Modyfikacje dla topowych modeli serii Z: Budowa Z H2

STRIKER Z H2

Z H2 to flagowy model z serii Kawasaki Uncowled Z, który zszokował debiutem na Tokyo Motor Show jesienią 2019 roku, a sprzedaż rozpoczęła się wiosną '20. Jak sugeruje nazwa H2, jest doładowany, napędzając masę 240 kg z mocą maksymalną 200 KM. W połączeniu z designem Sugomi, typowym dla obecnej serii Z, jest to maszyna bardzo pożądana.

Suwaki i zestaw podnóżków to standardowe części STRIKER, które są bardzo przydatne. Zestaw do usuwania błotnika z unikalnymi, trójwymiarowo obrabianymi wspornikami i wydech są godne uwagi. Zestaw do usuwania błotnika nadaje tyłowi motocykla czysty wygląd i zmienia jego wizerunek dzięki konstrukcji wsporników. Użyto wydechu STRIKER Inter Model Titanium Slip-On Racing Type B, dostępnego w wersji CK Black (wykończenie Cerakote). Ta modyfikacja z pewnością przyda się do czerpania radości z personalizacji motocykli z serii Z.

Kierownica

Przednia osłona z oznaczeniami River i promieniowe pompy hamulcowe NISSIN po lewej i prawej stronie pozostają fabryczne w Z H2, zgodnie z designem Sugomi.

Elektronika

Zewnętrzne elementy motocykla, w tym wielofunkcyjny cyfrowy wyświetlacz TFT, pozostały fabryczne. Powinno to dać dobre wrażenie o wymienionych częściach.

Silnik

Silnik rzędowy o pojemności 998 cm3 jest wyposażony w kompresor, który doładowuje silnik w połączeniu z obrotami wału korbowego. Stalowa rama kratownicowa również podkreśla wizerunek Z H2.

Osłona chłodnicy STRIKER ze stali nierdzewnej z wykończeniem w kolorze dymionego grafitu.

Układ dolotowy i wydechowy

Wydech STRIKER "INTER MODEL" RC SLIP-ON OFF-TYPE B Racing wykonany jest z tytanu i karbonu, co zmniejsza wagę do 1,5 kg, czyli około 1/5 wagi fabrycznej.

Podwozie

Zamontowano suwaki ochronne STRIKER w celu ochrony głowicy cylindrów. Kolor bazowy to srebrny aluminium.

Suwaki osi przedniej STRIKER są przykręcone na obu końcach osi przedniej.

Zestaw podnóżków STC (Sports Touring Concept) jest dostępny w sześciu pozycjach, dopasowanych do preferencji kierowcy.

Podstopnice pasażera również zostały zastąpione oryginalnymi podstopnicami STRIKER "STC" Kawasaki Type 1.

Nadwozie

Z tyłu zamontowano aluminiowy zestaw do usuwania błotnika STRIKER. Wspornik łączący płytę górną z mocowaniem tablicy rejestracyjnej jest obrabiany trójwymiarowo, tworząc czysty widok z tyłu i niestandardowy wygląd.

Galeria

Specyfikacje

O marce STRIKER

Bazując na technologiach rozwijanych na torach wyścigowych, STRIKER to marka produkująca wydechy i zestawy podnóżków dedykowane konkretnym modelom motocykli. Są to profesjonalni producenci części, tworzący wysokiej jakości komponenty wydajnościowe, kompatybilne z japońskimi motocyklami, w tym Kawasaki i Honda.

Strona marki STRIKER

Oryginalne źródło artykułu

Heritage & Legends