, известна использованием красиво термообработанного титана. Однако на этом демонстрационном мотоцикле титановый цвет сиял в непривычном месте. Это их титановая трубка радиатора, недавно выпущенная для ZX-4RR и ZX-25R. Серийный мотоцикл оснащен черным резиновым шлангом, который не особо привлекает внимание, но синий цвет термообработки и блестящий логотип TRICK STAR на этой трубке действительно выделяют ее как особенную деталь. Она также способствует улучшению охлаждения, так что это больше, чем просто декоративный элемент.

■Популярная титановая трубка радиатора теперь доступна для ZX-4RR/ZX-25R. Замена резинового шланга охлаждения на красивый титан обеспечивает улучшенную производительность охлаждения в дополнение к улучшенному внешнему виду.

■Логотип TRICK STAR нанесен на область, видимую с правой стороны мотоцикла.

Детали TRICK STAR с тщательным вниманием к мелочам!

Помимо этих новинок, на демонстрационном мотоцикле было установлено множество уже существующих и хорошо зарекомендовавших себя деталей TRICK STAR. Эти элементы обязательны к просмотру для гонщиков, а также для райдеров, желающих придать своим мотоциклам гоночный вид для улицы. Владельцам, желающим повысить удобство и улучшить внешний вид своего ZX-4RR, обязательно стоит обратить на них внимание.

■[Полная выхлопная система IKAZUCHI] С глушителем прямоточной конструкции, основанной на опыте гонок, она издает звук и обеспечивает мощность гоночной выхлопной системы.

■Полная выхлопная система также имеет термообработанное титановое покрытие на выпускных трубах. Это деталь, которая раскрывает весь потенциал ZX-4RR.

■[Задние подножки Ninja ZX-4RR/ZX-4R SE] Подножки из дюралюминия с фрезерованной рукояткой для лучшего сцепления.

■Точки опоры педалей слева и справа оснащены высокоточными подшипниками для плавного хода педали.

■[Защита рамы TYPE-E] Защитный слайдер из дюракона, который можно установить без модификации обтекателя. Форма обеспечивает отличную защиту корпуса мотоцикла.

■[Комплект защиты рычагов, зеленый] Защита тормозного рычага стала стандартным оборудованием для гонок. Доступен зеленый цвет, подходящий для мотоциклов Kawasaki.

Нравится эта статья