Sportowy Klasyk o Odważnej Obecności: KAWASAKI Z900RS Custom by 0024 WORKS

Z900RS od 0024 WORKS

Ten Kawasaki Z900RS, wykończony w fabrycznym kolorze Tiger z lat 2020-2021 (Candy Tone Green), idealnie kontrastuje z wybranymi częściami. Należy do Pana Onishi, właściciela 0024 Works w Toyamie. Wyróżniające się cechy to schemat kolorów i dobór części.

„Kupiłem motocykl pod koniec 2019 roku, kiedy ten kolor po raz pierwszy stał się dostępny (model 2020 wszedł do sprzedaży 1 sierpnia 2019 r.), a wtedy wybrałem części, aby nadać mu pożądany przeze mnie kształt. Ogólnie wybrałem części, które pasowałyby do żółtych tonów tego koloru Tiger” – wyjaśnia Onishi. Jak widać, złote akcenty na całym motocyklu idealnie pasują do żółtych tonów.

Chociaż felgi Marchesini i amortyzatory Ohlins są częstymi ulepszeniami, zapewniają niezawodną poprawę osiągów. Zestaw podnóżków pochodzi od BEET. „Zanim zdecydowałem się na ten, kupiłem i wymieniłem zestawy podnóżków trzech różnych marek” – wspomina Onishi. Możliwość zamówienia koloru na zamówienie była decydującym czynnikiem. Dodatkowe elementy karoserii, takie jak dolna osłona silnika i zestaw owiewki café racer, są pomalowane w sposób, który utrzymuje spójność schematu kolorów, niemal jak oryginalne części.

Przy bliższym przyjrzeniu się widać, że kierownica to clip-ony. „Od początku planowałem zainstalować kierownicę clip-on. Przednia owiewka pochodzi od American Dream, ale w tamtym czasie nie było jeszcze dostępnych komercyjnie wsporników do Z900RS, więc wykonaliśmy niestandardowy wspornik, aby zamontować ją niżej dla kierownicy clip-on” – mówi Onishi. Dodaje: „Przed tym jeździłem Ninja ZX-10R. Z900RS jest przyjemny w prowadzeniu i sprawia, że ​​chce się go modyfikować na różne sposoby. Ponadto przywołuje wspomnienia z jazdy na motocyklach takich jak ten, gdy byłem młodszy.”

0024 Works oferuje również niestandardową produkcję tego oryginalnego wspornika owiewki, jeśli klienci są gotowi poczekać. Oryginalna osłona górnego mostka, która ukrywa otwory mocowania kierownicy, oraz dbałość o szczegóły w częściach i wyborze kolorów, demonstrują kunszt warsztatu i sugerują, że 0024 Works to nazwa, którą warto obserwować w przyszłości.

Kierownica

Nad zestawem wskaźników za reflektorem zamontowano monitor cofania, zapewniający kierowcy wyraźny widok z tyłu.

Seryjna kierownica i mocowania zostały usunięte, aby zainstalować kierownicę clip-on Hurricane, a oryginalna osłona górnego mostka (0024 WORKS) została zamontowana, aby ukryć otwory. Przedni cylinder hamulcowy to Brembo RCS.

Karoseria

Owiewka café racer pochodzi od American Dream. Kiedy motocykl został nabyty, nie było jeszcze dostępnych wsporników specyficznych dla Z900RS (pojawiły się pod koniec 2020 r.), więc 0024 Works wykonało niestandardowe wsporniki, które pozwalają na niższe zamontowanie owiewki, aby pasowała do kierownicy clip-on Hurricane. Podobnie nisko zamontowane lusterka to główki NK-1 Type 3 z korpusami monocoque z włókna węglowego od Magical Racing.

Siedzenie zostało zastąpione stylem tuck 'n roll. Tylna owiewka jest przedłużona, a kierunkowskazy zmniejszone, aby zrównoważyć sylwetkę motocykla.

Po stronie silnika dodano subramę OVER Racing. Pokrywa zębatki również pochodzi od OVER Racing, a osłona chłodnicy i osłona chłodnicy są zastąpione częściami z włókna węglowego. Zainstalowano osłonę chłodnicy BEET, wraz z komponentami innych producentów, tworząc zrównoważony zestaw.

Silnik

Silnik i rama są fabryczne. Dodano system T-REV w celu zmniejszenia ciśnienia wewnętrznego. Protektory silnika TRICK STAR zostały zainstalowane po obu stronach skrzyni korbowej.

Podwozie

Przednie widelce wykorzystują wkłady Ohlins, w połączeniu z zaciskami Brembo .484 i tarczami Sunstar do hamulców.

Tylny amortyzator to Ohlins. Zestaw podnóżków to zamówienie specjalnego koloru BEET, wybrane po przetestowaniu trzech innych marek.

Tylny układ hamulcowy obejmuje 2-tłoczkowy zacisk Brembo, tarczę Sunstar i przewody hamulcowe Goodridge. Zainstalowano wahacz OVER Racing.

Felgi to 7-ramienne Marchesini M7RS kute z aluminium, o rozmiarach 3,50-17 z przodu i 6,00-17 z tyłu. Tylna opona ma szerokość 200/50.

Galeria

Specyfikacja

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends