Table of Contents
MONKEY od KENBOU
Hołd dla RS1000 endurance!
Ta konstrukcja na bazie Monkey na nowo wyobraża sobie niezwyciężony model Hondy RS1000 – znany z mistrzostw TT-F1 i europejskich wyścigów wytrzymałościowych, które bazowały na modelach produkcyjnych.
Kierownica
Kierownica to clip-ony Hurricane. Do hamulców: przód wykorzystuje zacisk Nissin, a tył jest wyposażony w zacisk Brembo.
Nadwozie
Wykonane na zamówienie nadwozie naprawdę oddaje wygląd.
Silnik
Zamiast tworzyć bezpośrednią replikę, budowniczy dodał własną interpretację, a ten osobisty akcent sprawia, że jest tak dobry!
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | KITACO 88cc Standard Big Bore Kit SP Takegawa Special Clutch Kit (Slipper Clutch / Die-Cast / Silver), Monkey (6/12V) / Gorilla / Monkey FI (for Stock Main Shaft Only) |
| Gaźnik / Dolot | KITACO Big Carburetor Kit Keihin PC Φ20 |
| Wydech | YOSHIMURA Machine-Bent R-77S Cyclone Low-Mount [EXPORT SPEC] |
| Hamulce | Zacisk NISSIN (przód) Zacisk brembo (tył) |
| Koła | Aluminiowe koła G-Craft |
| Zawieszenie | Zestaw przedniego zawieszenia DAYTONA φ31 Tylne amortyzatory nieznanej marki, 330mm |
| Podnóżki | Podnóżki MIKUNI |
| Kierownica / Układ kierowniczy | Kierownica clip-on HURRICANE, stalowa |
| Elektryka | Licznik DAYTONA Reflektor typu Bates |
Oryginalne źródło tego artykułu
MOTO-MOTO
Podoba Ci się ten artykuł
































