Monkey của KEMBOU

Cống hiến cho sức bền RS1000!

Bản độ này là sự tái hiện của chiếc RS1000 huyền thoại của Honda, nổi tiếng trong các giải đấu TT-F1 và Giải vô địch sức bền châu Âu, dựa trên nền tảng chiếc Monkey.

Tay lái

Tay lái là loại clip-on của Hurricane. Phanh trước sử dụng heo dầu Nissin, phanh sau sử dụng heo dầu Brembo.

Khung xe

Khung xe tùy chỉnh mang đến một vẻ ngoài thực sự ấn tượng.

Động cơ

Thay vì sao chép nguyên bản, người chế tạo đã thêm vào cách diễn giải của riêng mình, và dấu ấn cá nhân đó làm cho chiếc xe này trở nên tuyệt vời hơn!

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ Bộ kit nâng cấp KITACO 88cc
Bộ ly hợp SP Takegawa (Ly hợp chống trượt / Đúc / Bạc), Monkey (6/12V) / Gorilla / Monkey FI (Chỉ dành cho trục chính nguyên bản)
Bình xăng / Họng hút Bộ bình xăng lớn KITACO Keihin PC Φ20
Hệ thống xả YOSHIMURA R-77S Cyclone Gò uốn cong kiểu máy [Phiên bản xuất khẩu]
Phanh Heo dầu Nissin (Trước)
Heo dầu Brembo (Sau)
Bánh xe Bánh xe hợp kim G-Craft
Hệ thống treo Bộ phuộc trước DAYTONA φ31
Phuộc sau 330mm (Không rõ thương hiệu)
Gác chân Bộ gác chân sau Mikuni
Tay lái / Trục lái Tay lái clip-on Hurricane, Thép
Hệ thống điện Đồng hồ Daytona
Đèn pha kiểu Bates

Nguồn bài viết này

MOTO-MOTO

Thích bài viết này