Opinia Webike
Oto modyfikacja motocykla "KAWASAKI ZEPHYR750" autorstwa użytkownika społeczności Webike "y_end222". Układ wydechowy to ręcznie wykonany tytanowy wydech 4-w-1 marki NITRO RACING. Potężne krzywizny i solidna sylwetka tego ręcznie giętego wydechu są hipnotyzujące. Dążąc nie tylko do wyglądu, ale i do osiągów, został on skrupulatnie wykonany. Układ, dopasowany jak najbliżej motocykla, oraz scentralizowane rury wydechowe zapewniają prześwit podczas pochylania, nawet podczas jazdy torowej, i utrzymują odpowiedni prześwit od podłoża. Aby chronić serce motocykla, zainstalowano ślizgacze STRIKER. Rozpraszają one siłę uderzenia na silnik i inne komponenty w różnych warunkach, minimalizując uszkodzenia. Tylna część została schludnie dopracowana dzięki zestawowi do usuwania błotnika zintegrowanemu z motocyklem Bagus!, który płynnie łączy się spod siedzenia z tyłem, nadając mu smuklejszy wygląd. Z przodu zamontowano emblemat na widelec DOREMI COLLECTION, dodający stylowego akcentu dzięki trójwymiarowym literom. Zainstalowano również kierunkowskazy CGC 250 typu. Połączenie okrągłego reflektora i poziomych kierunkowskazów tworzy zrównoważony wygląd. Silnik wyposażono w T-REV, stworzony dzięki umiejętnościom mistrza rzemiosła. Ten zawór redukujący ciśnienie w skrzyni korbowej jest zainstalowany w ścieżce odpowietrzania, aby zapobiec cofaniu się gazów przedmuchowych i powietrza z zewnątrz, oraz aby zoptymalizować ciśnienie w skrzyni korbowej (podciśnienie). Pozwala to silnikowi w pełni wykorzystać swoją pierwotną moc i uzyskać tę samą moc przy mniejszym zużyciu paliwa. Zarówno przedni, jak i tylny amortyzator to OHLINS. Przedni widelec OHLINS Upright RWU jest prosty, ale funkcjonalny, pozbawiony wszelkich zbędnych elementów i zachowujący tylko niezbędne funkcje. Wykorzystuje najnowszą technologię, aby osiągnąć wysoką sztywność porównywalną z widelcami typu upside-down i minimalny poziom tarcia wśród produktów OHLINS. Komponenty są skrupulatnie polerowane, tworząc pięknie wykonany przedni widelec, który zadowoli nawet najbardziej wymagających motocyklistów. Tylne zawieszenie OHLINS posiada pojedynczą rurę i wielowarstwowe zawory, zapewniające precyzyjne i stabilne tłumienie w całym zakresie prędkości. Jako podnóżki wybrano zestaw STRIKER STEP KIT wykonany z duraluminium. Równoważy on sztywność i lekkość, a dzięki zastosowaniu łożysk w ruchomych częściach, umożliwia niezwykle płynną i precyzyjną zmianę biegów.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł



































