Nadaj swojemu nieco przestarzałemu terenowemu motocyklowi nowy wygląd w najnowszym stylu!

Zestaw „Full Styling Kit” firmy POLISPORT to nie tylko nowy zestaw zewnętrzny do modeli YZ125/250 z widocznymi zarysowaniami i pęknięciami, ale także stylowa metamorfoza w stylu najnowszego modelu YZ. Zawiera nie tylko zestaw zewnętrzny, ale także zbiornik paliwa i siedzenie, co czyni go świetną ofertą pod względem wartości.

Pozbądź się zużytego wyglądu i zastąp go najnowszym stylem

Ponieważ części zewnętrzne motocykli terenowych podlegają silnemu zużyciu, istnieje wielu dostawców części zamiennych. POLISPORT to marka o globalnym udziale w rynku w tej dziedzinie, ciesząca się dużą popularnością dzięki szerokiej gamie kompatybilnych marek i modeli, wysokiej jakości, która została wybrana na części fabryczne przez producentów, a przede wszystkim dzięki świetnemu stosunkowi jakości do ceny, co jest ważne w przypadku części eksploatacyjnych.

Ich najpopularniejszą serią zestawów zewnętrznych jest „Restyling Kit”. Ponieważ motocykle terenowe są często modernizowane, szybko stają się przestarzałe w ciągu kilku lat. Jednak koncepcja tego zestawu stylistycznego polega na tym, że dzięki jego instalacji można łatwo odtworzyć styl najnowszego modelu. Jeśli Twój motocykl nadal jest w czołówce swojej klasy pod względem mocy, ale stał się przestarzały, lub jeśli uległ zniszczeniu po wielokrotnych wypadkach, możesz odświeżyć jego wygląd, aby wyglądał jak najnowocześniejsza maszyna i jeździł jak nowy.

Zestaw zewnętrzny „Full Styling” firmy POLISPORT do YZ125/250

Najnowszy dodatek do serii Restyling Kit, Full Styling Kit do YZ125/250, został zapowiedziany w marcu. Oprócz konwencjonalnego zestawu zewnętrznego i zestawu do skrzynki powietrznej, zawiera również plastikowy zbiornik paliwa i siedzenie z podstawą, co czyni go prawdziwie „wszystko w jednym” zestawem do kompletnej metamorfozy. Dostępne są trzy kolory: niebieski (kolor fabryczny), biały i czarny.

Jeśli chodzi o przedni błotnik, osłony widelca i tablicę rejestracyjną, można je zamontować w oryginalnych miejscach; należy użyć podkładek z rantem ze starego poszycia. W przypadku skrzynki filtra powietrza należy użyć oryginalnych rurek łączących i klapki. Następnie, używając oryginalnych nakrętek sprężystych, skrzynkę filtra powietrza należy podłączyć do ramy pomocniczej.

Siedzenie to kompletne siedzenie z podstawą, a materiał jest praktycznym, antypoślizgowym typem. Kolor może być niebieski lub czarny, pasujący do poszycia. Sposób montażu różni się od fabrycznego siedzenia tym, że jest mocowane za pomocą jednej śruby, dostępnej przez otwór w tylnej części siedzenia. Plastikowa podstawa jest również dobrze wykonana, co ułatwia montaż.

Osłony są mocowane do zbiornika poprzez przeniesienie fabrycznych tulei ze starego poszycia i użycie tulei oraz śrub z torby oznaczonej „HARDWARE 3”. Na tylnym błotniku znajdują się oznaczenia pokazujące, gdzie ciąć dla YZ125 i YZ250, jednak podczas instalacji na tym YZ125 stwierdziliśmy, że potrzebowaliśmy wycięcia dla YZ250, aby go zamontować. Wydaje się, że konieczne jest sprawdzenie, gdzie ciąć, przykładając go do rzeczywistego motocykla.

Boczne osłony lewe i prawe są mocowane za pomocą gumowych uszczelek i tulei ze starego poszycia oraz nakrętek klipsowych z plastikowej torby oznaczonej „HARDWARE 2” od góry. Dolna część jest montowana za pomocą kwadratowych nakrętek ze starego poszycia. Zbiornik paliwa ma pojemność około 7 litrów, a kranik, wspornik montażowy i wspornik siedzenia są fabryczne. Przynajmniej należy przygotować nową uszczelkę kranika. Dołączony zbiornik ma dwa wstępnie nawiercone otwory na kranik, dzięki czemu można zamontować kranik YZ125X/250X z rezerwą bez modyfikacji.

Oryginalne źródło

Dostarczone przez POLISPORT