Dopřejte svému mírně zastaralému terénnímu stroji facelift v nejnovějším stylu!

„Full Styling Kit“ od POLISPORT není jen nová sada exteriéru pro YZ125/250 s viditelnými škrábanci a prasklinami na povrchu, ale také stylový facelift exteriéru ve stylu nejnovějšího modelu YZ. Zahrnuje nejen sadu exteriéru, ale také nádrž a sedlo, což z něj činí skvělou hodnotu za vaše peníze.

Zbavte se toho unaveného vzhledu a nahraďte ho nejnovějším stylem

Jelikož jsou vnější díly terénních motocyklů vystaveny silnému opotřebení, existuje mnoho dodavatelů náhradních dílů. POLISPORT je značka, která se pyšní celosvětovým podílem na trhu v tomto oboru a je velmi populární díky široké škále kompatibilních značek a modelů, vysoké kvalitě, která byla vybrána pro sériové díly výrobců, a především díky skvělé cenové efektivitě jejich produktů, která je důležitá pro spotřební díly.

Jejich nejpopulárnější řadou sad exteriéru je „Restyling Kit“. Jelikož terénní závodní stroje mají krátké intervaly mezi změnami modelů, rychle se stanou zastaralými během několika let. Koncept této sady stylingu je však takový, že její instalací můžete snadno reprodukovat styl nejnovějšího modelu. Pokud je váš stroj stále na čele své třídy z hlediska bojové síly, ale stal se zastaralým, nebo pokud se po opakovaných pádech dostal do špatného stavu, můžete osvěžit jeho vzhled, aby vypadal jako špičkový stroj, a jezdit na něm jako na zbrusu novém.

Sada exteriéru „Full Styling“ od POLISPORT pro YZ125/250

Nejnovějším přírůstkem do řady Restyling Kit, Full Styling Kit pro YZ125/250, byl oznámen letos v březnu. Kromě konvenčního exteriéru + sady air boxu obsahuje také plastovou palivovou nádrž a sedlo s podstavcem, což z něj činí skutečně „vše v jednom“ sadu pro kompletní proměnu. K dispozici jsou tři barvy: modrá (sériová barva), bílá a černá.

Co se týče předního blatníku, krytů vidlic a číslového štítku, lze je nasadit na původní místa; je třeba použít podložky s okrajem z původního exteriéru. Pro air box je třeba použít sériové spojovací trubky a klapku. Poté pomocí původních pružných matic připojte air box k podsedlovému rámu.

Sedlo je kompletní sedlo s podstavcem a potah je praktický protiskluzový typ. Barva může být modrá nebo černá, aby ladila s exteriérem. Způsob instalace se liší od sériového sedla tím, že je připevněno jedním šroubem, který je přístupný z otvoru v zadní části sedla. Plastový podstavec je také dobře zpracovaný, což usnadňuje instalaci.

Kryty jsou připevněny k nádrži přenesením sériových pouzder z původního exteriéru a použitím pouzder a šroubů z tašky označené „HARDWARE 3“. Na zadním blatníku jsou značky ukazující, kde řezat pro YZ125 a YZ250, nicméně při instalaci na tento YZ125 jsme zjistili, že jsme potřebovali provést řez pro YZ250, abychom jej mohli nainstalovat. Zdá se, že je nutné zkontrolovat, kde řezat, přiložením k samotnému motocyklu.

Levé a pravé boční kryty jsou připevněny pomocí gumových průchodek a pouzder z původního exteriéru a klipových matic v plastovém sáčku označeném „HARDWARE 2“ pro horní stranu. Spodní strana je namontována pomocí čtvercových matic z původního exteriéru. Palivová nádrž má objem přibližně 7 litrů a kohout, montážní držák a držák sedla jsou sériové. Minimálně je třeba připravit novou těsnící podložku kohoutu. Přiložená nádrž má dva předvrtané otvory pro kohout, takže lze bez úprav nainstalovat kohout YZ125X/250X s rezervou.

Původní zdroj

Poskytl POLISPORT