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STRIKER 的 Z H2
Z H2 是 Kawasaki Uncowled Z 系列的旗艦車型,於 2019 年秋季的東京車展上驚豔亮相,並於隔年春天 '20 開始販售。正如 H2 名稱所示,它搭載了機械增壓,以 240 公斤的車重輸出高達 200ps 的最大馬力。結合現行 Z 系列共通的 Sugomi 設計,使其成為一款令人嚮往的車款。
防摔桿和後腳踏套件是 STRIKER 的標準零件,非常實用。帶有獨特立體切削支架的牌照架套件和排氣管也值得關注。牌照架套件讓車尾線條更簡潔,並透過支架的設計改變整體視覺感受。排氣管採用了 STRIKER 的 Inter Model Titanium Slip-On Racing Type B,此車型還提供 CK Black (Cerakote 塗層規格)。這樣的改裝絕對能讓您盡情享受 Z 系列的客製化樂趣。
把手
為了維持 Sugomi 設計風格,Z H2 保留了帶有川崎標誌的前燈罩以及 NISSIN 左右對向四活塞輻射層疊式煞車卡鉗。
電系
包括多功能數位 TFT 單儀表板在內的車身外觀均保持原廠狀態。這應該能讓您對更換的零件留下深刻印象。
引擎
998cc 直列四缸引擎搭載了機械增壓器,可隨曲軸轉速同步為引擎增壓。鋼管桁架式車架也增強了 Z H2 的視覺衝擊力。
STRIKER 不鏽鋼水箱護網,採用燻黑槍鐵灰色塗層。
進氣與排氣
STRIKER "INTER MODEL" RC SLIP-ON OFF-TYPE B Racing 排氣管採用鈦合金和碳纖維材質,重量僅 1.5 公斤,約為原廠的 1/5。
底盤
安裝了 STRIKER 防摔桿以保護汽缸頭。基礎顏色為鋁合金銀。
STRIKER 前輪軸防摔桿安裝在前輪軸的兩端。
STC (Sports Touring Concept) 後腳踏套件提供六段位置選擇,以適應騎士的偏好。
後座腳踏桿也更換為 STRIKER 原創的 "STC" Kawasaki Type 1 後座腳踏桿。
車身
車尾安裝了 STRIKER 鋁合金車削牌照架套件。連接頂板和牌照架的支架採用立體切削工藝,營造出簡潔的車尾視覺效果和客製化風格。
圖庫
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規格
關於 STRIKER
STRIKER 品牌基於在賽道上累積的技術,專門生產專為摩托車設計的排氣管和後腳踏套件。他們是專業的零件製造商,為包括 Kawasaki 和 Honda 在內的日本摩托車製造高品質的性能零件。

本文原始來源
Heritage & Legends
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