Table of Contents
SR400 od GOODS
MotorGarage GOODS eksplorował szeroką gamę stylów customizacji SR400 – cafe racer, chopper, tracker i inne. Ostatnio jednak personel warsztatu i stali bywalcy zainteresowali się jazdą w terenie. Od postów na blogu po media społecznościowe, widać, że czerpią radość ze wszystkiego, od rajdów po motocross. Naturalnie, ich najnowszy custom SR odzwierciedla tę nową pasję – scrambler.
Prezentowany SR stanowi doskonałą równowagę między zabawą a funkcjonalnością. Z przodu wyposażony jest w oryginalny zestaw kół 19-calowych warsztatu. Tył zachowuje rozmiar 18 cali, ale wykorzystuje obręcz zaadaptowaną z Hondy CB400SS. Efektem jest satysfakcjonujące połączenie zabytkowego wyglądu i masywnego, stabilnego wrażenia.
Oryginalne części są używane do przedniego błotnika i siedzenia, ale z modyfikowanymi kształtami i stylami montażu, aby wzmocnić klimat scramblera. Te przemyślane detale, zgodne z tematem, podnoszą ogólne wykończenie motocykla. Jednym z wyróżniających się wyborów jest użycie seryjnego zbiornika paliwa. „Nie chcieliśmy ryzykować braku paliwa podczas długiej jazdy, więc zostaliśmy przy seryjnym zbiorniku ze względu na jego pojemność” – mówi budowniczy. Zachowując jego styl, jest pełen pomysłów, które pozwalają naprawdę cieszyć się jazdą po leśnych ścieżkach. Nie jest to ani tylko dla wyglądu, ani czysto użytkowy: to dokładnie maszyna, którą przyjemnie się jeździ i którą miło się ogląda.
Kierownica
Proste manetki Jackhammer to jeden z niedocenianych bestsellerów warsztatu. Kierownica to kierownica typu flat track.
Elektryka
Reflektor to większy, 5-3/4-calowy typu Lucas, zamontowany na prostym prototypowym wsporniku.
Nadwozie
Zbiornik paliwa pozostał seryjny, aby zapewnić jego pojemność, ale schemat malowania nawiązuje do kultowego modelu AT-1 Yamahy, z zabawnym logo w stylu Triumph.
Zmodyfikowana wersja oryginalnego okrągłego błotnika warsztatu jest zamontowana wysoko w stylu scrambler, dodając charakteru. Mini wskaźnik zamontowany na półce kierownicy przyczynia się do prostego ogólnego projektu motocykla.
Z tyłu, okrągły błotnik, tylne światło w stylu retro i pętlowana rama tylna to charakterystyczne elementy GOODS. Nawet przy zmianie gatunku, ich podejście do stylizacji tyłu pozostaje spójne.
Siedzenie bazuje na ich oryginalnym siedzeniu typu king, ale jest grubsze, aby pasowało do wyglądu i charakteru scramblera.
Dolot i Wydech
Wydech łączy seryjną rurę z wykonanym na zamówienie środkowym odcinkiem typu „mid-up”, zakończonym tłumikiem typu „reverse cone”, co daje unikalny kątowy układ.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | Tłumik: Styl „Reverse Cone” Rura wydechowa: Seryjna rura z wykonanym na zamówienie środkowym odcinkiem „mid-up” |
| Rama | Rama: Pętlowana rama tylna |
| Koła | Opona przednia: Shinko E804 (100/90-19) Opona tylna: Shinko E805 (120/90-18) Koło przednie: Zestaw GOODS 19-calowy Koło tylne: Obręcz Honda CB400SS |
| Kierownica / Sterowanie | Kierownica: Kierownica Flat Track Manetka gazu GOODS Amal Manetki GOODS Jackhammer Lusterka: Typ klasyczny z zaciskiem |
| Siedzenie | Siedzenie GOODS King, grubo wyściełane |
| Nadwozie | Zbiornik paliwa: Seryjny, w kolorze AT-1 z logo YAMAHA w stylu Triumph Błotnik przedni: Zmodyfikowany błotnik okrągły, zamontowany wysoko Błotnik tylny: Błotnik okrągły |
| Elektryka | Reflektor: Typ Lucas 5-3/4 cala Kierunkowskazy: Małe gumowe wskaźniki Wskaźniki: Prędkościomierz 60 mm ze wskaźnikami, krótki typ montowany z boku Tylne światło: Styl retro |
O GOODS
GOODS oferuje części do motocykli od jednocylindrowych po Harley-Davidson! Rozwijają oryginalne części pasujące do motocykli customizowanych.
Oryginalne źródło tego artykułu
MOTO TIMES
Podoba Ci się ten artykuł











































