Prima Pramac Yamaha MotoGP, som konkurrerer i MotoGP World Championship, har annonsert sin teamstruktur for 2026-sesongen. Nøkkelpilaren i prosjektet vil være Jack Miller, som vil fortsette å støtte teamet slik han gjorde i fjor. Og nykommeren, Toprak Razgatlioglu, vil være nykommeren til teamet, som vil være en tilstedeværelse av en annen dimensjon.

Maskiner som konkurrerer i 2026-sesongen

Yamaha YZR-M1

Den lilla, symbolske fargen til tittel-sponsoren Prima, er dristig brukt på denne maskinen. Den dype blåfargen til Yamahas fabrikkidentitet er blandet inn i fargen, noe som gir et inntrykk av et sterkt partnerskap ved første øyekast.

Fra den tradisjonelle rekkefirerentil den nyutviklede V4-motoren for seier, vil Yamahas "revolusjon" starte med Pramac i 2026.

Spillerpresentasjoner og kommentarer

Jack Miller

Jack Miller/Jack Miller

Med en uvanlig forfremmelse fra Moto3 til MotoGP i 2015, er han en talentfull fører som har vunnet og stått på pallen med Honda, Ducati og KTM. I 2025 vil han kjøre for YAMAHA RACING TEAM i Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, og det er fortsatt friskt i minnet at han var drivkraften bak Yamahas andreplass totalt på pallen i det første løpet etter seks års fravær fra Yamaha-fabrikken.

Kommentarer fra Jack Miller

Det er flott å starte den nye sesongen med samme team og mannskap som i fjor. Kontinuitet er veldig viktig i paddock, og det utgjør en stor forskjell å ha et team som forstår hverandres arbeidsmoral og retning, for ikke å snakke om ansiktene i teamet. I fjor var virkelig et læringsår. Det var gode og dårlige tider, men til slutt klarte vi å bygge et sterkt fundament med teamet, og etter hvert som sesongen skred frem, nøt vi virkelig å tilpasse oss og analysere bilen. Denne sesongen, med introduksjonen av V4-motoren, starter vi en ny utfordring. Jeg er stolt over å bli værende hos Prima Pramac Yamaha og konkurrere med teamet igjen i år. Jeg er

stolt over å forbli hos Prima Pramac Yamaha og

ser frem til å se hvor langt vi kan komme."

Toprak Razgatlıoğlu

Toprak Razgatlıoğlu/Toprak Razgatlıoğlu

Toprak, tre ganger verdensmester i World Superbike Championship (WSBK), vil endelig stille opp på MotoGP-griden. Han er synonymt med "fantastisk bremsing", en teknikk der bakhjulet flyr høyt mens han presser til grensen. Forventningene er høye til hvordan hans bremseteknikk, som regnes som den sterkeste i motorsykkelverdenen, vil reagere med prototypen YZR-M1. Vi kan heller ikke ta øynene bort fra de eksepsjonelle utviklingsegenskapene som har forvandlet BMW til en maskin som kan vinne, og den overveldende konkurranseånden som sikrer at han vil være en vinner når tiden er inne for å vinne.

Kommentarer fra Toprak Razgatlioglu

Jeg er veldig glad for å være her som medlem av Prima Pramac Yamaha MotoGP. Teamets historie og det sterke båndet jeg har med Yamaha var avgjørende faktorer i min beslutning om å bli med. De første testene med V4-drevne YZR-M1 var generelt gode. De første testene med V4-drevne YZR-M1 var generelt positive, spesielt med tanke på akselerasjon og utgang av svinger.
I MotoGP kommer sann ytelse fra kontinuerlig arbeid, datadeling og inkrementelle forbedringer. Det er akkurat det vi sikter mot. Vårt hovedmål denne sesongen er utvikling og vekst. Med hvert løp ønsker vi å utdype vår forståelse av maskinen og konkurransen, og gjennom hele året ønsker vi å kultivere stabilitet og tilpasse oss MotoGP. Prima Pramac Yamaha MotoGP er et veldig sterkt og motivert team. Jeg er takknemlig for deres tillit, og jeg er også veldig takknemlig overfor Yamaha for deres støtte til vårt nye prosjekt.
Vi vil være klare til å lære av hver runde og vil gi 100 % på banen, som vi alltid har gjort. Det blir en lang sesong, men med tålmodighet, dedikasjon og teamarbeid tror jeg vi kan bevege oss i riktig retning. Jeg ser frem til de nye utfordringene og å bevege meg fremover med hvert løp. Jeg vil takke Yamaha, teamet mitt, alle som støtter meg, og Kenan Sofuoglu for at han alltid er der for meg. Vi ses på banen."

Til galleriet (3)

Liker du denne artikkelen