Ein echter Allround-Scrambler: YAMAHA SR400 Custom von GOODS

GOODS' SR400

MotorGarage GOODS hat mit der SR400ein breites Spektrum an Custom-Styles erkundet - Café-Racer, Chopper, Tracker und mehr. In letzter Zeit haben sich die Mitarbeiter und Stammkunden des Ladens jedoch auch in der Offroad-Szene engagiert. Aus Blog-Beiträgen und in den sozialen Medien geht hervor, dass sie von Trailrides bis hin zu Motocross alles ausprobiert haben. Natürlich spiegelt ihre neueste SR Custom diese neue Leidenschaft wider - ein Scrambler.

Die hier vorgestellte SR bietet eine hervorragende Balance zwischen Spaß und Funktionalität. Vorne ist sie mit dem originalen 19-Zoll-Radsatz der Werkstatt ausgestattet. Das Heck behält seine 18-Zoll-Größe, verwendet aber eine Felge, die von einer Honda CB400SS übernommen wurde. Das Ergebnis ist eine gelungene Mischung aus Vintage-Ästhetik und einem klobigen, soliden Look.

Für den vorderen Kotflügel und den Sitz werden Originalteile verwendet, allerdings mit veränderten Formen und Befestigungsarten, um die Scrambler-Atmosphäre zu verstärken. Diese durchdachten Details, die dem Thema entsprechen, werten das Gesamtbild des Motorrads auf. Eine auffällige Entscheidung ist die Verwendung des serienmäßigen Kraftstofftanks. "Wir wollten nicht riskieren, dass uns während der Fahrt der Sprit ausgeht, also haben wir uns wegen des Fassungsvermögens an den Serientank gehalten", sagt der Erbauer. Obwohl das Motorrad seinen Stil beibehält, steckt es voller Ideen, mit denen man das Fahren auf Waldwegen richtig genießen kann. Es ist weder ein reiner Hingucker noch ein reines Nutzfahrzeug: Es ist eine Maschine, die Spaß macht und die man gerne anschaut.

Lenker

Die einfachen Jackhammer-Griffe sind einer der unterschätzten Bestseller des Shops. Der Lenker ist ein flacher Rennlenker.

Elektrisch

Der Scheinwerfer ist ein größerer 5-3/4-Zoll-Lucas-Scheinwerfer, der mit einer einfachen Prototyp-Halterung montiert wurde.

Karosserie

Der Kraftstofftank bleibt unverändert, um die Kraftstoffkapazität zu gewährleisten, aber die Lackierung lehnt sich an Yamahas legendäre AT-1 an, komplett mit einem verspielten Logo im Triumph-Stil.

Eine modifizierte Version des originalen runden Kotflügels des Shops ist im Scrambler-Stil hoch montiert und verleiht der Maschine Charakter. Ein an der Gabelbrücke montierter Mini-Zähler trägt zum schlichten Gesamtdesign des Motorrads bei.

Am Heck sind das runde Schutzblech, das Rücklicht im Retrostil und der geschwungene Heckrahmen allesamt charakteristische Merkmale von GOODS. Selbst bei einem Wechsel des Genres bleibt der Ansatz für das Heckdesign konsistent.

Die Sitzbank basiert auf der originalen King-Sitzbank, ist aber dicker, um dem Scrambler-Look und -Gefühl gerecht zu werden.

Ansaugung und Auspuff

Der Auspuff kombiniert das serienmäßige Rohr mit einem einmaligen Mittelstück, das mit einem Schalldämpfer mit umgekehrtem Konus abgeschlossen wird, was zu einem einzigartig abgewinkelten Layout führt.

Galerie

Spezifikationen

Über GOODS

GOODS hat eine Reihe von Teilen, die von Einzylinder-Motorrädern bis hin zu Harley-Davidson-Motorrädern reichen! Sie entwickeln Originalteile für individuelle Motorräder.

GOODS Marke Seite

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MOTO TIMES