TRICK STAR er godt kjent for sine IKAZUCHI-eksosanlegg. Selskapets tilpassede deler i racingsstil, som er et resultat av teknologi som racingteamet deres har finpusset på banen, har fått en sterk tilhengerskare blant sportsorienterte fans. Kawasaki ZX-4RR utstilt av TRICK STAR på Nagoya Motorcycle Show 2024 var utstyrt med mange interessante nye produkter!

Gjør ZX-4RR klar for banen! Typespesifikk nummerplate og oljeoppsamlingsdeksel!

TRICK STARs racingteam, som ledes av selskapets administrerende direktør, Mr. Tsuruta selv, har deltatt i FIM Endurance World Championship-løp, inkludert Suzuka 8 Hours, siden 2023. Og deres tilpassede deler utnytter fullt ut kunnskapen som er oppnådd fra denne virkelige racingopplevelsen. ZX-4RR demo-maskinen som introduseres her, var fullpakket med deler som garantert vil spille en aktiv rolle på banen.

■ZX-4RR [Kawasaki / TRICK STAR] utstyrt med en 400cc rekkefirer som leverer 80 hk under press. Selvfølgelig er dette en sykkel som ofte sees på banen. Demo-maskinen var utstyrt med mange deler som ytterligere forbedrer sykkelens appell.

Først, ta en titt på det grønne nummeret på frontmasken som passer godt til sykkelens limegrønne KRT-farge. Denne sykkelen er utstyrt med en typespesifikk røykfarget vindskjerm som er utviklet for å forbedre aerodynamisk ytelse og retting ved bruk av racingerfaring oppnådd gjennom deltakelse i EWC og Asian Championships, men oppå vindskjermen er et ukjent deksel. Dette dekselet var en prøveutstilling av en frontnummerplate, som er essensiell for racing, som passer perfekt til formen på kåpen og vindskjermen uten å kompromittere aerodynamisk ytelse. Det gir et sterkt inntrykk av at dette er en sportsorientert maskin.

■Frontnummerplate [Prøveutstilling] Et nytt produkt som kan festes på toppen av vindskjermen og brukes til å feste et racingnummer. Formen passer til kåpen og bør forårsake nesten ingen ekstra luftmotstand.

Utvendige endringer er også gjort på den nedre delen av chassiset. Det svarte dekselet er et underkåpe med oljeoppsamlingsfunksjon. Denne typen underkåpe er ofte påkrevd av racingreglementet for å forhindre at olje spruter ut ved motorfeil. Dette var også en prøveutstilling, men ryttere som ønsker å delta i racing eller kjøre på banen, vil utvilsomt ivrig vente på kommersiell lansering.

■Underkåpe med oljeoppsamling [Prøveutstilling] Denne oljeoppsamleren, som ofte er obligatorisk i løp, har en stilig form og er laget spesifikt for sykkelmodellen.

Nytt titan radiatorrør gjør seg bemerket midt på motoren!

TRICK STAR-produkter, spesielt deres eksosanlegg, er kjent for bruken av vakkert varmebehandlet titan. På denne demo-sykkelen skinte imidlertid titanfargen på et ukjent sted. Dette er deres titan radiatorrør, som nylig er lansert for ZX-4RR og ZX-25R. Standard sykkelen er utstyrt med en svart gummislange, som ikke er spesielt iøynefallende, men den blå varmebehandlingen og det skinnende TRICK STAR-emblemet på dette røret får det virkelig til å skille seg ut som et spesielt stykke. Det bidrar også til kjøleeffekten, så det er mer enn bare et pyntestykke.

■Det populære titan radiatorrøret er nå tilgjengelig for ZX-4RR/ZX-25R. Ved å bytte ut gummikjøleslangen med vakkert titan, kan forbedret kjøleytelse oppnås i tillegg til forbedret utseende.

■TRICK STAR-emblemet er trykt på området som er synlig fra høyre side av sykkelen.

TRICK STAR-deler med fin oppmerksomhet på detaljer!

I tillegg til disse nye produktene, var mange TRICK STAR-deler som allerede er på markedet og har blitt godt mottatt, også utstyrt på demo-sykkelen. Disse elementene er et must for racere, samt ryttere som ønsker å pynte syklene sine med et racert utseende for gaten også. Eiere som ønsker å forbedre bekvemmeligheten så vel som utseendet for sin ZX-4RR, bør definitivt sjekke dem ut.

■[Fullt eksosanlegg IKAZUCHI] Med en lyddemper med en rett struktur basert på tilbakemeldinger fra racingerfaring, avgir den lyden og kraften til et racingeksosanlegg.

■Det fulle eksosanlegget har også en varmebehandlet titanfinish på eksosrørene. Det er et produkt som utnytter ZX-4RR til sitt fulle potensial.

■[Bakre fotstøtter Ninja ZX-4RR/ZX-4R SE] Duralumin bakre fotstøtter med maskinert høygreps fotstang.

■Venstre og høyre pedalspindler er utstyrt med høypresisjonslagre for jevn pedalbetjening.

■[Rammeslider TYPE-E] Duracon-slider som kan monteres uten modifikasjon av kåpen. Formen gir utmerket ytelse for å unngå skade på sykkelkroppen.

■[Håndbeskyttelsessett, Grønn] Bremsehendelbeskyttere har blitt vanlig utstyr for racing. En grønn farge som passer til Kawasaki-sykler er tilgjengelig.

Liker du denne artikkelen