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Z H2 de STRIKER
La Z H2 es el modelo insignia de la serie Z de Kawasaki Uncowled, que hizo su impactante debut en el Salón del Automóvil de Tokio en otoño de 2019 y salió a la venta la siguiente primavera del '20. Como sugiere el nombre H2, está sobrealimentada, arrastrando un peso de moto de 240 kg con una potencia máxima de 200 CV. Combinado con el diseño Sugomi común a la actual serie Z, es una máquina codiciada.
Las deslizaderas y el kit de bastidores traseros son piezas STRIKER estándar que es genial tener. Cabe destacar el kit eliminador de guardabarros con soportes mecanizados tridimensionales únicos y escape. El kit eliminador de guardabarros da a la parte trasera de la moto un aspecto limpio y cambia la imagen con el diseño de los soportes. Se utiliza el escape Inter Model Titanium Slip-On Racing Type B de STRIKER, y el CK Black (especificación de acabado Cerakote) está disponible a partir de este modelo. Esta personalización será definitivamente útil para disfrutar de la diversión de la personalización en la serie Z.
Empuñadura
La máscara frontal con marcas de río y los cilindros maestros radiales izquierdo y derecho NISSIN siguen siendo originales en la Z H2, en consonancia con el diseño Sugomi.
Eléctrico
El exterior de la moto, incluida la instrumentación digital multifunción TFT de un solo panel, se mantiene en stock. Esto debería dar a la moto una buena impresión de las piezas que se han sustituido.
Motor
el motor 4 cilindros en línea de 998 cc está equipado con un sobrealimentador que sobrealimenta el motor junto con la rotación del cigüeñal. El bastidor con entramado de tubos de acero también mejora la imagen de la Z H2.
Protector del núcleo del radiador STRIKER de acero inoxidable con acabado gunmetal ahumado.
Admisión y escape
El escape STRIKER "INTER MODEL" RC SLIP-ON OFF-TYPE B Racing está fabricado en titanio y carbono, lo que reduce el peso a 1,5 kg, aproximadamente 1/5 del peso de serie.
Chasis
STRIKER deslizadores de guardia se adjuntan para proteger la culata. El color base es aluminio plateado.
Los deslizadores STRIKER del eje delantero se atornillan en ambos extremos del eje delantero.
El kit de estriberas traseras STC (Sports Touring Concept) está disponible en seis posiciones para adaptarse a las preferencias del piloto.
Los estribos del pasajero también se sustituyen por el estribo original STRIKER "STC" Kawasaki Tipo 1.
Carrocería
El colín está equipado con un kit eliminador de guardabarros STRIKER de aluminio billet. El soporte que conecta la placa superior con el soporte de la matrícula está mecanizado en tres dimensiones, creando una vista trasera limpia y un aspecto personalizado.
Galería
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Especificaciones
Acerca de STRIKER
Basado en las tecnologías cultivadas en las escenas de carreras, STRIKER es una marca que produce escapes y kits de conjunto trasero diseñado para motocicletas modelo dedicado. Son profesionales que crean piezas de alta calidad compatibles con motocicletas japonesas como Kawasaki y Honda.

Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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