Yoshimura SERT Motul, dat het FIM World Endurance Championship 2025 met slechts één punt miste, heeft zijn deelnamestructuur voor het seizoen 2026 aangekondigd. Er worden geen wijzigingen aangebracht in de rijdersopstelling en het team behoudt een solide opstelling waarvan zij geloven dat het de beste ter wereld is. Samen met de introductie van de nieuwe GSX-R1000R streeft het team ernaar de kampioenstitel te heroveren en de Suzuka 8 Hours te winnen.

Teamleiders beloven de titel te heroveren en rijdersopstelling

In het FIM World Endurance Championship 2025 vocht Yoshimura SERT Motul onder alle omstandigheden van Le Mans tot de laatste ronde in Bol d'Or, met overwinningen en podiumplaatsen. Het eindresultaat was echter slechts een 2e plaats in de serie met een schamele 1 punt. Gedreven door de frustratie van het missen van de titel met zo'n kleine marge, is het team al begonnen met grootschalige voorbereidingen voor het seizoen 2026.

GSX-R1000R

.

Yohei Kato, Team Directeur

Yohei Kato, Team Directeur

Yohei Kato, Team Directeur, zegt dat het verschil van één punt het team heeft geleerd wat ze missen, en dat ze klaar zijn om al hun inspanningen te richten op het dichten van die kloof in 2026. De reden voor het niet aanbrengen van wijzigingen in de rijdersopstelling is gebaseerd op de sterke overtuiging dat de huidige teamleden de beste ter wereld zijn. Bovendien heeft het team een ambitieus doel gesteld: een debuutoverwinning in de Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, de derde ronde van de serie, met de nieuwe GSX-R1000R. Hij verklaart nadrukkelijk dat hij met de geest van Yoshimura, de ervaring van het team en de steun van de fans dit doel zeker zal bereiken.

Damian Saulnier, Team Manager

Damian Saulnier Team Manager

Team Manager Damian Saulnier, ook trots op zijn tweede plaats vorig jaar en zijn overwinning in de laatste race in Bordeaux, heeft zijn vastberadenheid vernieuwd om de hoogste trede van het podium te bereiken. Het team zal al zijn inspanningen richten op de voorbereiding op de eerste run in maart, technisch werk en het versterken van de teamcoördinatie. Dit zijn belangrijke stappen richting de 24 Uur van Le Mans, die in april in Frankrijk begint, en het duidelijke doel voor 2026 is het heroveren van de wereldtitel, en het team is klaar om de vreugde van de competitie te herbeleven terwijl het nieuwe geschiedenis schrijft.

Vier rijders streven naar de top

De rijders die het team leiden, blijven ook zeer gemotiveerd voor het nieuwe seizoen.

Rijder Greg Black

Greg Black

Greg Black voelt dat het team als een grote familie is en is van plan om de sterke prestaties van vorig jaar dit jaar voort te zetten. De ZF-vering die vorig seizoen werd geïntroduceerd, heeft sterk bijgedragen aan de verbeterde prestaties in Suzuka en Bol d'Or, en hij waardeert het feit dat het werk werd versneld door de aanwezigheid van de ingenieurs in de auto. Hij sprak zijn vertrouwen uit in het winnen van zoveel mogelijk races en het opnieuw behalen van de nummer 1 positie.

Etienne Masson

Etienne Masson

Etienne Masson kijkt er ook naar uit om het seizoen te beginnen met dezelfde auto en opstelling, en kijkt ernaar uit om met ZF samen te werken om de auto verder te ontwikkelen, en kijkt uit naar de testrit in Valencia in maart.

Dan Linfoot

Dan Linfoot

Dan Linfoot start de race met nummer 12, maar hij is heel duidelijk dat zijn doel is om de titel te heroveren. Hij begrijpt al de verbeteringen die hij moet aanbrengen om de prestaties van het verleden te heroveren en kijkt ernaar uit om weer in het routine ritme van test na test en race na race te komen.

Shin Atsumi

Shin Atsumi

Hoewel het doel van het team is om het kampioenschap te winnen, heeft reserverijder en ontwikkelingsrijder Shin Atsumi ook een persoonlijke uitdaging: het verbeteren van zijn rijvaardigheid in regen en slecht weer. Hij is vastbesloten om de feedback die hij kreeg tijdens de wintertests te verbeteren en deel te nemen aan de slopende endurance race. Hij heeft ook zijn zinnen gezet op het winnen van de Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, waar hij twee jaar op rij derde is geworden, en bereidt zich gestaag voor om een sterke rivaal te ontmoeten.

EWC Kalender

Het FIM World Endurance Championship 2026 begint met de 24 Uur van Le Mans op het Bugatti Circuit in Frankrijk van 16-19 april. Dit wordt gevolgd door de 8 Uur van Spa op het circuit van Spa-Francorchamps in België op 5-6 juni, en daarna de Suzuka 8 Hours Endurance Road Race op het circuit van Suzuka in Japan van 3-5 juli. Vervolgens wordt de laatste ronde gehouden tijdens de 24 Uur van Bordeaux op het Circuit Paul Ricard in Frankrijk van 17 tot 20 september. Na vier slopende ronden zal Yoshimura SERT Motul opnieuw streven naar de wereldtop. Naar de gallery (8)

Vind je dit artikel leuk