Gebalanceerde Schoonheid: KAWASAKI Z900RS CAFE Custom door 0024 WORKS

Z900RS CAFE van 0024 WORKS

Het is alweer vijf jaar geleden dat KAWASAKI eind 2017 de Z900RS lanceerde, en het blijft evolueren te midden van zijn aanhoudende populariteit, met toevoegingen zoals de twee nieuwe kleuren voor het '24 model en de Yellow Ball Edition. Natuurlijk zijn er ook veel custom onderdelen en dus veel custom motoren verschenen.

Deze Z900RS CAFE, aangepast door 0024 WORKS in de standaard 2020 Ebony en Vintage Lime Green kleur, is een goed referentiepunt voor wat te zoeken en hoe een goede custom samen te stellen uit de overvloed aan onderdelen en stijlen die beschikbaar zijn voor de Z900RS.

"Deze custom is samengesteld op basis van twee thema's; YOSHIMURA en de kleur zwart. De korte pijp uitlaat, radiator core guard en Wind Armor windscherm zijn allemaal van YOSHIMURA, en matzwart is gekozen voor de kleur van elk onderdeel," zegt de heer Onishi van 0024 WORKS.

Hun standaardstijl is er een die gebruik maakt van de American Dream Half Cowl Kit, iets lager gemonteerd met 0024's originele beugel, uitgerust met een American Dream Neo Short Exhaust en gesmede Marchesini wielen, met een 200-band aan de achterzijde. Het feit dat ze ook een compleet andere stijl kunnen creëren, is echter wat goed is aan deze motor.

De opmerking dat de Z900RS "blijft evolueren te midden van zijn aanhoudende populariteit" die aan het begin van dit artikel werd genoemd, betekent dat hij niet saai wordt door helemaal niet te veranderen, noch vermoeiend wordt door te veel verandering, maar eerder precies de juiste hoeveelheid verandering heeft om bij de tijd te passen en naar de toekomst te bewegen. Deze custom is een goed voorbeeld van hoe zo'n perfecte balans is bereikt om de Z900RS nog leuker te maken. Deze motor laat ons zien dat de charme van de Z900RS kan worden versterkt door elke custom en het werk van winkels zoals 0024 WORKS.

Stuur

Het stuur is veranderd van het standaard stangtype naar HURRICANE Clip-on Handlebars TYPE1 (voor Z900RS CAFE). De topbrug met de verwijderde risers is voorzien van een 0024 WORKS Top Bridge Cover. De meters hebben nu witte wijzerplaten en de standaard voorste hoofdremcilinder/koppelingshouder hebben verstelbare hendels. De knipperlichten zijn ook veranderd in kleinere exemplaren.

Carrosserie

Het zadel is van het Tuck 'n Roll type, en een lange staartkap en Z2 achterlicht zijn gemonteerd om een gestroomlijnde look te creëren.

Motor

De 948cc vloeistofgekoelde 4-cilinder motor, FI en stalen buizenframe zijn standaard, en de radiator is voorzien van een YOSHIMURA core protector.

Inlaat & Uitlaat

De zijkanten van het frame zijn voorzien van OVER Racing Subframes om de look te accentueren. Het uitlaatsysteem is een YOSHIMURA Hand-bent Straight Cyclone.

Chassis

De linkplaten, die in speciale kleuren worden aangeboden, zijn gemaakt door 0024 WORKS, en groen is gekozen voor de kleur.

YOSHIMURA X-TREAD Steps zijn geselecteerd in overeenstemming met het custom concept. De framepluggen zijn gemaakt door 0024 WORKS en zijn ook speciaal besteld in groen (Het 0024 WORKS logo is laser gegraveerd).

De φ41mm upside-down voorvork en voorremklauwen zijn standaard. De voorremschijven zijn SUNSTAR Premium Racing.

De achterremmen gebruiken ook de standaard remklauw (enkele zuiger) met een SUNSTAR Trad Disc.

De achterbrug is standaard, en de achterschokdemper is een Ohlins Blackline die opgaat in het chassis. De wielen zijn OZ Racing's gesmede aluminium GASS RS-A wielen, een maat groter voor de achterkant (3.50-17/6.00-17), met dezelfde 200-band die op de meeste andere Z900RS customs van 0024 WORKS wordt gebruikt. De aandrijfketting is een EK 525SRX2.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends