Gericht op Chassis en Rijden: ZRX1100 Custom

Shabon Dama's ZRX1100

De rode ZRX1100 van Shabondama drukt zijn originaliteit uit. Het aantal aangepaste ZRX1100's neemt tegenwoordig geleidelijk af, maar het toont nog steeds sterk potentieel in ZRX1100 custom. Dit model is gebouwd volgens de huidige normen, dus het zal niet onderdoen voor nieuwere custom machines. Voor een comfortabele en wendbare rit heeft Shabondama zich gericht op chassismodificatie en de rijhouding zo zorgvuldig ontworpen dat deze voor vele doeleinden kan worden gebruikt, van toeren tot sportief rijden.

Motor

De standaard radiator van de ZRX1100 is nog steeds niet voldoende om stabiele prestaties te leveren tijdens sportief rijden en in verkeerssituaties. Daarom is deze vervangen door de ACTIVE Big Radiator om stabiele prestaties in alle situaties te garanderen.

Stuur

Om de hoogwaardige onderdelen nauwkeurig te kunnen bedienen, is aanpassing van het controlesysteem ook essentieel. De remhoofdcilinder is van het radiale type van Nissin, en het gas is ook aangepast voor betere controle.

Een analoog koelwatertemperatuursysteem is toegevoegd aan de cockpit. Het meterpaneel is vervangen door een ODAX EL-paneel voor betere zichtbaarheid. Bovendien is het stuur van Hardy, en de bovenste brackets zijn van N Project.

Carrosserie

De kleurstelling is met witte en gouden lijnen om een originele look na te streven. De koplamp is vervangen door een Stanley Electric voor betere zichtbaarheid. De MRA rooktype windscherm is ook geïnstalleerd.

De fender eliminator kit geeft het achterste deel een sportieve uitstraling. De achterlichten zijn iets naar achteren geplaatst en de knipperlichten zijn vervangen door een kleiner type voor een nette uitstraling.

Het zadel is een Supreme zadel om de positie te optimaliseren. Het biedt verhoogd comfort voor stadsritten en toeren, en heeft vele voordelen voor sportief rijden, zoals verbeterde grip!

Inlaat & Uitlaat

Het vermogen en de respons zijn verbeterd door de vervanging naar Keihin FCR Φ37mm. Aangezien de motor vaak op straat wordt gebruikt, is een K&N powerfilter geïnstalleerd in plaats van een trechter.

Het uitlaatsysteem is van OHNISHI Heat Magic. Een speciaal bestelde korte demper wordt gecombineerd met een gedurfde, verhoogde vorm om een krachtig achterzicht te creëren.

Chassis

De achterschokdempers zijn vervangen door Ohlins om de wegvolging te verbeteren. Gale Speed Type C gesmede aluminium wielen worden gebruikt. Ze zijn wit voor een lichtgewicht uitstraling.

Ohlins voorvorken zijn gekozen. Met de verandering van de wielen kunnen rijders nu genieten van een wendbaardere besturing. Carbon spatborden zijn toegepast voor een sportiever imago.

De banden van 190 mm breed zijn nu compatibel, en de stijfheid van de machine is verhoogd door het gebruik van Onishi Heat Magic swingarms. De gepolijste glans spreekt tot de verbeelding van een custom machine.

De rearset is vervangen door een AGRAS om de positie te optimaliseren en het gevoel van controle te verbeteren. De tandwieldeksel is een POSH billet type, en de kwaliteit van het motorcompartiment is verbeterd, samen met de rearset.

Voor de remmen worden Brembo remklauwen gecombineerd met GALFER Φ310mm wave schijven om de remkracht te verhogen. Witte wielen worden geaccentueerd met rode velgstrepen.

Galerij

Specificaties

Over Shabon Dama

Shabon Dama biedt veel custom onderdelen, voornamelijk voor Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ series en andere retro motoren. Ze bieden unieke en originaliteitsgerichte producten die anderen niet kunnen kopiëren. Voor de volledige aanpassing van uw Kawasaki retro, vintage motor, is Shabon Dama het merk dat de moeite waard is om te overwegen voor JDM-originaliteit!

Shabon Dama merkpagina