Add a touch of the latest style to your slightly outdated off-road bike!

A POLISPORT "Full Styling Kit" nem csupán egy új külső szett a karcos és repedezett YZ125/250 modellekhez, hanem egy stílusos átalakítás a legújabb YZ modell megjelenésével. Nem csak a külső elemeket tartalmazza, hanem egy tankot és ülést is, így kiváló ár-érték arányt kínál.

Szabadulj meg az elavult külsőtől, és cseréld le a legújabb stílusra!

Mivel a terepmotorok külső elemei erősen igénybe vannak véve, számos utángyártott alkatrészgyártó létezik. A POLISPORT egy olyan márka, amely globális piaci részesedéssel büszkélkedhet ezen a területen, és rendkívül népszerű a kompatibilis márkák és modellek széles választéka, a gyártók által gyári alkatrészként is választott magas minőség, és mindenekelőtt a fogyó alkatrészeknél fontos nagyszerű költséghatékonyság miatt.

Legnépszerűbb külső szett sorozatuk a "Restyling Kit". Mivel a terepverseny motorok modellváltási ciklusa rövid, néhány éven belül elavulnak. Azonban ennek a styling kitnek a koncepciója az, hogy telepítésével könnyedén reprodukálhatod a legújabb modell stílusát. Ha a motorod harci erejét tekintve még mindig osztályelső, de elavulttá vált, vagy ha ismételt balesetek után tönkrement, felfrissítheted a megjelenését, hogy úgy nézzen ki, mint egy csúcstechnológiás gép, és úgy használd, mintha új lenne.

A POLISPORT "Full Styling" Külső Szettje YZ125/250-hez

A Restyling Kit sorozat legújabb tagja, a Full Styling Kit YZ125/250-hez idén márciusban jelent meg. A hagyományos külső + légszűrőház készleten kívül tartalmaz egy műanyag üzemanyagtankot és egy ülést az aljával együtt, így ez egy igazi "minden az egyben" készlet a teljes átalakításhoz. Három színben kapható: kék (gyári szín), fehér és fekete.

Az első sárvédő, a villavédők és az oldalsó rendszámtáblák a helyükre pattinthatók az eredeti helyeken; a régi külső elemekről át kell venni a sárvédőhöz való peremes alátéteket. A légszűrőházhoz a gyári csatlakozócsöveket és a légterelőt kell használni. Ezután az eredeti rugós anyák segítségével a légszűrőházat az alvázhoz kell csatlakoztatni.

Az ülés egy komplett ülés az aljával, a huzat pedig praktikus csúszásgátló anyagból készült. A szín kék vagy fekete lehet, hogy illeszkedjen a külsőhöz. A beszerelési mód eltér a gyári üléstől, mivel egyetlen csavarral rögzíthető, amely az ülés hátsó részén lévő nyíláson keresztül érhető el. A műanyag alj is jól kidolgozott, így könnyű a beszerelés.

A hűtőbordák a tankhoz rögzítik azáltal, hogy átveszik a régi külső elemekről a gyári perselyeket, és a "HARDWARE 3" jelzésű táskában található perselyeket és csavarokat használják. A hátsó sárvédőn jelölések vannak arra vonatkozóan, hogy hol kell vágni az YZ125 és YZ250 modellekhez, azonban amikor ezt az YZ125-ösre szereltük, azt tapasztaltuk, hogy az YZ250-es vágást kellett alkalmazni a beszereléshez. Úgy tűnik, hogy a vágás helyét a tényleges motorhoz illesztve kell ellenőrizni.

A bal és jobb oldalsó burkolatok a régi külső elemekből származó gumigyűrűk és perselyek, valamint a "HARDWARE 2" jelzésű műanyag zacskóban található patentanyák segítségével rögzülnek a felső oldalon. Az alsó oldalt a régi külső elemekből származó négyzetes anyák rögzítik. Az üzemanyagtank kapacitása körülbelül 7 liter, a csap, a rögzítő konzol és az ülés konzol mind gyári. Legalább egy új csap tömítést kell beszerezni. A mellékelt tankon két előfúrt lyuk van a csap számára, így egy YZ125X/250X csap tartalékkal módosítás nélkül beszerelhető.

Eredeti forrás

A POLISPORT biztosította