Jeden wszechmocny motocykl dla całej rodziny: SUZUKI SV650X Custom

Opinia Webike

Oto custom SUZUKI SV650X autorstwa użytkownika społeczności Webike „NWM(Not Worth Mentioning)". Wydech to WR'S SS-OVAL Slip-on Solid Type. Początkowo właściciel nie miał żadnych konkretnych oczekiwań co do dźwięku tego wydechu, ale z czasem zyskał do niego przywiązanie i teraz bardzo go lubi. Zainstalował również SP TADAO Power Box Pipe. Jeśli chodzi o zawieszenie, wymienił fabryczną zębatkę na tylną zębatkę SUNSTAR 46T. Dodatkowo wybrał łańcuch napędowy RK 520X-XW, po raz pierwszy decydując się na kolor czarny, aby uzyskać skromny i niekrzykliwy wygląd. Z przodu dodał reflektor LED Sphere light LED Headlight Rising 3, wybierając opcję 4500K, aby uzyskać lekko ciepły odcień światła. Zauważalne jest, że reflektory są jaśniejsze, nawet bez porównywania ich z fabrycznymi. Jeśli chodzi o kierunkowskazy, zainstalował model Highsider LED Bronx. Miał pewne obawy co do lokalizacji montażu, ponieważ chciał małego projektu, który doda akcentów do karoserii motocykla. Z tyłu wyposażył go w Posh Sequential Blinker. Wcześniej miał zainstalowany typ Feather, ale z jakiegoś powodu uległ uszkodzeniu, więc przeszedł na typ Broad, który ma gumową podstawę, aby wytrzymać drobne uderzenia. Ulepszył również tylne amortyzatory na amortyzatory Ohlins, wybierając czerwoną sprężynę, aby uzyskać nieco bardziej zauważalny wygląd. Do chłodnicy zainstalował osłonę rdzenia chłodnicy A-TECH Type R. Ze względu na skupienie się na funkcjonalnej estetyce, była to jedna z pierwszych modyfikacji, które przeprowadził. Zdecydował się pomalować ją na czarno, ponieważ oryginalny srebrny kolor zbyt mocno się wyróżniał. Właściciel początkowo myślał, że osłona silnika GBRacing to ślizgacz, ale jest to faktyczna „osłona”, która chroni silnik. Jego reputacja w świecie wyścigów wpłynęła na jego decyzję o zakupie, mimo że wymagała pewnego naciągnięcia budżetu. W obszarze kierownicy początkowo uznał, że regulacja kąta fabrycznej kierownicy jest ograniczona, dlatego zastąpił ją kierownicą typu clip-on Hurricane. Zarówno dźwignia sprzęgła, jak i dźwignia hamulca są firmy ACTIVE. Miał również nadzieję na drobne ulepszenia estetyczne dzięki modyfikacjom wprowadzonym w obszarze kierownicy.

Galeria

Specyfikacje